RENAULT PREMIUM D 380.26 S PR 6X2 - EURO.EEV

  • 2010
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10837 cm³
  • 286 kW ≈ 389 k

VINVF624CPD000003030

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 6:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF624CPD000003030

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
PREMIUM D 380.26 S PR 6X2 - EURO.EEV
Typ
PREMIUM P6X2
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
27. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
27. 10. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10837 cm³
Výkon
286 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 265 779 km
při prohlídce 18. 9. 2026
3
Vlastníci v registru
HRUBÝ autodoprava s.r.o.
od 30. 9. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 10. 2010 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
27. 10. 2010 Nový provozovatel Vladimír Hrubý (IČO 11303352) Registr silničních vozidel
16. 12. 2015 Nový vlastník Vladimír Hrubý (IČO 11303352) Registr silničních vozidel
30. 9. 2020 Nový vlastník a provozovatel HRUBÝ autodoprava s.r.o. (IČO 05770491) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 000 20122014201620182020202220242026 25. 10. 2011: 16 290 km25. 10. 2012: 216 316 km15. 10. 2013: 298 732 km15. 10. 2014: 377 780 km14. 10. 2015: 438 551 km15. 12. 2015: 447 357 km14. 10. 2016: 506 496 km2. 10. 2017: 587 901 km25. 9. 2018: 663 436 km27. 7. 2019: 723 235 km26. 9. 2019: 736 708 km13. 7. 2020: 794 795 km24. 9. 2020: 810 455 km24. 9. 2020: 810 456 km9. 2. 2021: 839 276 km19. 5. 2021: 858 493 km29. 9. 2021: 884 917 km29. 9. 2022: 958 146 km13. 6. 2023: 1 009 743 km3. 10. 2023: 1 032 079 km3. 10. 2023: 1 032 080 km26. 8. 2024: 1 103 583 km21. 10. 2024: 1 112 633 km1. 11. 2024: 1 114 661 km25. 9. 2025: 1 191 776 km30. 9. 2025: 1 191 788 km18. 9. 2026: 1 265 779 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 9. 2026 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 1 265 779 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
 18. 9. 2027
30. 9. 2025 Opakovaná STK Olomouc (č. 3818) 1 191 788 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 25. 9. 2026
25. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 1 191 776 km dočasně způsobilé
3 lehké, 4 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 5.3.1.2.1 Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 5.3.1.4.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.7.1.1 Na přírubě kloubových hřídelů u převodového ústrojí jsou některé šrouby zjevně uvolněné nebo viditelné zajištění šroubů, je-li zjevně vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 25. 10. 2025
1. 11. 2024 Technická silniční kontrola Hradec Králové (č. 7705) 1 114 661 km způsobilé bez závad
21. 10. 2024 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 1 112 633 km způsobilé bez závad 21. 10. 2025
26. 8. 2024 Technická silniční kontrola Pardubice (č. 7717) 1 103 583 km způsobilé bez závad
3. 10. 2023 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 1 032 080 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 3. 10. 2024
3. 10. 2023 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 1 032 079 km způsobilé bez závad 3. 10. 2024
13. 6. 2023 Technická silniční kontrola Pardubice (č. 7717) 1 009 743 km způsobilé bez závad
29. 9. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 958 146 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 29. 9. 2023
29. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 884 917 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 29. 9. 2022
19. 5. 2021 Technická silniční kontrola Pardubice (č. 7717) 858 493 km způsobilé bez závad
9. 2. 2021 Technická silniční kontrola Jihlava (č. 7716) 839 276 km způsobilé bez závad
24. 9. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 810 456 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 24. 9. 2021
24. 9. 2020 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 810 455 km způsobilé bez závad 24. 9. 2021
13. 7. 2020 Technická silniční kontrola Jihlava (č. 7716) 794 795 km způsobilé bez závad
26. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 736 708 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 26. 9. 2020
27. 7. 2019 Technická silniční kontrola Pardubice (č. 7717) 723 235 km způsobilé bez závad
25. 9. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 663 436 km způsobilé bez závad 25. 9. 2019
2. 10. 2017 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 587 901 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 10. 2018
14. 10. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 506 496 km způsobilé bez závad 14. 10. 2017
15. 12. 2015 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3215) 447 357 km způsobilé bez závad
14. 10. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 438 551 km způsobilé bez závad 14. 10. 2016
15. 10. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 377 780 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 15. 10. 2015
15. 10. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 298 732 km způsobilé bez závad 15. 10. 2014
25. 10. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 216 316 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 25. 10. 2013
25. 10. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 16 290 km způsobilé bez závad 25. 10. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Vladimír Hrubý (IČO 11303352)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2012 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-11-10-0911
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2013 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-12-10-1025
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2014 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-13-10-0609
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2015 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-14-10-0662
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2016 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-15-10-0568
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-15-12-0519
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  8. Nový vlastník Vladimír Hrubý (IČO 11303352)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2017 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-16-10-0653
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 10. 2018 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-17-10-0056
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2019 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-18-09-0977
  12. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 530 48, Pardubice · protokol CZ-7717-19-07-0057
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2020 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-19-09-1195
  14. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Vrchlického 46, 587 24, Jihlava · protokol CZ-7716-20-07-0034
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-09-0711
  16. Nový vlastník a provozovatel HRUBÝ autodoprava s.r.o. (IČO 05770491)
  17. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Vrchlického 46, 587 24, Jihlava · protokol CZ-7716-21-02-0061
  18. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 530 48, Pardubice · protokol CZ-7717-21-05-0117
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-09-0735
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-09-0769
  21. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 530 48, Pardubice · protokol CZ-7717-23-06-0090
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-10-0062
  23. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 530 48, Pardubice · protokol CZ-7717-24-08-0150
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2025 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-24-10-1076
  25. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Ulrichovo náměstí 810, 501 01, Hradec Králové · protokol CZ-7705-24-11-0011
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-25-09-0614
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-25-09-0695
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2027 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-26-09-0889
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
PREMIUM D 380.26 S PR 6X2 - EURO.EEV
Typ
PREMIUM P6X2
Varianta
D
Verze
50.0
Typ kód
PREMIUM P6X2
VIN
VF624CPD000003030
PČV
11920401
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
RENAULT TRUCKS, SAINT PRIEST, FRANCIE
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
27. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
27. 10. 2010
Druh (typ)
SAMOSTATNÁ SKŘÍŇ LAMBERET
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
DXI 11 380-EE V TR40
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
286 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10837
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 1 STŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74K
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 1350
Za jízdy
78.4

