RENAULT M 250.16 DGTPR

1997
ČERVENÁ-SVĚTLÁ
motorová nafta (NM)
6174 cm³
184 kW ≈ 250 k

VINVF640ACD000005052

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 12:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF640ACD000005052

STK propadla 5. 11. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: M 250.16 DGTPR
Typ: RENAULT M 250.16/DGTPR MIDLINER VF640 / 40ACD3
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1997
Barva: ČERVENÁ-SVĚTLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6174 cm³
Výkon: 184 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: DYSK, spol. s r.o. (IČO 47287888) od 22. 2. 2021
Provozovatel: DYSK, spol. s r.o. (IČO 47287888) od 22. 2. 2021

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 5. 11. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

140 771 km

při prohlídce 5. 11. 2025

Vlastníci v registru

DYSK, spol. s r.o.

od 22. 2. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1997	První registrace		Registr silničních vozidel
7. 1. 1998	Nový vlastník a provozovatel	Dopravní podnik města Brna, a.s. (IČO 25508881)	Registr silničních vozidel
22. 2. 2021	Nový vlastník a provozovatel	DYSK, spol. s r.o. (IČO 47287888)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 11. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Liberec (č. 3504)	140 771 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	5. 11. 2026
8. 11. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Liberec (č. 3504)	134 270 km	způsobilé	2 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	8. 11. 2025
7. 11. 2023	Pravidelná STK	Obrnice (č. 3515)	127 992 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 11. 2024
30. 6. 2021	Pravidelná STK	Obrnice (č. 3515)	126 119 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	30. 6. 2022
17. 2. 2021	Evidenční kontrola	Obrnice (č. 3515)	126 116 km	způsobilé	bez závad
4. 3. 2020	Pravidelná STK	Brno (č. 3716)	125 778 km	způsobilé	8 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	4. 3. 2021
4. 3. 2020	Měření emisí	Brno (č. 570206)	125 787 km	způsobilé	bez závad	4. 3. 2021
7. 3. 2019	Pravidelná STK	Brno (č. 3716)	124 509 km	způsobilé	7 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 3. 2020
7. 3. 2019	Měření emisí	Brno (č. 570206)	124 508 km	způsobilé	bez závad	7. 3. 2020
8. 3. 2018	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	122 280 km	způsobilé	11 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	8. 3. 2019
8. 3. 2018	Měření emisí	Brno (č. 570206)	122 279 km	–	bez závad	8. 3. 2019
14. 3. 2017	Opakovaná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	116 545 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	8. 3. 2018
8. 3. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	116 447 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 2 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.2.1.3.1` Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.2.3.5.1` Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordy kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 4. 2017
8. 3. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	111 916 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	8. 3. 2017
11. 3. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	108 150 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	11. 3. 2016
13. 3. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	102 856 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	13. 3. 2015
19. 3. 2013	Opakovaná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	97 132 km	způsobilé	1 lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 3. 2014
15. 3. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	96 923 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 2 vážné `1.1.13.2.1` Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení olejem, tukem apod. - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná `1.2.1.4` Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	14. 4. 2013
15. 3. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	93 298 km	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 3. 2013
16. 3. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	90 986 km	způsobilé	5 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 3. 2012
3. 3. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	87 072 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 3. 2011
4. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	82 430 km	způsobilé	2 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1997

První registrace (svět i ČR)
7. 1. 1998

Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Brna, a.s. (IČO 25508881)
4. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2010 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-09-03-0057
3. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2011 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-10-03-0050
16. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2012 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-11-03-0165
15. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2013 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2013 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-12-03-0180
15. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2013 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2013 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-13-03-0211
19. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2014 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-13-03-0253

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2014 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
13. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2015 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-14-03-0172

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2015 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
11. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2016 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2016 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-15-03-0152
8. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2017 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-16-03-0117

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2017 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
8. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2017 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-17-03-0100
14. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2018 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-17-03-0216
8. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2019 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-18-03-0093
7. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2020 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-19-03-0068
4. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2021 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-20-03-0028
17. 2. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-21-02-0225
22. 2. 2021

Nový vlastník a provozovatel DYSK, spol. s r.o. (IČO 47287888)
1. 3. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
30. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2022 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-21-06-0311

