RENAULT MAGNUM DXI 460.19 T 4X2 - EURO

2006
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12780 cm³
338 kW ≈ 460 k

VINVF617GKA000000710

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 4:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF617GKA000000710

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: MLADÁ BOLESLAV.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MAGNUM DXI 460.19 T 4X2 - EURO
Typ: RENAULT MAGNUM DXI 460.19 T 4X2 / MAGNUM T 4X2
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 15. 11. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 15. 11. 2006
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12780 cm³
Výkon: 338 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Truck Centrum Ladman s.r.o. (IČO 27936473) od 23. 4. 2026
Provozovatel: Truck Centrum Ladman s.r.o. (IČO 27936473) od 23. 4. 2026

Stav tachometru

1 459 505 km

při prohlídce 26. 10. 2023

Vlastníků v registru

Truck Centrum Ladman s.r.o.

od 23. 4. 2026

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
15. 11. 2006	První registrace	VB Leasing CZ, spol. s r.o.	Registr silničních vozidel
15. 11. 2006	Nový vlastník a provozovatel	Vladimír Hrubý (IČO 11303352)	Registr silničních vozidel
6. 2. 2013	Nový vlastník a provozovatel	THUNDER SPEED s.r.o. (IČO 24168122)	Registr silničních vozidel
23. 4. 2026	Nový vlastník a provozovatel	Truck Centrum Ladman s.r.o. (IČO 27936473)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 4. 2026	Evidenční kontrola	Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3248)	–	způsobilé	bez závad
26. 10. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	1 459 505 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 10. 2024
27. 10. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	1 420 706 km	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká	27. 10. 2023
27. 10. 2021	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	1 393 016 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 10. 2022
27. 10. 2021	Měření emisí	Olomouc (č. 580508)	1 393 015 km	způsobilé	bez závad	27. 10. 2022
27. 10. 2020	Opakovaná STK	Olomouc (č. 3818)	1 352 323 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	22. 10. 2021
22. 10. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	1 352 310 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 1 vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.2.1.3.1` Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	22. 10. 2021
24. 10. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	1 320 220 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 10. 2020
24. 10. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	1 280 821 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 10. 2019
24. 10. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	1 242 380 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 10. 2018
21. 10. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	1 188 319 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 10. 2017
23. 10. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	1 130 785 km	způsobilé	bez závad	23. 10. 2016
24. 10. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	1 040 460 km	způsobilé	bez závad	24. 10. 2015
24. 10. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	900 800 km	způsobilé	bez závad	24. 10. 2014
30. 1. 2013	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3818)	803 124 km	způsobilé	bez závad
26. 10. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	766 039 km	způsobilé	bez závad	26. 10. 2013
27. 10. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	661 000 km	způsobilé	bez závad	27. 10. 2012
27. 10. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	528 400 km	způsobilé	bez závad	27. 10. 2011
29. 10. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	418 000 km	způsobilé	bez závad	29. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

15. 11. 2006

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník VB Leasing CZ, spol. s r.o.

Nový vlastník a provozovatel Vladimír Hrubý (IČO 11303352)
22. 2. 2010

Konec: vlastník VB Leasing CZ, spol. s r.o.
27. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
26. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
30. 1. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
6. 2. 2013

Nový vlastník a provozovatel THUNDER SPEED s.r.o. (IČO 24168122)

Vybavení zapsané v registru: ABS
24. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
24. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
23. 10. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
21. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
24. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-10-0691
24. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-10-0801
24. 10. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-10-0821
22. 10. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-10-0760
27. 10. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-10-0860
27. 10. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-10-0829
27. 10. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-10-0807
26. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-10-0758
7. 3. 2024

Vyřazení z provozu MLADÁ BOLESLAV
21. 4. 2026

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KARLA LÍPY 1678, 25001, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3248-26-04-0190
23. 4. 2026

Nový vlastník a provozovatel Truck Centrum Ladman s.r.o. (IČO 27936473)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MAGNUM DXI 460.19 T 4X2 - EURO
Typ: RENAULT MAGNUM DXI 460.19 T 4X2 / MAGNUM T 4X2
Varianta: 1100
Verze: 44.0
Typ kód: MAGNUM T 4X2
VIN: VF617GKA000000710
PČV: 12021319
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: RENAULT TRUCKS, SAINT-PRIEST, FRANCIE
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 15. 11. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 15. 11. 2006
Druh (typ): TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO PT CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DXI 13-460-EC06B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 338 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12780
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2005/78D
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 1350
Za jízdy: 78.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5910/ 2550/ 3770
Rozvor [mm]: 4120
Provozní hmotnost: 7170
Hmotnosti provozní Do: 9153
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R 22.5 154/150 G / 22.5 X 9.00
315/70 R 22.5 154/150 G [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: VF617GKA000000710
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 6407-502-00
Číslo ORV: UBM575515
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: UDĚLENA VÝJIMKA Z § 28, ODST.(3) VYHL. Č. 243/2001 SB.: TABULKA
REGISTRAČNÍ ZNAČKY MŮŽE BÝT UMÍSTĚNA VPŘEDU VLEVO.
ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU, NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH KOL MUSÍ
BÝT INDIVIDUÁLNĚ SCHVÁLENA VÝROBCEM VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN
A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF617GKA000000710
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.