RENAULT KERAX 370.19

  • 2003
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11116 cm³
  • 266 kW ≈ 362 k

VINVF633BVB000100152

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF633BVB000100152

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
KERAX 370.19
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
30. 7. 2003
Datum 1. registrace v ČR
30. 7. 2003
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11116 cm³
Výkon
266 kW
Kategorie
N3G – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
34 939 km
při prohlídce 18. 2. 2026
2
Vlastníci v registru
Obec Světlá Hora
od 10. 4. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 7. 2003 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
30. 7. 2003 Nový provozovatel F-line, s.r.o. v likvidaci (IČO 25248014) Registr silničních vozidel
5. 12. 2007 Nový provozovatel OBEC SVETLÁ HORA SVETLÁ 374 BRUNTÁL Registr silničních vozidel
19. 12. 2007 Nový provozovatel Obec Světlá Hora (IČO 00296392) Registr silničních vozidel
10. 4. 2017 Nový vlastník Obec Světlá Hora (IČO 00296392) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00020 00030 00040 000 200920122015201820212024 10. 12. 2008: 15 234 km7. 12. 2009: 15 832 km8. 12. 2010: 16 572 km2. 12. 2011: 17 671 km20. 11. 2012: 18 647 km27. 11. 2013: 19 438 km2. 12. 2014: 20 053 km7. 12. 2015: 21 635 km5. 12. 2016: 22 818 km5. 12. 2016: 22 792 km15. 3. 2017: 23 046 km5. 4. 2017: 23 164 km19. 12. 2017: 23 888 km11. 12. 2018: 25 030 km4. 12. 2019: 26 281 km7. 12. 2020: 27 677 km7. 12. 2020: 27 678 km8. 12. 2021: 29 013 km3. 1. 2023: 31 277 km3. 1. 2023: 31 377 km11. 1. 2024: 32 125 km9. 1. 2025: 33 673 km9. 1. 2025: 33 674 km30. 1. 2025: 33 874 km18. 2. 2026: 34 939 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 2. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Opava (č. 3810) 34 939 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
18. 2. 2027
30. 1. 2025 Opakovaná STK Opava (č. 3810) 33 874 km způsobilé bez závad 9. 1. 2026
9. 1. 2025 Pravidelná STK Opava (č. 3810) 33 674 km dočasně způsobilé
4 vážné
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
8. 2. 2025
9. 1. 2025 Měření emisí Opava (č. 480633) 33 673 km způsobilé bez závad 9. 1. 2026
11. 1. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Opava (č. 3810) 32 125 km způsobilé bez závad 11. 1. 2025
3. 1. 2023 Pravidelná STK Opava (č. 3810) 31 377 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
3. 1. 2024
3. 1. 2023 Měření emisí Opava (č. 480633) 31 277 km způsobilé bez závad 3. 1. 2024
8. 12. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Opava (č. 3810) 29 013 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.1.4.3.1 Úpravy na vozidle, které ovlivňují vnější povrch rozptylového skla, avšak nezasahují do svítící plochy nebo plochy výstupu světla světlometu. lehká
8. 12. 2022
7. 12. 2020 Pravidelná STK Bruntál (č. 3831) 27 678 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
7. 12. 2021
7. 12. 2020 Měření emisí Bruntál (č. 480104) 27 677 km způsobilé bez závad 7. 12. 2021
4. 12. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Bruntál (č. 3831) 26 281 km způsobilé
3 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
4. 12. 2020
11. 12. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Moravskoslezský kraj (č. 3831) 25 030 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
11. 12. 2019
19. 12. 2017 Pravidelná STK + měření emisí Moravskoslezský kraj (č. 3831) 23 888 km způsobilé bez závad 19. 12. 2018
5. 4. 2017 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3831) 23 164 km způsobilé bez závad
15. 3. 2017 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3831) 23 046 km způsobilé bez závad
5. 12. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 22 792 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
4. 1. 2017
5. 12. 2016 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 22 818 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
5. 12. 2017
7. 12. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 21 635 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
7. 12. 2016
2. 12. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 20 053 km způsobilé bez závad 2. 12. 2015
27. 11. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 19 438 km způsobilé bez závad 27. 11. 2014
20. 11. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 18 647 km způsobilé bez závad 20. 11. 2013
2. 12. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 17 671 km způsobilé bez závad 2. 12. 2012
8. 12. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 16 572 km způsobilé
1 lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 12. 2011
7. 12. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 15 832 km způsobilé bez závad 7. 12. 2010
10. 12. 2008 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 15 234 km způsobilé bez závad 10. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel F-line, s.r.o. v likvidaci (IČO 25248014)