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11200/ 2600/ 3700
Rozvor [mm]
5500 + 1350
Provozní hmotnost
11890
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
30000/ 28800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Ložná délka
8350
Ložná šířka
2460
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/150 G / 22.5 X 9.00 ET 161
315/80 R 22.5 156/150 G [2] / 22.5 X 9.00 ET 161
315/80 R 22.5 156/150 G / 22.5 X 9.00 ET 161
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MONTEX S.R.O., KOLÍN, ČR
Výrobní číslo karoserie
1100193/52904001
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7435-019-00
Číslo TP
UM578603
Číslo ORV
UBA931062
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU, NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENÁ.
ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU, NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH KOL MUSÍ BÝT
INDIVIDUÁLNĚ SCHVÁLENA VÝROBCEM VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
NA VOZIDLE JE NAMONTOVÁNA ZVEDACÍ PLOŠINA HUBFIX-PALGINGER, TYP 1250 K AL,V.Č.83383166/
2010.MONTÁŽ ZVEDACÍ PLOŠINY JE SCHVÁLENA MDS ČR POD Č. SCHVÁLENÍ S-0148,Č.J.2514/2008-
150-SCH2 ZE DNE 24.9.2008.
V RADOVESNICÍCH 25.10.2010.
PROVEDENA PŘESTAVBA MOTORU VOZIDLA, SPOČÍVAJÍCÍ V PŘEPROGRAMOVÁNÍ ŘÍDÍCÍ
JEDNOTKY MOTORU, SCHVÁLENÁ ROZHODNUTÍM MD ČR Č. HP-0213 Č.J. 2910/2014-150-SCH2
ZE DNE 10.12.2014. TAKTO UPRAVENÝ MOTOR SE POVAŽUJE ZA MOTOR, KTERÝ JE Z HLEDISKA
EMISÍ ŠKODLIVIN HOMOLOGOVÁN DLE SMĚRNICE ES Č. 2008/74K (EEV).
DNE 19.3.2015 PŘESTAVBA MOTORU SPOČÍVAJÍCÍ VE ZMĚNĚ
EMISNÍHO STUPNĚ NA ES Č. 2008/74K (EEV).

Další ověření (externí odkazy)