RENAULT PREMIUM DXI D 410.19 T 4X2 - E

  • 2007
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10837 cm³
  • 302 kW ≈ 411 k

VINVF624GPD000000163

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF624GPD000000163

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 160 dnů (12. 11. 2014 až 21. 4. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
PREMIUM DXI D 410.19 T 4X2 - E
Typ
RENAULT PREMIUM DXI ROUTE 380.26 PR 6 / PREMIUM D T 4X2
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
10. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR
10. 1. 2007
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10837 cm³
Výkon
302 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 22. 1. 2017
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
1 429 288 km
při prohlídce 22. 1. 2016
stav v některé prohlídce nižší než dříve
4
Vlastníci v registru
OTTMAR 1918 a.s.
od 21. 4. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 1. 2007 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
10. 1. 2007 Nový provozovatel RIGOLETTA s.r.o. v likvidaci (IČO 26169282) Registr silničních vozidel
5. 1. 2011 Nový provozovatel VODÁREK TRANSPORT S.R.O. ZLÍN Registr silničních vozidel
10. 1. 2011 Nový provozovatel VODÁREK TRANSPORT a.s. (IČO 26910748) Registr silničních vozidel
26. 9. 2011 Nový provozovatel MB Transport s.r.o. (IČO 25449532) Registr silničních vozidel
10. 4. 2012 Nový vlastník MB Transport s.r.o. (IČO 25449532) Registr silničních vozidel
12. 11. 2014 Nový vlastník a provozovatel OTTMAR 1918 a.s. (IČO 28139241) Registr silničních vozidel
21. 4. 2015 Nový vlastník a provozovatel OTTMAR 1918 a.s. (IČO 28139241) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 000 2010201120122013201420152016 6. 1. 2009: 458 793 km7. 1. 2010: 102 360 km2. 6. 2010: 252 689 km7. 1. 2011: 605 000 km17. 10. 2011: 726 300 km10. 1. 2012: 754 622 km11. 1. 2013: 918 396 km8. 1. 2014: 96 230 km5. 1. 2015: 1 272 450 km15. 4. 2015: 1 172 500 km22. 1. 2016: 1 429 288 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 1. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 1 429 288 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 22. 1. 2017
15. 4. 2015 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3714) 1 172 500 km nižší než dříve způsobilé bez závad
5. 1. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 1 272 450 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 5. 1. 2016
8. 1. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 96 230 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 8. 1. 2015
11. 1. 2013 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 918 396 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 11. 1. 2014
10. 1. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 754 622 km způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 1. 2013
17. 10. 2011 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3504) 726 300 km způsobilé bez závad 17. 10. 2011
7. 1. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 605 000 km způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 1. 2012
2. 6. 2010 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3106) 252 689 km způsobilé bez závad 2. 6. 2010
7. 1. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 102 360 km nižší než dříve způsobilé bez závad 7. 1. 2011
6. 1. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 458 793 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel RIGOLETTA s.r.o. v likvidaci (IČO 26169282)
  2. Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  3. Nový provozovatel VODÁREK TRANSPORT S.R.O. ZLÍN
  4. Nový provozovatel VODÁREK TRANSPORT a.s. (IČO 26910748)
  5. Nový provozovatel MB Transport s.r.o. (IČO 25449532)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2013 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  8. Nový vlastník MB Transport s.r.o. (IČO 25449532)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2014 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2015 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  11. Nový vlastník a provozovatel OTTMAR 1918 a.s. (IČO 28139241)
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  13. Nový vlastník a provozovatel OTTMAR 1918 a.s. (IČO 28139241)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2017 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  15. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
PREMIUM DXI D 410.19 T 4X2 - E
Typ
RENAULT PREMIUM DXI ROUTE 380.26 PR 6 / PREMIUM D T 4X2
Varianta
PV-DG
Verze
40
Typ kód
PREMIUM D T 4X2
VIN
VF624GPD000000163
PČV
8932378
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
RENAULT TRUCKS, SAINT-PRIEST, FRANCIE
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
10. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR
10. 1. 2007
Druh (typ)
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
DXI 11-410-EC06B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
302 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10837
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2005/78D
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,57
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1425
Za jízdy
79.9

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7350/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
3900
Provozní hmotnost
10300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
13500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
41000/ 40000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/60 R 22.5 152/148 G / 22.5 X 9.00
315/60 R 22.5 152/148 G [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.LOHR, HANGENBIETEN, FRANCIE
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA T LOHR TA 2050
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
6391-678-00
Číslo TP
UB722767
Číslo ORV
UAS007724
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
08.08.2017 EXEKUCE ČJ: 173 EX 389/17, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-2665/17 01.03.2017 SKONČENÍ EXEKUCE ČJ: 067 EX 20472/16, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-744/17 25.11.2016 SKONČENÍ EXEKUCE ČJ: 169 EX 3594/16, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-4112/16 07.09.2016 EXEKUCE ČJ: 067 EX 20472/16, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-3172/16 05.09.2016 EXEKUCE ČJ: 169 EX 3594/16, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-3109/16 02.09.2016 EXEKUCE ČJ: 169 EX 5493/15, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-3111/16 27.04.2016 SKONČENÍ EXEKUCE ČJ: 137EX 556/16, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-1731/16 08.03.2016 EXEKUCE ČJ: 137EX 556/16, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-1022/16 ČP Č. 5083609114 5.1.2011-4.1.2012, ALLIANZ-725586562

Další ověření (externí odkazy)