RENAULT MAGNUM

  • 2005
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 12130 cm³
  • 353 kW ≈ 480 k

VINVF617GSA000000765

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF617GSA000000765

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MAGNUM
Typ
RENAULT MAGNUM 480.19 T 4X2 / 480.19 T 4X2
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
30. 5. 2005
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 2005
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12130 cm³
Výkon
353 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 5. 10. 2023
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
1 633 518 km
při prohlídce 5. 10. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 17 let po roce výroby (všechny roky výroby): 907–1 331 tis. km (medián 1 138 800 km, 57 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
CSS Logistic s.r.o.
od 5. 8. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 5. 2005 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
30. 5. 2005 Nový provozovatel VANDO s.r.o. (IČO 49451847) Registr silničních vozidel
29. 5. 2009 Nový provozovatel DVORÁK-TRUCKS Registr silničních vozidel
9. 6. 2010 Nový vlastník a provozovatel Václav Procházka (IČO 72674962) Registr silničních vozidel
5. 8. 2019 Nový vlastník a provozovatel CSS Logistic s.r.o. (IČO 28415639) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 0002 000 000 201120132015201720192021 8. 6. 2010: 551 135 km8. 6. 2010: 551 135 km3. 1. 2011: 607 167 km27. 12. 2011: 731 426 km27. 12. 2012: 854 193 km21. 12. 2013: 962 230 km23. 12. 2014: 1 072 660 km4. 1. 2016: 1 184 431 km29. 12. 2016: 1 291 961 km18. 12. 2017: 410 428 km27. 12. 2017: 1 412 189 km17. 12. 2018: 153 326 km27. 12. 2018: 1 534 799 km30. 7. 2019: 1 600 986 km6. 1. 2020: 1 612 121 km23. 4. 2020: 596 359 km5. 10. 2022: 1 633 518 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 10. 2022 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 1 633 518 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 10. 2023
23. 4. 2020 Technická silniční kontrola Praha (č. 9933) 596 359 km nižší než dříve způsobilé bez závad
6. 1. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3202) 1 612 121 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
6. 1. 2021
30. 7. 2019 Evidenční kontrola Dubí (č. 3511) 1 600 986 km způsobilé bez závad
27. 12. 2018 Pravidelná STK Dubí (č. 3511) 1 534 799 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 12. 2019
17. 12. 2018 Měření emisí Litvínov (č. 550809) 153 326 km nižší než dříve způsobilé bez závad 17. 12. 2019
27. 12. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) 1 412 189 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 12. 2018
18. 12. 2017 Měření emisí Litvínov (č. 550809) 410 428 km nižší než dříve – bez závad 18. 12. 2018
29. 12. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) 1 291 961 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 12. 2017
4. 1. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) 1 184 431 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 1. 2017
23. 12. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) 1 072 660 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 12. 2015
21. 12. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) 962 230 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 12. 2014
27. 12. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) 854 193 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 12. 2013
27. 12. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) 731 426 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 12. 2012
3. 1. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) 607 167 km způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 1. 2012
8. 6. 2010 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3511) 551 135 km způsobilé bez závad 8. 6. 2010
8. 6. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) 551 135 km způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 6. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel VANDO s.r.o. (IČO 49451847)
  2. Nový provozovatel DVORÁK-TRUCKS
    Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
  4. Nový vlastník a provozovatel Václav Procházka (IČO 72674962)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2012 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2013 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2014 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2015 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2017 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 12. 2017 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-16-12-0841
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2018 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-17-12-0926
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2019 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-18-12-0836
  13. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁBŘEŽÍ LUDVÍKA SVOBODY 12, 110 15, PRAHA · protokol CZ-9933-19-07-0602
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-19-07-1417
  15. Nový vlastník a provozovatel CSS Logistic s.r.o. (IČO 28415639)
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2021 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-20-01-0168
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2023 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-22-10-0273
  19. Konec vyřazení z provozu MĚLNÍK
  20. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (RENAULT MAGNUM 2005 v ČR v průměru 3,8, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 17,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 89,5 %

Srovnáváme s 152 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MAGNUM

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MAGNUM
Typ
RENAULT MAGNUM 480.19 T 4X2 / 480.19 T 4X2
Varianta
1 100
Verze
44.0
Typ kód
480.19 T 4X2
VIN
VF617GSA000000765
PČV
10512997
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
RENAULT V.I.
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
30. 5. 2005
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 2005
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORP.
Typ motoru
DXI 12 - 20570934
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
353 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12130
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
49-03 / 2001/27A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,6
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 1350
Za jízdy
79.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5910/ 2550/ 3751
Rozvor [mm]
4120
Provozní hmotnost
7110
Hmotnosti provozní Do
8440
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/70 R 22.5 152/148 L / 22.5 X 9.00
315/70 R 22.5 152/148 L [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VF617GSA000000765
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5847-012-00
Číslo TP
UH697966
Číslo ORV
UAX867032
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
LS č. 9050200829 ze dne 27.5.2005 Ukončení l Č. 9050200829
Další záznamy
Změna rozměru pneumatik, rozměru, nebo provedení diskových kol musí
být individuálně schválena výrobcem vozidla.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších změn
a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)