RENAULT PREMIUM DXI LANDER R 410.32 PR

2009
ŽLUTÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
10837 cm³
302 kW ≈ 411 k

VINVF624FPA000000202

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 8:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF624FPA000000202

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: PREMIUM DXI LANDER R 410.32 PR
Typ: RENAULT PREMIUM DXI LANDER D 410.26 P / PREMIUM P 8X4
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 4. 6. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 4. 6. 2009
Barva: ŽLUTÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 10837 cm³
Výkon: 302 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: PBKV s.r.o. (IČO 29100372) od 24. 1. 2011
Vlastník: PBKV s.r.o. (IČO 29100372) od 11. 1. 2016

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 16. 1. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

416 215 km

při prohlídce 16. 1. 2026

Vlastníci v registru

PBKV s.r.o.

od 11. 1. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 6. 2009	První registrace	Renault Trucks ČR, s.r.o. (IČO 25096338)	Registr silničních vozidel
7. 4. 2010	Nový provozovatel	PAVEL BELÍK KRUŠNOHORSKÁ 1082/5 OSTROV NAD OHRÍ	Registr silničních vozidel
12. 4. 2010	Nový vlastník	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
12. 4. 2010	Nový provozovatel	Pavel Bělík (IČO 62650335)	Registr silničních vozidel
24. 1. 2011	Nový provozovatel	PBKV s.r.o. (IČO 29100372)	Registr silničních vozidel
11. 1. 2016	Nový vlastník	PBKV s.r.o. (IČO 29100372)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 1. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Sadov (č. 3409)	416 215 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká	16. 1. 2027
17. 1. 2025	Pravidelná STK	Sokolov (č. 3416)	396 995 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `2.1.5.2.1` U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MIN. lehká	17. 1. 2026
17. 1. 2025	Měření emisí	Sokolov (č. 440918)	396 994 km	způsobilé	bez závad	17. 1. 2027
12. 1. 2024	Pravidelná STK	Sadov (č. 3409)	377 011 km	způsobilé	6 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	12. 1. 2025
10. 1. 2024	Měření emisí	Sadov (č. 540303)	376 959 km	způsobilé	bez závad	10. 1. 2025
6. 1. 2023	Pravidelná STK	Sokolov (č. 3416)	360 873 km	způsobilé	6 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká	6. 1. 2024
5. 1. 2023	Měření emisí	Sadov (č. 540303)	360 825 km	způsobilé	bez závad	5. 1. 2024
3. 1. 2022	Pravidelná STK	Sadov (č. 3409)	333 796 km	způsobilé	5 lehkých `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká	3. 1. 2023
3. 1. 2022	Měření emisí	Sadov (č. 540303)	333 780 km	způsobilé	bez závad	3. 1. 2023
11. 12. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Sadov (č. 3409)	305 840 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 12. 2021
10. 12. 2019	Pravidelná STK	Sokolov (č. 3416)	281 694 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 12. 2020
10. 12. 2019	Měření emisí	Sokolov (č. 440918)	281 693 km	způsobilé	bez závad	10. 12. 2020
19. 12. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Spořice (č. 3521)	268 259 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	19. 12. 2019
5. 11. 2018	Měření emisí	Sadov (č. 540303)	256 589 km	způsobilé	bez závad	5. 11. 2019
7. 10. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	234 510 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	7. 10. 2018
21. 9. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	200 040 km	způsobilé	3 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 9. 2017
11. 1. 2016	Evidenční kontrola	Karlovarský kraj (č. 3409)	184 871 km	způsobilé	bez závad
14. 9. 2015	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3409)	177 309 km	způsobilé	2 lehké `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	14. 9. 2016
12. 9. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	138 100 km	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 9. 2015
27. 9. 2013	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3409)	123 878 km	způsobilé	1 lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	27. 9. 2014
9. 8. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	106 486 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 8. 2013
7. 7. 2011	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	79 226 km	způsobilé	2 lehké `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 7. 2012
25. 1. 2011	Evidenční kontrola	Karlovarský kraj (č. 3409)	58 599 km	způsobilé	bez závad	25. 1. 2011
29. 6. 2010	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3416)	38 227 km	způsobilé	4 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 6. 2011
12. 4. 2010	Evidenční kontrola	Karlovarský kraj (č. 3409)	26 981 km	způsobilé	bez závad	12. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

4. 6. 2009

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Renault Trucks ČR, s.r.o. (IČO 25096338)
7. 4. 2010

Nový provozovatel PAVEL BELÍK KRUŠNOHORSKÁ 1082/5 OSTROV NAD OHRÍ
12. 4. 2010

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Pavel Bělík (IČO 62650335)
24. 1. 2011

Nový provozovatel PBKV s.r.o. (IČO 29100372)
25. 1. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
7. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2012 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
9. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2013 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
27. 9. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2014 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
30. 12. 2013

Vyřazení z provozu KARLOVY VARY
18. 4. 2014

Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
12. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2015 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
14. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2016 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
11. 1. 2016

Nový vlastník PBKV s.r.o. (IČO 29100372)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
21. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2017 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
7. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2018 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-17-10-0312
19. 12. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2019 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-18-12-0791
21. 12. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
1. 4. 2019

Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
10. 12. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2020 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov · protokol CZ-3416-19-12-0118
11. 12. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2021 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV · protokol CZ-3409-20-12-0098
3. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2023 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV · protokol CZ-3409-22-01-0007
6. 1. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2024 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov · protokol CZ-3416-23-01-0080
12. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2025 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV · protokol CZ-3409-24-01-0077
17. 1. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2026 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov · protokol CZ-3416-25-01-0170
16. 1. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2027 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV · protokol CZ-3409-26-01-0091

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: PREMIUM DXI LANDER R 410.32 PR
Typ: RENAULT PREMIUM DXI LANDER D 410.26 P / PREMIUM P 8X4
Varianta: HR
Verze: 60.0
Typ kód: PREMIUM P 8X4
VIN: VF624FPA000000202
PČV: 3653770
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: RENAULT TRUCKS, SAINT-PRIEST, FRANCIE
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 4. 6. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 4. 6. 2009
Druh (typ): SKLÁPĚČKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO PT CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DXI 11 410-EC06 TR40
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 302 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 10837
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 4/ - 2 TŘETÍ A ČTVRTÁ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2006/51C
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.57
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 81.8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8460/ 2550/ 3720
Rozvor [mm]: 2040+2305+1370
Provozní hmotnost: 13040
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 35000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
9500/ 9500
9500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 36000/ 28800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 60000/ 48000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00 ET 161
315/80R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00 ET 161
315/80R 22.5 156/150 G [2]/ 22.5 X 9.00 ET 161
315/80R 22.5 156/150 G [2]/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MOLČÍK, S.R.O., VALTICE, ČR
Výrobní číslo karoserie: 0841745
Barva: ŽLUTÁ-TMAVÁ
Barva doplňková: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6391-405-00
Číslo TP: UL112520
Číslo ORV: UAU515565
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: MHMP-DB-52 590/2010 DO 18/01/2011 DEPOZITA
Další záznamy: ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH KOL MUSÍ BÝT INDIVIDUÁLNĚ SCHVÁLENA VÝROBCEM VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF624FPA000000202
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.