  2. Nový provozovatel OBEC SVETLÁ HORA SVETLÁ 374 BRUNTÁL
  3. Nový provozovatel Obec Světlá Hora (IČO 00296392)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2012 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2013 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2014 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2015 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2016 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2017 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-16-12-0037
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2017 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-16-12-0049
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-17-03-0253
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-17-04-0070
  12. Nový vlastník Obec Světlá Hora (IČO 00296392)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2018 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-17-12-0267
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2019 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-18-12-0107
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2020 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-19-12-0060
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2021 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-20-12-0089
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2022 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-21-12-0381
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2024 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-23-01-0123
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2025 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-24-01-0424
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2025 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-25-01-0303
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2026 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-25-01-1234
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2027 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-26-02-0765
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
KERAX 370.19
Varianta
PR4X4-44.0
VIN
VF633BVB000100152
PČV
8711604
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SG POŽÁRNICKÝ
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
30. 7. 2003
Datum 1. registrace v ČR
30. 7. 2003
Druh (typ)
CISTERNOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Typ motoru
DCI 11E+J01
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
266 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11116
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
49R-03 / 1999/96A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.14
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 1500
Za jízdy
81.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8020/ 2530/ 3370
Rozvor [mm]
4100
Provozní hmotnost
16640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
4.4
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/150 K/ 22.5 X 9.00-10-162 M 22
315/80 R 22.5 156/150 K/ 22.5 X 9.00-10-162 M 22
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
F-LINE, S.R.O., DOBŘANY
Výrobní číslo karoserie
F2003-005
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 6 / 0
Spojovací zařízení - druh
OKO ČEP 40 MM RINGFEDER 86G150 TŘÍDA S
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5043-027-00
Číslo TP
UJ163072
Číslo ORV
UAU328230
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
hasiči- výjimka z pojištění od 2008
Další záznamy
1. Pohotovostní hmotnost = provozní hmotnost (včetně řidiče).
2. Údaj o spotřebě paliva výrobce podvozku neuvádí, jeho hodnotu si stanovuje uživatel po vysledování v provozu.
3. Jakákoliv změna rozměru pneumatik, rozměru nebo provedení diskových kol je podmíněna udělením
4. individuálního souhlasu výrobce podvozku.
5. Podvozek je vybaven dvěma zvláštními výstražnými světly oranžové barvy (majáky).
6. Vozidlo postavené na podvozku KERAX 370.19 PR4x4-44.0 podléhá schválení technické způsobilosti
7. příslušným OkÚ v případě jednotlivé dostavby, nebo Ministerstvem dopravy a spojů ČR při hromadné dostavbě.
8. Podvozek splňuje ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
9. *48: bez omezovače - dle provedení - konstrukční rychlosti vozidla
10. - na přední stěně kabiny jedním párem doplňkových zvl.výstr.světel modré barvy,
11. - na zadní části nástavby je umístěno zvláštní výstražné zařízení modré barvy,
12. - na střeše kabiny je umístěno zvl.výstr.zařízení modré barvy,
13. - na zadní části nástavby jsou umístěna zvl.výstr.světla oranžová.
14. Vozidlo plní požadavky z.č.56/2001/ Sb., s vyjímkami:
15. - snížená geometrická viditelnost světel.zařízení,
16. - v přední a zadní části vozidla jsou ostré hrany a výčnělky,
17. - zvláštní výstražná světla nejsou homologována,
18. - rozmístění a počet světelných zařízení neodpovídá předpisu EHK č. 48.

Další ověření (externí odkazy)