RENAULT M 210.14 4X4

  • 1998
  • ČERVENÁ-SVĚTLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6174 cm³
  • 154 kW ≈ 209 k

VINVF640BCA000000439

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF640BCA000000439

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 138 dnů (8. 3. 2019 až 24. 7. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
M 210.14 4X4
Typ
RENAULT M 210.16 4X4 MIDLINER MTVAL / 40BCA3
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
30. 9. 1998
Datum 1. registrace v ČR
30. 9. 1998
Barva
ČERVENÁ-SVĚTLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6174 cm³
Výkon
154 kW
Kategorie
N3G – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 9. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
129 178 km
při prohlídce 9. 9. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
SH ČMS - Ústřední hasičská škola Bílé Poličany
od 24. 7. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 9. 1998 První registrace Renault Trucks ČR, s.r.o. (IČO 25096338) Registr silničních vozidel
12. 2. 1999 Nový provozovatel České dráhy, státní organizace (IČO 48118664) Registr silničních vozidel
11. 4. 2003 Nový provozovatel České dráhy, a.s. (IČO 70994226) Registr silničních vozidel
22. 8. 2008 Nový vlastník a provozovatel Správa železnic, státní organizace (IČO 70994234) Registr silničních vozidel
8. 3. 2019 Nový vlastník a provozovatel Ministerstvo vnitra (IČO 00007064) Registr silničních vozidel
24. 7. 2019 Nový vlastník a provozovatel SH ČMS - Ústřední hasičská škola Bílé Poličany (IČO 68247699) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 00075 000100 000125 000150 000 201020132016201920222025 24. 3. 2009: 57 000 km25. 3. 2010: 62 000 km23. 3. 2011: 70 600 km21. 3. 2012: 78 529 km21. 3. 2013: 87 443 km20. 3. 2014: 93 454 km14. 4. 2014: 94 260 km18. 3. 2015: 102 544 km4. 6. 2015: 105 192 km5. 6. 2015: 105 203 km19. 3. 2016: 111 876 km17. 3. 2017: 122 618 km16. 3. 2018: 128 378 km16. 3. 2018: 126 378 km7. 2. 2019: 127 595 km26. 6. 2019: 127 910 km26. 6. 2019: 127 911 km23. 7. 2019: 127 988 km25. 6. 2020: 128 124 km9. 7. 2020: 128 200 km22. 7. 2020: 128 264 km22. 7. 2021: 128 579 km28. 7. 2021: 128 597 km28. 7. 2022: 128 801 km27. 7. 2023: 128 899 km5. 9. 2024: 128 883 km5. 9. 2025: 129 086 km9. 9. 2026: 129 178 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 9. 2026 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) 129 178 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
9. 9. 2027
5. 9. 2025 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) 129 086 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
5. 9. 2026
5. 9. 2024 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 128 883 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
5. 9. 2025
27. 7. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Česká Skalice (č. 3614) 128 899 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 7. 2024
28. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Česká Skalice (č. 3614) 128 801 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 7. 2024
28. 7. 2021 Pravidelná STK Česká Skalice (č. 3614) 128 597 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 7. 2022
22. 7. 2021 Měření emisí Česká Skalice (č. 460513) 128 579 km způsobilé bez závad 22. 7. 2022
22. 7. 2020 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 128 264 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
22. 7. 2021
9. 7. 2020 Opakovaná STK Česká Skalice (č. 3614) 128 200 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
25. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Česká Skalice (č. 3614) 128 124 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
25. 6. 2021
23. 7. 2019 Evidenční kontrola Česká Skalice (č. 3614) 127 988 km způsobilé bez závad
26. 6. 2019 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 127 911 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
26. 6. 2020
26. 6. 2019 Měření emisí Hradec Králové (č. 460243) 127 910 km způsobilé bez závad 26. 6. 2020
7. 2. 2019 Evidenční kontrola Mýto (č. 3418) 127 595 km způsobilé bez závad
16. 3. 2018 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 126 378 km způsobilé
3 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 3. 2019
16. 3. 2018 Měření emisí Frýdlant (č. 450543) 128 378 km – bez závad 16. 3. 2019
17. 3. 2017 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 122 618 km způsobilé
2 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
17. 3. 2018
19. 3. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 111 876 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
19. 3. 2017
5. 6. 2015 Na žádost zákazníka Liberecký kraj (č. 3617) 105 203 km způsobilé bez závad
4. 6. 2015 Na žádost zákazníka Liberecký kraj (č. 3617) 105 192 km nezpůsobilé
1 vážná, 2 nebezpečné
  • 1.1.22.2 Přípojky pro kontrolu tlaku poškozené nebo nepoužitelné nebo netěsné. vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná
18. 3. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 102 544 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
18. 3. 2016
14. 4. 2014 Opakovaná STK Liberecký kraj (č. 3526) 94 260 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
20. 3. 2015
20. 3. 2014 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 93 454 km dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 5.3.1.5.1 Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovaná (např. úchyty) a tato závada ovlivňuje spolehlivost funkce stabilizátoru. vážná
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
19. 4. 2014
21. 3. 2013 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 87 443 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
21. 3. 2014
21. 3. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 78 529 km způsobilé
4 lehké
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 3. 2013
23. 3. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 70 600 km způsobilé
2 lehké
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 3. 2012
25. 3. 2010 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 62 000 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 3. 2011
24. 3. 2009 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 57 000 km způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Renault Trucks ČR, s.r.o. (IČO 25096338)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
  3. Nový provozovatel České dráhy, státní organizace (IČO 48118664)
  4. Nový provozovatel České dráhy, a.s. (IČO 70994226)
  5. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  6. Nový vlastník a provozovatel Správa železnic, státní organizace (IČO 70994234)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2013 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2014 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2014 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2015 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2016 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA
  12. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
    Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
  13. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
    Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2017 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2018 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA · protokol CZ-3526-17-03-0546
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2019 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA · protokol CZ-3526-18-03-0566
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-19-02-0016
  18. Nový vlastník a provozovatel Ministerstvo vnitra (IČO 00007064)
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2020 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-19-06-1936
  20. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-19-07-1103
  21. Nový vlastník a provozovatel SH ČMS - Ústřední hasičská škola Bílé Poličany (IČO 68247699)
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2020 · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-20-06-1371
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-20-07-0341
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2021 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-20-07-1380
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2022 · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-21-07-1144
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2023 · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-22-07-1106
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2024 · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-23-07-1134
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2025 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-24-09-0387
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2026 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-25-09-0090
  30. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2027 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-26-09-0145
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR
  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
M 210.14 4X4
Typ
RENAULT M 210.16 4X4 MIDLINER MTVAL / 40BCA3
Varianta
MIDLINER
Typ kód
40BCA3
VIN
VF640BCA000000439
PČV
7711081
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
POŽÁRNÍ
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
RENAULT R.V.I.
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
30. 9. 1998
Datum 1. registrace v ČR
30. 9. 1998
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ-POŽÁRNÍ KF 2000
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT R.V.I.
Typ motoru
MIDR 060226 W4
Číslo motoru
83M0312280
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
154 / 2500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6174
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
88

