RENAULT KERAX

  • 2005
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11116 cm³
  • 266 kW ≈ 362 k

VINVF633BVB000100833

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 17:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF633BVB000100833

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
KERAX
Typ
RENAULT KERAX 370.19 P 4X4 / 370.19 P 4X4
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
2. 12. 2005
Datum 1. registrace v ČR
2. 12. 2005
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11116 cm³
Výkon
266 kW
Kategorie
N3G – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 15. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
39 169 km
při prohlídce 15. 5. 2026

Obvyklé u modelu 21 let po roce výroby (všechny roky výroby): 238–480 tis. km (medián 333 672 km, 67 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Statutární město Zlín
od 4. 2. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 12. 2005 První registrace Hasičský záchranný sbor Zlínského kraje (IČO 70887306) Registr silničních vozidel
4. 2. 2026 Nový vlastník a provozovatel Statutární město Zlín (IČO 00283924) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00020 00030 00040 000 201020132016201920222025 30. 6. 2009: 10 180 km28. 6. 2010: 12 583 km21. 6. 2011: 14 234 km13. 6. 2012: 16 743 km10. 6. 2013: 18 597 km3. 6. 2014: 21 020 km29. 5. 2015: 22 205 km26. 5. 2016: 23 593 km24. 5. 2017: 24 898 km25. 5. 2018: 26 152 km22. 5. 2019: 27 387 km22. 5. 2019: 27 392 km20. 5. 2020: 28 701 km20. 5. 2020: 28 705 km10. 9. 2020: 29 355 km18. 5. 2021: 30 552 km18. 5. 2021: 30 555 km17. 5. 2022: 31 898 km17. 5. 2022: 31 899 km16. 5. 2023: 34 706 km16. 5. 2023: 34 707 km14. 5. 2024: 36 694 km14. 5. 2024: 36 695 km13. 5. 2025: 38 529 km13. 5. 2025: 38 530 km15. 5. 2026: 39 164 km15. 5. 2026: 39 169 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 5. 2026 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 39 169 km způsobilé bez závad 15. 5. 2027
15. 5. 2026 Měření emisí Tečovice (č. 570510) 39 164 km způsobilé bez závad 15. 5. 2027
13. 5. 2025 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) 38 530 km způsobilé bez závad 13. 5. 2026
13. 5. 2025 Měření emisí Uherské Hradiště (č. 171101) 38 529 km způsobilé bez závad 13. 5. 2027
14. 5. 2024 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) 36 695 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
14. 5. 2025
14. 5. 2024 Měření emisí Uherské Hradiště (č. 171101) 36 694 km způsobilé bez závad 14. 5. 2026
16. 5. 2023 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) 34 707 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
16. 5. 2024
16. 5. 2023 Měření emisí Uherské Hradiště (č. 171101) 34 706 km způsobilé bez závad 16. 5. 2025
17. 5. 2022 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) 31 899 km způsobilé bez závad 17. 5. 2023
17. 5. 2022 Měření emisí Uherské Hradiště (č. 171101) 31 898 km způsobilé bez závad 17. 5. 2024
18. 5. 2021 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 30 555 km způsobilé bez závad 18. 5. 2022
18. 5. 2021 Měření emisí Tečovice (č. 570510) 30 552 km způsobilé bez závad 18. 5. 2022
10. 9. 2020 Na žádost zákazníka Olomouc (č. 3818) 29 355 km způsobilé bez závad
20. 5. 2020 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 28 705 km způsobilé bez závad 20. 5. 2021
20. 5. 2020 Měření emisí Tečovice (č. 570510) 28 701 km způsobilé bez závad 20. 5. 2021
22. 5. 2019 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 27 392 km způsobilé bez závad 22. 5. 2020
22. 5. 2019 Měření emisí Tečovice (č. 570510) 27 387 km způsobilé bez závad 22. 5. 2020
25. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Zlínský kraj (č. 3719) 26 152 km způsobilé
1 lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
25. 5. 2019
24. 5. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) 24 898 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
24. 5. 2018
26. 5. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) 23 593 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
26. 5. 2017
29. 5. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) 22 205 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.4.3.1 Úpravy na vozidle, které ovlivňují vnější povrch rozptylového skla, avšak nezasahují do svítící plochy nebo plochy výstupu světla světlometu („mračítka“). lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
29. 5. 2016
3. 6. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) 21 020 km způsobilé bez závad 3. 6. 2015
10. 6. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) 18 597 km způsobilé bez závad 10. 6. 2014
13. 6. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) 16 743 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
13. 6. 2013
21. 6. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) 14 234 km způsobilé bez závad 21. 6. 2012
28. 6. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) 12 583 km způsobilé bez závad 28. 6. 2011
30. 6. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) 10 180 km způsobilé bez závad 30. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Zlínského kraje (IČO 70887306)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2013 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2014 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2015 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2016 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2017 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2018 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-17-05-0307
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2019 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-18-05-0276
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2020 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-19-05-2016
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2021 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-20-05-1997
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2022 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-21-05-1596
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2023 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-22-05-0191
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2024 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-23-05-0160
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2025 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-24-05-0149
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2026 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-25-05-0122
  16. Nový vlastník a provozovatel Statutární město Zlín (IČO 00283924)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2027 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-26-05-1224
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT KERAX 2005 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 43 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT KERAX

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
KERAX
Typ
RENAULT KERAX 370.19 P 4X4 / 370.19 P 4X4
Varianta
21.5
Typ kód
370.19 P 4X4
VIN
VF633BVB000100833
PČV
10539341
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SG POŽÁRNICKÝ
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
2. 12. 2005
Datum 1. registrace v ČR
2. 12. 2005
Druh (typ)
CISTERNOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Typ motoru
DCI 11 E+J01
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
266 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11116
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
49-03 / 2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,14
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 1425
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8200/ 2550/ 3350
Rozvor [mm]
4500
Provozní hmotnost
12300
Hmotnosti zatížení SZ
350
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
22500/ 21500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
5
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
13 R 22.5 154/150 K / 22.5 X 9.00
13 R 22.5 154/150 K [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
WAWRZASZEK ISS, BIELSKO-BIALA, POLSKO
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 6 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S ČEP 40 MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5043-026-02
Číslo ORV
UBN401415
Druh RZ
RZP
Varianta RZ
701
Další záznamy
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM MODRÉ BARVY A ZVLÁŠTNÍM
ZVUKOVÝM VÝSTRAŽNÝM ZAŘÍZENÍM.
VOZIDLO JE VYBAVENO JEDNÍM PÁREM DOPLŇKOVÝCH ZVLÁŠTNÍCH VÝSTRAŽNÝCH SVÍTILEN VYZAŘUJÍCÍ
PŘERUŠOVANÝ TOK SVĚTLA MODRÉ BARVY UMÍSTĚNÝM NA PŘEDNÍ STĚNĚ KABINY ŘIDIČE.
V ZADNÍ ČÁSTI NÁSTAVBY VOZIDLA JSOU UMÍSTĚNA ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÁ ZAŘÍZENÍ VYZAŘUJÍCÍ SVĚTLO
ORANŽOVÉ BARVY, DOPLNĚNÁ JEDNÍM PÁREM ZVLÁŠTNÍCH VÝSTRAŽNÝCH SVÍTILEN VYZAŘUJÍCÍCH
PŘERUŠOVANÝ TOK SVĚTLA ORANŽOVÉ BARVY.
VOZIDLO PLNÍ TECHNICKÁ USTANOVENÍ ZÁKONA MD ČR Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)