RENAULT PREMIUM

1998
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11122 cm³
288 kW ≈ 392 k

VINVF622GVA0C0019829

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 13:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF622GVA0C0019829

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: PREMIUM
Typ: RENAULT PREMIUM R 400.19 T 4X2 22GVA1 / R 400.19 T 4X2
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1998
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11122 cm³
Výkon: 288 kW
Kategorie: N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: FERROMET a.s. (IČO 00000884) od 7. 12. 2018
Provozovatel: FERROMET a.s. (IČO 00000884) od 7. 12. 2018

Stav tachometru

125 629 km

při prohlídce 4. 6. 2014

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

FERROMET a.s.

od 7. 12. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1998	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 5. 1999	Nový provozovatel	Z-Group bus a.s. (IČO 45192120)	Registr silničních vozidel
10. 9. 2008	Nový provozovatel	Zlínská dopravní, a.s. (IČO 49436333)	Registr silničních vozidel
4. 3. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Z-Group Steel Holding, a.s. (IČO 00011380)	Registr silničních vozidel
4. 3. 2011	Nový provozovatel	Železárny Veselí,a.s.	Registr silničních vozidel
7. 12. 2018	Nový vlastník a provozovatel	FERROMET a.s. (IČO 00000884)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 6. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3418)	125 629 km	způsobilé	15 lehké `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.5.1.2.3` U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	4. 6. 2015
11. 3. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3418)	120 307 km	způsobilé	6 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 3. 2014
15. 3. 2012	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	55 119 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehké `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 3. 2013
9. 3. 2011	Opakovaná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	955 745 km	způsobilé	5 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 3. 2012
2. 3. 2011	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	–	dočasně způsobilé	5 lehké, 4 vážné `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8024` Výfukové potrubí (tlumič výfuku) není řádně upevněno nebo dostatečně tepelně izolováno od blízkých hořlavých částí vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7024` Počítač ujeté vzdálenosti není funkční (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2247` Zbytkový tlak vzduchu ve vzduchojemu jednoho nebo více brzdových okruhů provozní brzdy motorového vozidla je menší než 200 kPa nebo pokud je zbytkový tlak stanoven výrobcem vozidla, je menší než 0,5 násobku tohoto tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2162` Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	1. 4. 2011
9. 3. 2010	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	846 243 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 3. 2011
25. 2. 2009	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	889 039 km	způsobilé	5 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1998

První registrace (svět i ČR)
20. 5. 1999

Nový provozovatel Z-Group bus a.s. (IČO 45192120)
10. 9. 2008

Nový provozovatel Zlínská dopravní, a.s. (IČO 49436333)
25. 2. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2010 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-09-02-0273
9. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2011 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-10-03-0107
2. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2011 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-11-03-0029
4. 3. 2011

Nový vlastník a provozovatel Z-Group Steel Holding, a.s. (IČO 00011380)

Nový provozovatel Železárny Veselí,a.s.
9. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2012 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-11-03-0130
15. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2013 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-12-03-0217

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2013 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO
11. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-13-03-0032

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
26. 8. 2013

Vyřazení z provozu VESELÍ NAD MORAVOU
7. 3. 2014

Konec vyřazení z provozu VESELÍ NAD MORAVOU
4. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2015 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-14-06-0017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2015 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
9. 6. 2014

Vyřazení z provozu VESELÍ NAD MORAVOU
15. 10. 2015

Konec vyřazení z provozu VESELÍ NAD MORAVOU

Vyřazení z provozu VESELÍ NAD MORAVOU
7. 12. 2018

Nový vlastník a provozovatel FERROMET a.s. (IČO 00000884)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (RENAULT PREMIUM 1998 v ČR obvykle 2,1, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,6 %

Srovnáváme s 72 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT PREMIUM

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
NEZÁVISLÉ TOPENÍ
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: PREMIUM
Typ: RENAULT PREMIUM R 400.19 T 4X2 22GVA1 / R 400.19 T 4X2
Typ kód: R 400.19 T 4X2
VIN: VF622GVA0C0019829
PČV: 7934515
Druh vozidla: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1998
Druh (typ): TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: .RENAULT , V.I., SURESNES, FRANCIE
Typ motoru: MIDR 062356 B41
Číslo motoru: 83M0330311
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 288 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11122
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 91/542B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 2.2
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5800/ 2500/ 3563
Rozvor [mm]: 3650
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 7195
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 34000/ 34000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 42000/ 42000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22,5 152/148 M/ 22,5 X 8,25 - 10 - 158 M 22
295/80 R 22,5 152/148 M/ 22,5 X 8,25 - 10 - 158 M 22
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .RENAULT , V.I., SURESNES, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie: VF622GVA0C0019829
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TOČNICE 2", JOST JSK 37C, H=150MM
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3635-18
Číslo TP: UE984658
Číslo ORV: UAL334638
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: VESELÍ NAD MORAVOU
Doplňkový text na TP: ČP Č.4874838028 08.09.08-07.09.09 DEPOZIT 4738/2013 DO 26.08.2014 DEPOZIT 5176/2014 DO 09.06.2015
Další záznamy: Jakákoliv změna rozměru pneumatik, rozměru nebo provedení diskových kol je
podmíněna individuálním souhlasem výrobce vozidla.
Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí, jeho hodnotu si stanovuje
uživatel po vysledování provozu.
Vozidlo je vybaveno vzduchovým pérovánín zadní nápravy.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších změn
a doplňků s výjimkami (§/odst.):
33/3 - některé ovladače nejsou osvětleny nebo prosvětleny,
34/1 - není úplně splněn popžadavek na výhled těsně před vozidlo.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF622GVA0C0019829
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.