RENAULT MAGNUM 480.19 T 4X2 - EURO.V

2010
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12777 cm³
360 kW ≈ 489 k

VINVF617GKA000018488

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF617GKA000018488

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MAGNUM 480.19 T 4X2 - EURO.V
Typ: RENAULT MAGNUM 480.19 T 4X2 - EURO.V / MAGNUM T4X2
Rok výroby: 2010
Datum 1. registrace: 3. 8. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 3. 8. 2010
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12777 cm³
Výkon: 360 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Nákladní autodoprava Vilém Vyšín s.r.o. (IČO 18010849) od 3. 4. 2025
Provozovatel: Nákladní autodoprava Vilém Vyšín s.r.o. (IČO 18010849) od 3. 4. 2025

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 17. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 015 293 km

při prohlídce 17. 6. 2026

Vlastníci v registru

Nákladní autodoprava Vilém Vyšín s.r.o.

od 3. 4. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
3. 8. 2010	První registrace	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
3. 8. 2010	Nový provozovatel	CHLUM TRANS s.r.o. (IČO 28717953)	Registr silničních vozidel
7. 8. 2015	Nový vlastník	CHLUM TRANS s.r.o. (IČO 28717953)	Registr silničních vozidel
21. 8. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Vilém Vyšín (IČO 43711243)	Registr silničních vozidel
3. 4. 2025	Nový vlastník a provozovatel	Nákladní autodoprava Vilém Vyšín s.r.o. (IČO 18010849)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3100)	1 015 293 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká	17. 6. 2027
23. 6. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3100)	999 801 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	23. 6. 2026
27. 6. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3100)	979 652 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	27. 6. 2025
28. 6. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3100)	961 447 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	28. 6. 2024
29. 6. 2022	Pravidelná STK	Praha (č. 3100)	941 410 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	29. 6. 2023
29. 6. 2022	Měření emisí	Praha (č. 410108)	941 409 km	způsobilé	bez závad	29. 6. 2023
29. 6. 2021	Pravidelná STK	Praha (č. 3100)	919 578 km	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká	29. 6. 2022
29. 6. 2021	Měření emisí	Praha (č. 410108)	919 577 km	způsobilé	bez závad	29. 6. 2023
1. 7. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3100)	895 457 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	1. 7. 2021
20. 8. 2019	Evidenční kontrola	Roudnice nad Labem (č. 3513)	874 678 km	způsobilé	bez závad
24. 6. 2019	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	874 124 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	24. 6. 2020
24. 6. 2019	Měření emisí	Dobroměřice (č. 450704)	874 073 km	způsobilé	bez závad	24. 6. 2020
13. 7. 2018	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	789 164 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 7. 2019
12. 7. 2018	Měření emisí	Dobroměřice (č. 450704)	789 083 km	–	bez závad	12. 7. 2019
12. 7. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	699 346 km	způsobilé	3 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	12. 7. 2018
14. 7. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	609 131 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	14. 7. 2017
6. 8. 2015	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3106)	522 770 km	způsobilé	bez závad
15. 7. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	516 371 km	způsobilé	2 lehké `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	15. 7. 2016
18. 7. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	411 317 km	způsobilé	2 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	18. 7. 2015
31. 7. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	306 205 km	způsobilé	bez závad	31. 7. 2014
1. 8. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	201 758 km	způsobilé	2 lehké `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká	1. 8. 2013
1. 8. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	98 000 km	způsobilé	1 lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 8. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

3. 8. 2010

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel CHLUM TRANS s.r.o. (IČO 28717953)

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
1. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2012 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-11-08-0081
1. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2013 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-12-08-0049
31. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-13-07-2121
18. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-14-07-1102
15. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-15-07-0938
6. 8. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-15-08-0476

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
7. 8. 2015

Nový vlastník CHLUM TRANS s.r.o. (IČO 28717953)
14. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2017 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-16-07-0681
12. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2018 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-07-0521
13. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2019 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-18-07-0706
24. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-19-06-1641
28. 6. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
19. 8. 2019

Konec vyřazení z provozu LOUNY
20. 8. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-19-08-1067
21. 8. 2019

Nový vlastník a provozovatel Vilém Vyšín (IČO 43711243)
1. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2021 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-20-07-0037
29. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2022 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-21-06-1677
29. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2023 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-22-06-2024
28. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2024 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-23-06-1672
27. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2025 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-24-06-1458
3. 4. 2025

Nový vlastník a provozovatel Nákladní autodoprava Vilém Vyšín s.r.o. (IČO 18010849)
23. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2026 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-25-06-1145
17. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2027 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-26-06-0861

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MAGNUM 480.19 T 4X2 - EURO.V
Typ: RENAULT MAGNUM 480.19 T 4X2 - EURO.V / MAGNUM T4X2
Varianta: 1100
Verze: 44,0
Typ kód: MAGNUM T4X2
VIN: VF617GKA000018488
PČV: 9273883
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: TAHAČ NÁVĚ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: RENAULT TRUCKS
Rok výroby: 2010
Datum 1. registrace: 3. 8. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 3. 8. 2010
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO PT CORPORATION
Typ motoru: DXI 13 480 EUV TR40
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 360 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12777
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO V
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,56
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5910/ 2550/ 3901
Rozvor [mm]: 4120
Provozní hmotnost: 7170
Hmotnosti provozní Do: 9198
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R 22.5 154/150 G / 22.5 X 9.00 ET 161
315/70 R 22.5 154/150 G [2] / 22.5 X 9.00 ET 161
/
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 7439-020-00
Číslo ORV: UBK933368
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU, NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH KOL MUSÍ
BÝT INDIVIDUÁLNĚ SCHVÁLENA VÝROBCEM VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
UDĚLENA VÝJIMKA Z §28, ODST.3 VYHL. Č.243/2001 SB.: TAB. RZ MŮŽE BÝT UMÍSTĚNA VPŘEDU VLEVO.
PROVEDENA PŘESTAVBA MOTORU VOZIDLA, SPOČÍVAJÍVÍ V PŘEPROGAMOVÁNÍ ŘÍDÍCÍ JEDNOTKY MOTORU, SCHVÁLENÁ ROZHODNUTÍM MD ČR Č. HP-0213 Č.J. 2910/2014-150-DCH2 EMISÍ ŠKODLIVIN HOMOLOGOVÁN DLE SMĚRNICE ES Č. 2008/74K (EEV).
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA MD ČR, PŮVODNÍ TP VYDÁN 29.7.2010 RENAULT TRUCK ČR, S.R.O. PRAHA 8.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF617GKA000018488
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.