RENAULT S 180.10/BP MIDLINER

  • 2000
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6174 cm³
  • 132 kW ≈ 179 k

VINVF640ACE600007316

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 4:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF640ACE600007316

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
S 180.10/BP MIDLINER
Typ
RENAULT S 180.10 BP MIDLINER VN2 HR / 40ACE6
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 2000
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6174 cm³
Výkon
132 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 9. 11. 2021
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
401 193 km
při prohlídce 3. 12. 2020
2
Vlastníci v registru
PREFA PRAHA a.s.
od 11. 12. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 2000 První registrace Registr silničních vozidel
6. 10. 2000 Nový provozovatel FEROMAT v.o.s. v likvidaci (IČO 46980105) Registr silničních vozidel
10. 9. 2008 Nový vlastník a provozovatel Feromat Brno, s.r.o. (IČO 25500244) Registr silničních vozidel
11. 12. 2018 Nový vlastník a provozovatel PREFA PRAHA a.s. (IČO 60192356) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

250 000300 000350 000400 000450 000 200920112013201520172019 4. 12. 2008: 256 587 km12. 12. 2008: 256 931 km3. 12. 2009: 277 262 km18. 12. 2009: 277 835 km29. 11. 2010: 295 040 km17. 12. 2010: 295 102 km29. 11. 2011: 318 553 km13. 12. 2011: 319 475 km28. 11. 2012: 338 244 km19. 11. 2013: 353 780 km6. 11. 2014: 364 527 km4. 11. 2015: 376 620 km8. 11. 2016: 388 608 km21. 11. 2017: 398 719 km30. 11. 2017: 398 733 km26. 11. 2018: 399 678 km4. 12. 2018: 399 687 km4. 12. 2019: 400 443 km10. 12. 2019: 400 458 km9. 11. 2020: 401 188 km3. 12. 2020: 401 193 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 12. 2020 Opakovaná STK Praha (č. 3103) 401 193 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
9. 11. 2021
9. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 401 188 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 3 vážné
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.3.2.2 Uvolněné, nespolehlivé nebo poškozené uchycení zařízení pro nepřímý výhled nebo nemožnost aretace v seřízené poloze neumožňuje řidiči poskytovat jasný výhled z vozidla předepsaným směrem. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.2 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.2 Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná
9. 12. 2020
10. 12. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 400 458 km způsobilé
10 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
10. 12. 2020
4. 12. 2019 Na žádost zákazníka + měření emisí Praha (č. 3103) 400 443 km nezpůsobilé
8 lehkých, 7 vážných
  • 0.1.3.2 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.3.4.2 Nepřípustné úpravy (např. nálepky) nebo poškození zařízení pro nepřímý výhled, které neumožňuje řidiči poskytovat tímto zařízením předepsaný nebo jasný výhled z vozidla směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. vážná
  • 5.3.3.2.2 Některá část systému zavěšení kol (např. ramena) je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.2.1 Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.9.7.2 Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 8.2.2.2.1.1 Opacita přesahuje úroveň uvedenou na štítku výrobce. a) 1,5 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. července 2008, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, b) 0,7 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. ledna 2015, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, c) 0,25 m-1 u… vážná
4. 12. 2018 Opakovaná STK Praha (č. 3112) 399 687 km způsobilé
10 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
26. 11. 2019
26. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3112) 399 678 km dočasně způsobilé
10 lehkých, 7 vážných
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.2.1.1 Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího prvku brzdy (mrtvý chod). vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje + 10 %. vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 5.3.1.4.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
26. 12. 2018
30. 11. 2017 Opakovaná STK Brno (č. 3757) 398 733 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
21. 11. 2018
21. 11. 2017 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 398 719 km dočasně způsobilé
4 lehké, 3 vážné
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.13.2.2 Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
21. 12. 2017
8. 11. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 388 608 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
8. 11. 2017
4. 11. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 376 620 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
4. 11. 2016
6. 11. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 364 527 km způsobilé bez závad 6. 11. 2015
19. 11. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 353 780 km způsobilé
4 lehké
  • 4.12.2.1.6 Světelná zařízení (jiná) jsou umístěna na pohyblivých částech, nebo jejich umístění na pohyblivých částech není v souladu s požadavky. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 11. 2014
28. 11. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3735) 338 244 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
28. 11. 2013
13. 12. 2011 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 319 475 km způsobilé
6 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 11. 2012
29. 11. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 318 553 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 3 vážné
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4143 Z některého tlumiče pérování zjevně uniká kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6101 Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 12. 2011
17. 12. 2010 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 295 102 km způsobilé
10 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 11. 2011
29. 11. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 295 040 km nezpůsobilé
10 lehkých, 10 vážných, 2 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2141 Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4133 Na některém listovém peru chybí spona nebo je poškozen (opotřeben) svorník natolik, že je možný vzájemný posun (vybočení) jednotlivých listů pera nebo závěs pera je nadměrně uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4162 Pružná vodicí lůžka nejsou dostatečně dotažena, popřípadě jejich pouzdra nebo pryžové vložky v uložení konců ramen stabilizátoru jsou nadměrně opotřebené („vytlučené“) nebo chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5022 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5062 Zařízení proti vklínění je deformované, značně poškozené nebo nedostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5241 Některý bezpečnostní pás chybí nebo je opotřeben nebo poškozen natolik, že je zřejmě narušena jeho pevnost, popřípadě omezena jeho funkce (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6054 Zařízení upravující sklon světlometů podle zatížení neplní svoji funkci nebo oba světlomety nereagují stejně (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5206 Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.1.2, 9.1.1.4.4] (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
18. 12. 2009 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 277 835 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 12. 2010
3. 12. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 277 262 km dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 2162 Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6101 Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 1. 2010
12. 12. 2008 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 256 931 km způsobilé
3 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 12. 2009
4. 12. 2008 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 256 587 km dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 2191 Tloušťka brzdového obložení některé kolové brzdy je menší než minimálně přípustná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4162 Pružná vodicí lůžka nejsou dostatečně dotažena, popřípadě jejich pouzdra nebo pryžové vložky v uložení konců ramen stabilizátoru jsou nadměrně opotřebené („vytlučené“) nebo chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8024 Výfukové potrubí (tlumič výfuku) není řádně upevněno nebo dostatečně tepelně izolováno od blízkých hořlavých částí vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
3. 1. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: HYDRAULICKÁ RUKA
  2. Nový provozovatel FEROMAT v.o.s. v likvidaci (IČO 46980105)
  3. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezjištěn · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
  4. Nový vlastník a provozovatel Feromat Brno, s.r.o. (IČO 25500244)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2009 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-08-12-0077
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2009 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-08-12-0241
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2010 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-09-12-0061
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2010 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-09-12-0257
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-10-11-0389
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2011 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-10-12-0215
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 12. 2011 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-11-11-0358
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2012 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-11-12-0136
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2012 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2013 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2013 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-12-11-1365
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-13-11-1191
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-14-11-0325
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-15-11-0284
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-16-11-0459
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-17-11-1050
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-17-11-1630
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 12. 2018 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-18-11-2434
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2019 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-18-12-0244
  22. Nový vlastník a provozovatel PREFA PRAHA a.s. (IČO 60192356)
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2020 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-19-12-0062
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2020 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-20-11-0102
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2021 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-20-12-0038
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • HYDRAULICKÁ RUKA

