RENAULT MAGNUM DXI 500.19 T 4X2 - EURO

2007
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12780 cm³
368 kW ≈ 500 k

VINVF617GKA000000257

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF617GKA000000257

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MAGNUM DXI 500.19 T 4X2 - EURO
Typ: / MAGNUM T 4X2
Datum 1. registrace: 12. 2. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 2. 5. 2016
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12780 cm³
Výkon: 368 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Apodeata CZ s.r.o. (IČO 06002480) od 29. 8. 2018
Provozovatel: VAMBA s.r.o. (IČO 24208761) od 29. 8. 2018

Stav tachometru

829 655 km

při prohlídce 3. 5. 2021

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Apodeata CZ s.r.o.

od 29. 8. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 2. 2007	První registrace		Registr silničních vozidel
2. 5. 2016	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
2. 5. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Petr Manda (IČO 75322447)	Registr silničních vozidel
29. 8. 2018	Nový vlastník	Apodeata CZ s.r.o. (IČO 06002480)	Registr silničních vozidel
29. 8. 2018	Nový provozovatel	VAMBA s.r.o. (IČO 24208761)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 5. 2021	Pravidelná STK	Jičín (č. 3615)	829 655 km	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká	3. 5. 2022
2. 5. 2021	Měření emisí	Vrchlabí (č. 561012)	829 617 km	způsobilé	bez závad	2. 5. 2022
19. 10. 2020	TSK - Opakovaná	Jičín (č. 3615)	787 544 km	způsobilé	bez závad	4. 5. 2021
17. 9. 2020	Technická silniční kontrola	Praha (č. 7700)	779 353 km	dočasně způsobilé	3 vážné `0.1.5.3` Poloha umístění registrační značky na vozidle nebo dodatečné úpravy na vozidle zapříčiňují nedostatečnou viditelnost tabulky registrační značky v některém z vymezených úhlů geometrické viditelnosti. vážná `4.1.4.1.2` Skutečný stav zapojených světlometů neodpovídá předepsanému / povolenému počtu typu světlometů (potkávací / dálkový světlomet). vážná `6.2.1.5.1` Druh (typ) karosérie nebo nástavby neodpovídá údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla (neschválená změna karosérie nebo nástavby). vážná
4. 5. 2020	Pravidelná STK	Jičín (č. 3615)	752 284 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	4. 5. 2021
30. 4. 2020	Měření emisí	Vrchlabí (č. 561012)	752 201 km	způsobilé	bez závad	30. 4. 2021
2. 5. 2019	Pravidelná STK	Jičín (č. 3615)	672 367 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	2. 5. 2020
2. 5. 2019	Měření emisí	Jičín (č. 560401)	572 366 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	2. 5. 2020
28. 8. 2018	Evidenční kontrola	Trutnov (č. 3601)	612 650 km	způsobilé	bez závad
30. 4. 2018	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	609 978 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.6.2.3.2` Pro nepovinný (volitelný) zpětný světlomet použito světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení (např. dálkový, pracovní nebo mlhový světlomet). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	30. 4. 2019
30. 4. 2018	Měření emisí	Horoměřice (č. 421024)	609 977 km	–	bez závad	30. 4. 2019
5. 5. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	545 832 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.7.1.1.2` Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `8.2.1.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	5. 5. 2018
28. 4. 2016	Před registrací - opakovaná	Středočeský kraj (č. 3201)	490 429 km	způsobilé	bez závad	28. 4. 2016
28. 4. 2016	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3201)	490 429 km	způsobilé	bez závad
13. 4. 2016	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3201)	490 359 km	způsobilé	bez závad
13. 4. 2016	Před registrací	Středočeský kraj (č. 3201)	490 359 km	dočasně způsobilé	1 vážná `9.6.4.2` Provedení, povrchová úprava nebo způsob montáže madel (zábradlí) nebo držadel v autobusu není v souladu s požadavky (např. po dodatečné úpravě) nebo některá předepsaná madla (zábradlí) nebo držadla (poutka) chybí. vážná	13. 5. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 2. 2007

První registrace ve světě
13. 4. 2016

Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2016 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI

Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2016 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-16-04-0115

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-16-04-0116

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
28. 4. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-16-04-0256

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-16-04-0255
2. 5. 2016

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Petr Manda (IČO 75322447)
5. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-17-05-0440
30. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2019 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-18-04-2016
28. 8. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-18-08-0627
29. 8. 2018

Nový vlastník Apodeata CZ s.r.o. (IČO 06002480)

Nový provozovatel VAMBA s.r.o. (IČO 24208761)
2. 5. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2020 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-19-05-0007
4. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2021 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-20-05-0003
17. 9. 2020

Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2021 · stanice: Kongresová 1666/2, 14000, Praha 4 · protokol CZ-7700-20-09-0024
19. 10. 2020

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2021 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-20-10-0264
3. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2022 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-21-05-0002
10. 10. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
11. 10. 2023

Konec vyřazení z provozu VRCHLABÍ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Zprávu zapsal: Novotný Jan,Typ vozu: Magnum T 4X2
Zprávu zapsal: Novotný Jan,Typ vozu: Magnum T 4X2

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MAGNUM DXI 500.19 T 4X2 - EURO
Typ: / MAGNUM T 4X2
Varianta: 1100
Verze: V
Typ kód: MAGNUM T 4X2
VIN: VF617GKA000000257
PČV: 14000558
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: RENAULT TRUCKS, SAINT-PRIEST, FRANCIE
Datum 1. registrace: 12. 2. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 2. 5. 2016
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO PT CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DXI 13-500-EC06B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 368 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12780
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2001/27B2
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.57
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 1350
Za jízdy: 78.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5910/ 2550/ 3770
Rozvor [mm]: 4120
Provozní hmotnost: 7170
Hmotnosti provozní Do: 9153
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/70 R 22.5 158G/ 22.5 X11.75
315/70 R 22.5 154/150 G [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RENAULT TRUCKS, FRANCIE
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 6407-503-00
Číslo TP: UF981878
Číslo ORV: UAT351310
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: ČPP-3850470679
Další záznamy: DOVOZ ŠVÝCARSKO,PŘEDLOŽEN TP, REG.ZNAČKA TG171110
*44: 22.5 X 11.75; 385/65 R 22.5 158 G - výhradně v kombinaci s
315/80 na ZN
22.5 X 11.75; 385/55 R 22.5 158 G - výhradně v kombinaci s 315/70,
nebo 315/60 na ZN
22.5 X 9.00; 315/80 R 22.5 156/150 G
22.5 X 9.00; 315/60 R 22.5 152/148 G
22.5 X 8.25; 295/80 R 22.5 152/148 G
*45: 22.5 X 9.00; 315/80 R 22.5 156/150 G [2]
22.5 X 9.00; 315/60 R 22.5 152/148 G [2]
22.5 X 8.25; 295/80 R 22.5 152/148 G [2]
Udělena výjimka z § 28, odst.(3) vyhl. č. 243/2001 Sb.: Tabulka
registrační značky může být umístěna vpředu vlevo.
Změna rozměru pneumatik, rozměru, nebo provedení diskových kol musí
být individuálně schválena výrobcem vozidla.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších změn
a doplňků.
KLIMATIZACE,NEZÁVISLÉ TOPENÍ, TEMPOMAT, EBS

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF617GKA000000257
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.