RENAULT PREMIUM D 270.19PR

2002
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
6174 cm³
195 kW ≈ 265 k

VINVF622ACA000104437

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 20:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF622ACA000104437

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 171 dnů (1. 11. 2021 až 21. 4. 2022). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: PREMIUM D 270.19PR
Typ: RENAULT PREMIUM D 270.19PR 4X2 / DCI 6 AC + J01
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 12. 3. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 12. 3. 2002
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6174 cm³
Výkon: 195 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Jozef Sochuĺák Autodoprava (IČO 48423831) od 21. 4. 2022
Provozovatel: Jozef Sochuĺák Autodoprava (IČO 48423831) od 21. 4. 2022

Stav tachometru

665 133 km

při prohlídce 9. 11. 2023

Vlastníci v registru

Jozef Sochuĺák Autodoprava

od 21. 4. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 3. 2002	První registrace	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
12. 3. 2002	Nový provozovatel	Jan Bubla (IČO 48263974)	Registr silničních vozidel
22. 10. 2007	Nový provozovatel	JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)	Registr silničních vozidel
30. 4. 2008	Nový vlastník a provozovatel	Stanislav Štěpán (IČO 60292709)	Registr silničních vozidel
1. 11. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Jan Široký (IČO 06965822)	Registr silničních vozidel
21. 4. 2022	Nový vlastník a provozovatel	Jozef Sochuĺák Autodoprava (IČO 48423831)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 11. 2023	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	665 133 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	9. 11. 2024
9. 11. 2023	Měření emisí	Ostrava (č. 580729)	665 128 km	způsobilé	bez závad	9. 11. 2024
28. 11. 2022	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	662 381 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	28. 11. 2023
28. 11. 2022	Měření emisí	Ostrava (č. 580729)	662 376 km	způsobilé	bez závad	28. 11. 2023
21. 4. 2022	Evidenční kontrola	Sviadnov (č. 3822)	661 339 km	způsobilé	bez závad
19. 11. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Sviadnov (č. 3822)	649 379 km	způsobilé	bez závad	19. 11. 2022
26. 10. 2021	Evidenční kontrola	Sviadnov (č. 3822)	647 398 km	způsobilé	bez závad
29. 4. 2020	Pravidelná STK	Sviadnov (č. 3822)	610 843 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.90.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	29. 4. 2021
29. 4. 2020	Měření emisí	Sviadnov (č. 580201)	668 582 km	způsobilé	bez závad	29. 4. 2021
29. 4. 2019	Pravidelná STK	Sviadnov (č. 3822)	581 640 km	způsobilé	2 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	29. 4. 2020
29. 4. 2019	Měření emisí	Sviadnov (č. 580201)	742 291 km	způsobilé	bez závad	29. 4. 2020
26. 4. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	551 307 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	26. 4. 2019
26. 4. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	529 083 km	způsobilé	3 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	26. 4. 2018
25. 4. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	511 860 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	25. 4. 2017
23. 4. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	494 644 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	23. 4. 2016
23. 4. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	474 229 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	23. 4. 2015
23. 4. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	452 191 km	způsobilé	bez závad	23. 4. 2014
20. 4. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	427 563 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 4. 2013
21. 4. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	398 322 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 4. 2012
21. 4. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	368 804 km	způsobilé	3 lehké `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 4. 2011
20. 4. 2010	Na žádost zákazníka	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	368 697 km	nezpůsobilé	3 lehké, 2 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 4. 2010
20. 4. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	346 820 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 3. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel Jan Bubla (IČO 48263974)
23. 3. 2005

Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
22. 10. 2007

Nový provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)
29. 4. 2008

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 29. 5. 2008 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
30. 4. 2008

Nový vlastník a provozovatel Stanislav Štěpán (IČO 60292709)
20. 4. 2010

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
20. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2013 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
23. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2014 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
23. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2015 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
23. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2016 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
25. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2017 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
26. 4. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2018 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-17-04-0302
26. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2019 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-18-04-0363
29. 4. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2020 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-19-04-0380
29. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2021 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-20-04-0372
26. 10. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-21-10-0346
1. 11. 2021