Konec vyřazení z provozu LITVÍNOV
29. 10. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
7. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2024 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-23-11-0101
9. 11. 2023

Konec vyřazení z provozu LITVÍNOV
8. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2025 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-24-11-0503
5. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2026 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-25-11-0291

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: M 250.16 DGTPR
Typ: RENAULT M 250.16/DGTPR MIDLINER VF640 / 40ACD3
Varianta: MIDLINER
Typ kód: 40ACD3
VIN: VF640ACD000005052
PČV: 8468635
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: RENAULT R.V.I., S.A., SURESNES, FRANCIE
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1997
Druh (typ): PRACOVNÍ PLOŠINA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT R.V.I., S.A., SURESNES, FRANCIE
Typ motoru: MIDR 060226 Y 41
Číslo motoru: 83M0287101
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 184 / 2500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6174
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 91/542B
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,88
Spotřeba předpis: ZM
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7000/ 2380/ 3400
Rozvor [mm]: 3970
Provozní hmotnost: 12325
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 15700/ 15700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5000/ 5000
10900/ 10900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 25700/ 25700
Ložná délka: 3700
Ložná šířka: 1400
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 275/70 R 22.5 148/145 M/ 22.5 X 7.50-10 148 M 22
275/70 R 22.5 148/145 M/ 22.5 X 7.50-10 148 M 22
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŽELEZNIČNÍ STAVITELSTVÍ PRAHA
Výrobní číslo karoserie: 22/75
Barva: ČERVENÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 6 / 6 / 0
Spojovací zařízení - druh: OKO-ČEP PRŮM. 40 MM, RINGFEDER 86 G 145
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3632-005-00
Číslo TP: UM996112
Číslo ORV: UBG362399
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: 2x zn allianz a.s. 895990745 nálepka rz vylepena
Další záznamy: ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE PODVOZKU NEUVÁDÍ; JEHO HODNOTU SI
STANOVUJE UŽIVATEL PO VYSLEDOVÁNÍ V PROVOZU.
CHYBĚJÍCÍ ÚDAJE DOPLNÍ FINALISTA SCHVÁLENÉ DOSTAVBY, PŘI INDIVIDUÁLNÍ
DOSTAVBĚ PŘÍSLUŠNÝ DOPRAVNÍ INSPEKTORÁT P ČR. PO DOPLNĚNÍ ÚDAJŮ
SCHVÁLENÉ DOSTAVBY SE TATO POZNÁMKA RUŠÍ.
PODVOZEK MŮŽE BÝT VYBAVEN VZDUCHOVÝM PÉROVÁNÍM ZADNÍ NÁPRAVY.
ÚDAJE UVÁDĚNÉ V ZTP V ZÁVORCE SE DO TP NEPÍŠÍ. V PŘÍPADĚ, ŽE V ZÁVORCE
JSOU UVÁDĚNY ALTERNATIVNÍ ÚDAJE, ZAPÍŠE SE DO TP TEN, KTERÝ KE
KONKRÉTNÍMU VOZIDLU NÁLEŽÍ.
VOZIDLO POSTAVENÉ NA PODVOZKU M 250.16/DGTPR PODLÉHÁ SCHVÁLENÍ
TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI DOPRAVNÍM INSPEKTORÁTEM POLICIE ČR V PŘÍPADĚ
JEDNOTLIVÉ DOSTAVBY, NEBO MINISTERSTVEM DOPRAVY A SPOJŮ ČR PŘI
HROMADNÉ DOSTAVBĚ.
PODVOZEK SPLŇUJE USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ
POZDĚJŠÍ ZMĚNY A DOPLŇKŮ S VÝJIMKOU (§/ODST.):
EHK Č. 29,
PROVEDENA DOSTAVBA POJÍZDNÉ PRAC. PLOŠINY PRO ČINNOST NA TRAKČNÍM VEDENÍ. TYP VNP 500, VÝR.Č. 22/75, KTERÁ BYLA SCHVÁLENA POD ČJ: 2/76-SOTD/Z-FI.
VOZIDLO VYBAVENO ZVL. VÝSTR. SVĚTLEM ORANŽOVÉ BARVY

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF640ACD000005052
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.