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 91/542 B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.41
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5650/ 2350/ 3150
Rozvor [mm]
4000
Provozní hmotnost
10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
14000/ 14000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5600/ 5600
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
17500/ 17500
Objem cisterny
2.2
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
365/85 R20 164G MICHELIN XZL TL/ 20 X 10.00 W
365/85 R20 164G MICHELIN XZL TL/ 20 X 10.00 W
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT R.V.I. S.A., SURESNES, FRANCIE + SANIM S.R.O., ČESKÝ BROD, ČR
Barva
ČERVENÁ-SVĚTLÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
HÁK-OKO, POMMIER MOREAU 33 PD
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3632-026-00
Číslo TP
UL736098
Číslo ORV
UAV331440
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
B 204702. 17.02.1999 RENAULT M 210.14 4X4 - MIDLINER, zdvih obj. 6174, přestavba na RENAULT M 210.14 POžáRNí KF 2000, KAT. SA-N3G-P. P-4, Kongresová 2. 08.03.2019 Změna vlastníka/provozovatele na základě Smlouvy o zániku práva hospodařit s majetkem státu a vzniku příslušnosti hospodařit s majetkem státu ev. č. SŽDC 14559/2018-SŽDC-HZS-OOS (ev. č. GŘ HZS 2/2019) ze dne 09.01.2019. 24.07.2019 Změna vlastníka/prov. na základě Smlouvy o převodu vlastnictví k majetku ČR ev. č. PRM-32/PSM-2019 (ev. č. UHSBP28519) ze dne 10.06.2019.
Další záznamy
24.10.1997 VÝROBCE VOZIDLA SANIM S.R.O., CHOURANICE, ČESKÝ BROD.SCHVÁLENA PŘESTAVBA PSP-21-72/DI-3-V-99
VOZIDLO UPRAVENÉ NA POŽÁRNÍ AUTOMOBIL - UVEDENÁ NÁSTAVBA JE SHODNÁ S TYPEM SCHVÁLENÝM SPRÁVOU PRO DOPRAVU MD ČR POD Č. N-8958/97
MODRÝ MAJÁK.

Další ověření (externí odkazy)