RENAULT PREMIUM DXI LANDER D 410.26 PR

  • 2008
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10837 cm³
  • 302 kW ≈ 411 k

VINVF624DPD000000583

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 10:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF624DPD000000583

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 53 dnů (27. 8. 2021 až 19. 10. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
PREMIUM DXI LANDER D 410.26 PR
Typ
RENAULT PREMIUM DXI LANDER D 410.26 P / PREMIUM L D P 6
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
23. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR
23. 5. 2008
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10837 cm³
Výkon
302 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 8. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
163 306 km
při prohlídce 27. 4. 2026
5
Vlastníků v registru
První táborské elektromontáže spol. s r. o.
od 19. 10. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 5. 2008 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
23. 5. 2008 Nový provozovatel Výstavba plynovodů, spol. s r.o. České Budějovice (IČO 15771288) Registr silničních vozidel
18. 6. 2013 Nový vlastník Výstavba plynovodů, spol. s r.o. České Budějovice (IČO 15771288) Registr silničních vozidel
13. 7. 2018 Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
13. 7. 2018 Nový provozovatel SETERM CB a.s. (IČO 26031949) Registr silničních vozidel
27. 8. 2021 Nový vlastník SETERM CB a.s. (IČO 26031949) Registr silničních vozidel
19. 10. 2021 Nový vlastník a provozovatel První táborské elektromontáže spol. s r. o. (IČO 47237198) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 201020132016201920222025 22. 5. 2009: 17 000 km20. 5. 2010: 32 761 km6. 5. 2011: 45 540 km6. 5. 2011: 45 545 km4. 5. 2012: 57 137 km7. 5. 2012: 57 138 km25. 4. 2014: 85 146 km24. 4. 2015: 98 525 km22. 4. 2016: 111 567 km19. 4. 2017: 123 430 km10. 4. 2018: 133 781 km10. 4. 2018: 133 795 km11. 7. 2018: 133 944 km4. 4. 2019: 136 021 km11. 4. 2019: 136 029 km7. 4. 2020: 139 135 km9. 4. 2020: 139 147 km3. 4. 2021: 144 621 km9. 4. 2021: 144 627 km12. 8. 2021: 146 195 km13. 10. 2021: 146 549 km4. 4. 2022: 147 687 km6. 4. 2022: 147 699 km1. 4. 2023: 149 977 km5. 4. 2023: 149 983 km2. 4. 2024: 153 076 km4. 4. 2024: 153 087 km4. 4. 2025: 157 723 km7. 4. 2025: 157 728 km27. 3. 2026: 162 943 km8. 4. 2026: 162 955 km27. 4. 2026: 163 306 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 4. 2026 Opakovaná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 163 306 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
8. 4. 2027
8. 4. 2026 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 162 955 km dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.1.1.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
8. 5. 2026
27. 3. 2026 Měření emisí Tábor (č. 530802) 162 943 km způsobilé bez závad 27. 3. 2027
7. 4. 2025 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 157 728 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
7. 4. 2026
4. 4. 2025 Měření emisí Tábor (č. 530802) 157 723 km způsobilé bez závad 4. 4. 2026
4. 4. 2024 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 153 087 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
4. 4. 2025
2. 4. 2024 Měření emisí Tábor (č. 530802) 153 076 km způsobilé bez závad 2. 4. 2025
5. 4. 2023 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 149 983 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
5. 4. 2024
1. 4. 2023 Měření emisí Tábor (č. 530802) 149 977 km způsobilé bez závad 1. 4. 2025
6. 4. 2022 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 147 699 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
6. 4. 2023
4. 4. 2022 Měření emisí Tábor (č. 530802) 147 687 km způsobilé bez závad 4. 4. 2023
13. 10. 2021 Evidenční kontrola Sezimovo Ústí (č. 3304) 146 549 km způsobilé bez závad
12. 8. 2021 Evidenční kontrola Sezimovo Ústí (č. 3304) 146 195 km způsobilé bez závad
9. 4. 2021 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 144 627 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
9. 4. 2022
3. 4. 2021 Měření emisí Tábor (č. 530802) 144 621 km způsobilé bez závad 3. 4. 2022
9. 4. 2020 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 139 147 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
9. 4. 2021
7. 4. 2020 Měření emisí Tábor (č. 530802) 139 135 km způsobilé bez závad 7. 4. 2021
11. 4. 2019 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 136 029 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
11. 4. 2020
4. 4. 2019 Měření emisí České Budějovice (č. 530107) 136 021 km způsobilé bez závad 4. 4. 2020
11. 7. 2018 Evidenční kontrola České Budějovice (č. 3307) 133 944 km způsobilé bez závad
10. 4. 2018 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 133 795 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
10. 4. 2019
10. 4. 2018 Měření emisí České Budějovice (č. 530116) 133 781 km – bez závad 10. 4. 2019
19. 4. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 123 430 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
19. 4. 2018
22. 4. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 111 567 km způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 4. 2017
24. 4. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 98 525 km způsobilé
1 lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
24. 4. 2016
25. 4. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 85 146 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
25. 4. 2015
3. 5. 2013 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé bez závad 26. 4. 2014
