RENAULT PREMIUM DXI L R 450.26 T 6X4 -

  • 2007
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10837 cm³
  • 332 kW ≈ 451 k

VINVF624KPA000000067

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 16:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF624KPA000000067

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
PREMIUM DXI L R 450.26 T 6X4 -
Typ
RENAULT PREMIUM DXI L R 450.26 T 6X4 / PREMIUM L T 6X4
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
4. 4. 2007
Datum 1. registrace v ČR
4. 4. 2007
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10837 cm³
Výkon
332 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 21. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
660 180 km
při prohlídce 21. 5. 2026
3
Vlastníci v registru
PREFA PRAHA a.s.
od 14. 12. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 4. 2007 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
4. 4. 2007 Nový provozovatel LOCK OFF s.r.o. (IČO 25049674) Registr silničních vozidel
12. 5. 2010 Nový vlastník LOCK OFF s.r.o. (IČO 25049674) Registr silničních vozidel
14. 12. 2021 Nový vlastník a provozovatel PREFA PRAHA a.s. (IČO 60192356) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000800 000 201020132016201920222025 1. 4. 2009: 111 454 km1. 4. 2010: 167 052 km4. 4. 2011: 226 263 km3. 4. 2012: 280 350 km2. 4. 2013: 334 606 km1. 4. 2014: 385 128 km1. 4. 2015: 439 233 km1. 4. 2016: 486 027 km31. 3. 2017: 529 191 km17. 4. 2018: 541 272 km11. 4. 2019: 587 395 km14. 4. 2020: 627 899 km15. 11. 2021: 655 420 km12. 6. 2023: 657 395 km16. 5. 2024: 657 916 km7. 5. 2025: 659 179 km21. 5. 2026: 660 180 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 5. 2026 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) 660 180 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
21. 5. 2027
7. 5. 2025 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) 659 179 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
7. 5. 2026
16. 5. 2024 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) 657 916 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
16. 5. 2025
12. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Říčany (č. 3227) 657 395 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
12. 6. 2024
15. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 655 420 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 11. 2022
14. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 627 899 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
14. 4. 2021
11. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 587 395 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 4. 2020
17. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3240) 541 272 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
17. 4. 2019
31. 3. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 529 191 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
31. 3. 2018
1. 4. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 486 027 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
1. 4. 2017
1. 4. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 439 233 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
1. 4. 2016
1. 4. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 385 128 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
1. 4. 2015
2. 4. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 334 606 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
2. 4. 2014
3. 4. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 280 350 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 4. 2013
4. 4. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 226 263 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 4. 2012
1. 4. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 167 052 km způsobilé bez závad 1. 4. 2011
1. 4. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 111 454 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel LOCK OFF s.r.o. (IČO 25049674)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-09-04-0104
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2011 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-10-04-0140
  4. Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  5. Nový vlastník LOCK OFF s.r.o. (IČO 25049674)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-11-04-0171
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2013 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2013 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-12-04-0131
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-13-04-0008
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-14-04-0149
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-15-04-0123
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-16-04-0011
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2018 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-17-03-2643
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2019 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-18-04-1087
  15. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2020 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-19-04-0861
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2021 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-04-0504
  18. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2022 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-21-11-0896
  20. Nový vlastník a provozovatel PREFA PRAHA a.s. (IČO 60192356)
  21. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2024 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-23-06-0539
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2025 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-24-05-0882
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2026 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-25-05-0321
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2027 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-26-05-1321
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
PREMIUM DXI L R 450.26 T 6X4 -
Typ
RENAULT PREMIUM DXI L R 450.26 T 6X4 / PREMIUM L T 6X4
Varianta
R-R
Verze
80.0
Typ kód
PREMIUM L T 6X4
VIN
VF624KPA000000067
PČV
6254595
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
RENAULT TRUCKS, SAINT PRIEST, FRANCIE
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
4. 4. 2007
Datum 1. registrace v ČR
4. 4. 2007
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
DXI 11-450-EC06
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
332 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10837
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 2 STŘEDNÍ A ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2005/78B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1425
Za jízdy
79.9

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7290/ 2550/ 3195
Rozvor [mm]
3695;1370
Provozní hmotnost
7852
Hmotnosti provozní Do
10839
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
9500/ 9500
9500/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
65000/ 48000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00 ET 161
315/80 R 22.5 156/150 G [2]/ 22.5 X 9.00 ET 161
315/80 R 22.5 156/150 G [2]/ 22.5 X 9.00 ET 161
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6391-317-00
Číslo TP
UI433999
Číslo ORV
UBC388659
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
TŘÍDA G
Další záznamy
ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH KOL MUSÍ BÝT
INDIVIDUÁLNĚ SCHVÁLENA VÝROBCEM VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)