Nový vlastník a provozovatel Jan Široký (IČO 06965822)
19. 11. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2022 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-21-11-0285
21. 4. 2022

Nový vlastník a provozovatel Jozef Sochuĺák Autodoprava (IČO 48423831)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-22-04-0230
28. 11. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2023 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-22-11-2180
9. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2024 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-23-11-0747
10. 1. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
NEZÁVISLÉ TOPENÍ
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: PREMIUM D 270.19PR
Typ: RENAULT PREMIUM D 270.19PR 4X2 / DCI 6 AC + J01
Varianta: 4X2-1050-32.0
Typ kód: DCI 6 AC + J01
VIN: VF622ACA000104437
PČV: 5704313
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Druh vozidla 2. ř.: BA VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 12. 3. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 12. 3. 2002
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Typ motoru: DCI 6 AC+J01
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 195 / 2400
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6174
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 49R-03 / 1999/96A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.21
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 1800
Za jízdy: 79.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10110/ 2550/ 3900
Rozvor [mm]: 3815; 1375
Provozní hmotnost: 7720
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 14000/ 14000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 32000/ 32000
Ložná délka: 7780
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22.5 156/150 L / 22.5 X 9.00-10-162 M 22
315/80 R 22.5 156/150 L (2)/ 22.5 X 9.00-10-162 M 22
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AUTO-TECH VINOŘ S.R.O.,ČR
Výrobní číslo karoserie: 10/027/02
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50 -X
ABS: ano
ASR: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 5032-042-00
Číslo ORV: UBI932852
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: TZ C50-4
Další záznamy: [ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
10) SPOJ. ZAŘÍZENÍ: PODVOZEK MŮŽE BÝT VYBAVEN ZAŘÍZENÍM SYSTÉM
SYSTÉM OKO-ČEP PRŮMĚR 40 MM:
-RINGFEDER, TYP. ŘADY 85, 86, 863, 864, 865 A 95,
-ROCKINGER, TYP. ŘADY 260, 340, 400 A 430,
-J.M. (POMMIER-MOREAU), A500,
NEBO OKO-ČEP PRŮM. 50 MM:
-RINGFEDER, TYP. ŘADY 80, 81, 81S, 82 A 82S,
-ROCKINGER, TYPOVÉ ŘADY 500, 700, 710 A 715.
15) VÝBAVA - AIRBAG: (POČET) 1 - 2.]
ÚDAJE UVÁDĚNÉ V ZTP V ZÁVORCE SE DO TP NEPÍŠÍ. V PŘÍPADĚ, ŽE V ZÁVORCE
JSOU UVÁDĚNY ALTERNATIVNÍ ÚDAJE, ZAPÍŠE SE DO TP TEN, KTERÝ KE
KONKRÉTNÍMU VOZIDLU NÁLEŽÍ.
POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST = PROVOZNÍ HMOTNOST (VČETNĚ ŘIDIČE).
ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ, JEHO HODNOTU SI
STANOVUJE UŽIVATEL PO VYSLEDOVÁNÍ V PROVOZU.
JAKÁKOLIV ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH
KOL JE PODMÍNĚNA UDĚLENÍM INDIVIDUÁLNÍHO SOUHLASU VÝROBCE VOZIDLA.
(PODVOZEK MŮŽE BÝT VYBAVEN VZDUCHOVÝM PÉROVÁNÍM ZADNÍ NÁPRAVY, NEBO
VZDUCHOVÝM PÉROVÁNÍM OBOU NÁPRAV).
VOZIDLO POSTAVENÉ NA PODVOZKU PREMIUM D270.19PR4X2-1050-32.0 PODLÉHÁ
SCHVÁLENÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI PŘÍSLUŠNÝM OD ORP V PŘÍPADĚ JEDNOTLIVÉ
DOSTAVBY, NEBO MINISTERSTVU DOPRAVY A SPOJŮ ČR PŘI HROMADNÉ DOSTAVBĚ.
VOZIDLO SPLŇUJE USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DNE 01.11.2021 - OPRAVA UDAJŮ *2,*6,*7,*N,*G DLE PŮVODNÍHO TP Č.AP317455.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF622ACA000104437
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.