RENAULT MAGNUM DXI 460.19 T 4X2 - EURO

  • 2006
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12780 cm³
  • 338 kW ≈ 460 k

VINVF617GKA000000781

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 21:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF617GKA000000781

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MAGNUM DXI 460.19 T 4X2 - EURO
Typ
MAGNUM T 4X2
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
7. 11. 2006
Datum 1. registrace v ČR
7. 11. 2006
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12780 cm³
Výkon
338 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 25. 7. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
1 883 403 km
při prohlídce 25. 7. 2023
stav v některé prohlídce nižší než dříve
5
Vlastníků v registru
Truck Centrum Ladman s.r.o.
od 23. 4. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 11. 2006 První registrace VB Leasing CZ Registr silničních vozidel
7. 11. 2006 Nový vlastník a provozovatel Vladimír Hrubý (IČO 11303352) Registr silničních vozidel
6. 2. 2013 Nový vlastník a provozovatel THUNDER SPEED s.r.o. (IČO 24168122) Registr silničních vozidel
23. 4. 2026 Nový vlastník a provozovatel Truck Centrum Ladman s.r.o. (IČO 27936473) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

01 000 0002 000 000 20092011201320152017201920212023 6. 11. 2008: 365 000 km4. 11. 2009: 526 000 km13. 10. 2010: 633 000 km14. 10. 2011: 775 802 km12. 10. 2012: 904 542 km10. 10. 2013: 1 000 400 km9. 10. 2014: 1 117 000 km12. 10. 2015: 1 214 704 km12. 10. 2016: 1 301 125 km12. 10. 2017: 1 427 145 km10. 10. 2018: 532 166 km10. 10. 2019: 598 371 km21. 7. 2020: 165 537 km21. 7. 2020: 1 657 537 km27. 7. 2021: 1 739 914 km27. 7. 2021: 1 739 915 km5. 2. 2022: 1 782 321 km17. 6. 2022: 1 813 595 km25. 7. 2022: 1 817 689 km25. 7. 2023: 1 883 403 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 4. 2026 Evidenční kontrola Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3248) – způsobilé bez závad
25. 7. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 1 883 403 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
 25. 7. 2024
25. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 1 817 689 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
 25. 7. 2023
17. 6. 2022 Technická silniční kontrola Karlovy Vary (č. 7719) 1 813 595 km způsobilé bez závad
5. 2. 2022 Technická silniční kontrola Karlovy Vary (č. 7719) 1 782 321 km způsobilé bez závad
27. 7. 2021 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 1 739 915 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 7. 2022
27. 7. 2021 Měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 420622) 1 739 914 km způsobilé bez závad 27. 7. 2022
21. 7. 2020 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 1 657 537 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 7. 2021
21. 7. 2020 Měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 420622) 165 537 km nižší než dříve způsobilé bez závad 21. 7. 2022
10. 10. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 598 371 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 10. 2020
10. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 532 166 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 10. 10. 2019
12. 10. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 1 427 145 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 12. 10. 2018
12. 10. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 1 301 125 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 12. 10. 2017
12. 10. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 1 214 704 km způsobilé bez závad 12. 10. 2016
9. 10. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 1 117 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 10. 2015
10. 10. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 1 000 400 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
 10. 10. 2014
31. 1. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé bez závad
12. 10. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 904 542 km způsobilé bez závad 12. 10. 2013
14. 10. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 775 802 km způsobilé bez závad 14. 10. 2012
13. 10. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 633 000 km způsobilé bez závad 13. 10. 2011
4. 11. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 526 000 km způsobilé bez závad 4. 11. 2010
6. 11. 2008 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 365 000 km způsobilé bez závad 6. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník VB Leasing CZ
    Nový vlastník a provozovatel Vladimír Hrubý (IČO 11303352)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2009 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-08-11-0131
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2010 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-09-11-0090
  4. Konec: vlastník VB Leasing CZ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2011 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-10-10-0257
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-11-10-0282
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-12-10-0327
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-13-01-0585
  9. Nový vlastník a provozovatel THUNDER SPEED s.r.o. (IČO 24168122)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-13-10-0222
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-14-10-0236
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-15-10-0282
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-16-10-0296
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-10-0356
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2019 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-18-10-0445
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2020 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-19-10-0488
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2021 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-20-07-0768
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2022 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-21-07-1141
  19. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Závodní 386/100, 360 09, Karlovy Vary · protokol CZ-7719-22-02-0033
  20. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Závodní 386/100, 360 09, Karlovy Vary · protokol CZ-7719-22-06-0039
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2023 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-22-07-0973
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2024 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-23-07-1096
  23. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  24. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3248-26-04-0174
  25. Nový vlastník a provozovatel Truck Centrum Ladman s.r.o. (IČO 27936473)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MAGNUM DXI 460.19 T 4X2 - EURO
Typ
MAGNUM T 4X2
Varianta
1100
Verze
44.0
Typ kód
MAGNUM T 4X2
VIN
VF617GKA000000781
PČV
11992759
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
RENAULT TRUCKS, SAINT-PRIEST, FRANCIE
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
7. 11. 2006
Datum 1. registrace v ČR
7. 11. 2006
Druh (typ)
TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
DXI 13-460-EC06B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
338 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12780
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2005/78D
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1350
Za jízdy
78.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5910/ 2550/ 3770
Rozvor [mm]
4120
Provozní hmotnost
7170
Hmotnosti provozní Do
9153
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/70 R 22.5 154/150 G / 22.5 X 9.00
315/70 R 22.5 154/150 G [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
6407-502-00
Číslo ORV
UBM577208
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
UDĚLENA VÝJIMKA Z § 28, ODST.(3) VYHL. Č. 243/2001 SB.: TABULKA REGISTRAČNÍ
ZNAČKY MŮŽE BÝT UMÍSTĚNA VPŘEDU VLEVO.
ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU, NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH KOL MUSÍ BÝT
INDIVIDUÁLNĚ SCHVÁLENA VÝROBCEM VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)