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
S 180.10/BP MIDLINER
Typ
RENAULT S 180.10 BP MIDLINER VN2 HR / 40ACE6
Varianta
VN2
Typ kód
40ACE6
VIN
VF640ACE600007316
PČV
7949194
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
RENAULT R.V.I., LYON, FRANCIE
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 2000
Druh (typ)
VALNÍK VN2 S HYDRAULICKOU RUKOU PALFINGER PK 5000
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT R.V.I.
Typ motoru
MIDR 060226 V4
Číslo motoru
83M0404343
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
132 / 2500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6174
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
122

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-02 B / 91/542 B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2,01

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8590/ 2550/ 2850
Rozvor [mm]
4 450
Provozní hmotnost
5525
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3600/ 3600
6800/ 6800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
13500/ 13500
Ložná délka
6050
Ložná šířka
2485
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/75 R17.5 128/126 M/ 17.5 X 6.75-6-124M 18E
225/75 R17.5 128/126 M/ 17.5 X 6.75-6-124M 18E
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MZK S.R.O. BRNO
Výrobní číslo karoserie
156
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
Z-9938/00
Číslo TP
UL340098
Číslo ORV
UAV170375
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
NERATOVICE
Doplňkový text na TP
2zn schválena pevná nástavba č. N1215
Další záznamy
ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE PODVOZKU NEUVÁDÍ; JEHO HODNOTU SI STANOVUJE UŽIVATEL
PO VYSLEDOVÁNÍ V PROVOZU.
PODOVOZEK SPLŇUJE USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č.102/1995 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH
ZMĚN A DOPLŇKŮ A VÝJIMKOU (§/ODST.):
33/3 NĚKTERÉ OVLADAČE NEJSOU OSVĚTLENY NEBO PROSVĚTLENY
34/1 NENÍ ÚPLNĚ SPLNĚN POŽADAVEK NA VÝHLED TĚSNĚ PŘED VOZIDLO
39/1 NEBYL PŘEDLOŽEN PROTOKOL O PEVNOSTI KABINY PODLE PŘEDPISU EHK Č.29
50/4 KONCOVÁ ČÁST VÝFUKOVÉHO POTRUBÍ NENÍ UMÍSTNĚNA V BLÍZKOSTI
OBRYSU VOZIDLA.
NÁSTAVBA JE SCHVÁLENA MD-ČR OSVĚDČENÍM N-1215 Č.J. 23170/97-112 ZE DNE 09.09.1997.
ROZHODNUTÍM MD ČR ZE DNE 24.11.1997 BYLA SCHVÁLENA MONTÁŽ HYDRAULICKÉ RUKY
PALFINGER PK 5000 POD ČÍSLEM S-0097.
PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT HYDRAULICKÁ RUKA V PŘEPRAVNÍ POKLOZE DLE NÁVODU K OBSLUZE.

Další ověření (externí odkazy)