26. 4. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – nezpůsobilé
1 nebezpečná
  • 6.1.4.2.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana nebo nárazník je v tak zhoršeném technickém stavu (uvolněný, prasklý, deformovaný, vyhnutý do strany), že bezprostředně hrozí jeho upadnutí nebo zachycení osob (nebezpečné hrany). nebezpečná
7. 5. 2012 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 57 138 km způsobilé bez závad 4. 5. 2013
4. 5. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 57 137 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
3. 6. 2012
6. 5. 2011 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 45 545 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 5. 2012
6. 5. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 45 540 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 6. 2011
20. 5. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 32 761 km způsobilé bez závad 20. 5. 2011
22. 5. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 17 000 km způsobilé bez závad 22. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Výstavba plynovodů, spol. s r.o. České Budějovice (IČO 15771288)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2013 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2014 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2015 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2016 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2017 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2018 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-17-04-2606
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2019 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-18-04-1762
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-18-07-1329
  11. Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel SETERM CB a.s. (IČO 26031949)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2020 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-19-04-2204
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2021 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-20-04-0332
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2022 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-21-04-0154
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-21-08-0561
  16. Nový vlastník SETERM CB a.s. (IČO 26031949)
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-21-10-0564
  18. Nový vlastník a provozovatel První táborské elektromontáže spol. s r. o. (IČO 47237198)
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2023 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-22-04-0207
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2024 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-23-04-0123
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2025 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-24-04-0180
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2026 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-25-04-0222
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 5. 2026 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-26-04-0195
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2027 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-26-04-1098
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (70)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
PREMIUM DXI LANDER D 410.26 PR
Typ
RENAULT PREMIUM DXI LANDER D 410.26 P / PREMIUM L D P 6
Varianta
26.0 - HR
Verze
60.0
Typ kód
PREMIUM L D P 6
VIN
VF624DPD000000583
PČV
6308095
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
RENAULT TRUCKS, SAINT PRIEST, FRANCIE
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
23. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR
23. 5. 2008
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÁ KORBA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
DXI 11 410 EC06 TR40
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
302 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10837
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 2 STŘEDNÍ A ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51C
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO IV
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,57
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1425
Za jízdy
81.8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8700/ 2550/ 2950
Rozvor [mm]
3495+1370
Provozní hmotnost
11560
Hmotnosti zatížení SZ
950
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
28000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
10000/ 9500
10000/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
60000/ 48000
Ložná délka
5000
Ložná šířka
2360
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00 ET 161
315/80 R 22.5 156/150 G [2]/ 22.5 X 9.00 ET 161
315/80 R 22.5 156/150 G [2]/ 22.5 X 9.00 ET 161
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MOLČÍK,S.R.O., VALTICE, ČR
Výrobní číslo karoserie
0841545
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A 50-X ; TŘÍDA S-ČEP 40 MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6391-416-02
Číslo TP
UH031999
Číslo ORV
UBC299391
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
ČES.POJ. 2082342281 Kooperativa cz-0010-6309297460
Další záznamy
ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU, NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH KOL MUSÍ BÝT
INDIVIDUÁLNĚ SCHVÁLENA VÝROBCEM VOZIDLA.
VOZIDLO JE VYBAVENO DVĚMA ZVLÁŠTNÍMI VÝSTRAŽNÝMI SVĚTLY ORANŽOVÉ BARVY(MAJÁKY)
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)