RENAULT MIDLUM 180 42ACA4 /

2000
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
6174 cm³

VINVF642ACA000000980

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF642ACA000000980

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Typ: RENAULT MIDLUM 180 42ACA4 /
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 23. 11. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 4. 5. 2011
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6174 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Karel Carda (IČO 45096970) od 4. 5. 2011
Provozovatel: Karel Carda (IČO 45096970) od 4. 5. 2011

Stav tachometru

272 249 km

při prohlídce 29. 4. 2019

Vlastník v registru

Karel Carda

od 4. 5. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
23. 11. 2000	První registrace		Registr silničních vozidel
4. 5. 2011	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
4. 5. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Karel Carda (IČO 45096970)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 4. 2019	ADR	Praha (č. 3100)	272 249 km	způsobilé	bez závad
29. 4. 2019	Pravidelná STK	Praha (č. 3100)	272 249 km	způsobilé	11 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.2.3.1.4` Svítilna je umístěna na pohyblivých částech, nebo její umístění na pohyblivých částech není v souladu s požadavky. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	29. 4. 2020
24. 4. 2019	Měření emisí	Mladá Boleslav (č. 520701)	272 183 km	způsobilé	bez závad	24. 4. 2020
10. 5. 2018	ADR	Praha (č. 3100)	271 377 km	způsobilé	bez závad
10. 5. 2018	Pravidelná STK	Praha (č. 3100)	271 377 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	10. 5. 2019
4. 5. 2018	Měření emisí	Mladá Boleslav (č. 520701)	271 194 km	–	bez závad	4. 5. 2019
11. 5. 2017	ADR	Hlavní město Praha (č. 3100)	270 317 km	způsobilé	bez závad
11. 5. 2017	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	270 317 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `8.2.1.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	11. 5. 2018
11. 5. 2016	ADR	Hlavní město Praha (č. 3100)	269 393 km	způsobilé	bez závad
11. 5. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	269 393 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	11. 5. 2017
14. 5. 2015	ADR	Hlavní město Praha (č. 3100)	268 582 km	způsobilé	bez závad
14. 5. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	268 582 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	14. 5. 2016
15. 5. 2014	ADR	Hlavní město Praha (č. 3100)	267 669 km	způsobilé	bez závad
15. 5. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	267 669 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	15. 5. 2015
6. 5. 2013	ADR	Hlavní město Praha (č. 3100)	266 356 km	způsobilé	bez závad
6. 5. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	266 356 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 5. 2014
3. 5. 2012	ADR	Hlavní město Praha (č. 3100)	–	způsobilé	bez závad
3. 5. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	264 807 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	3. 5. 2013
3. 5. 2011	ADR	Hlavní město Praha (č. 3100)	163 052 km	způsobilé	bez závad
3. 5. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Hlavní město Praha (č. 3100)	163 052 km	způsobilé	6 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 5. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

23. 11. 2000

První registrace ve světě
4. 5. 2011

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Karel Carda (IČO 45096970)
3. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2013 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
6. 5. 2013

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2014 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
15. 5. 2014

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2015 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
14. 5. 2015

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2016 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
11. 5. 2016

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2017 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
11. 5. 2017

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-17-05-0753

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2018 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-17-05-0754
10. 5. 2018

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-18-05-0644

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2019 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-18-05-0645
29. 4. 2019

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-19-04-1845

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2020 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-19-04-1846
30. 4. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Francouzská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (31)

Identifikace

Typ: RENAULT MIDLUM 180 42ACA4 /
VIN: VF642ACA000000980
PČV: 11884215
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 23. 11. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 4. 5. 2011
Druh (typ): CISTERNA
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: MIDR 060226 V4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6174
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/

Rozměry a hmotnosti

Provozní hmotnost: 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 0/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: /
/
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: VF642ACA000000980
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: UD968982
Číslo ORV: UAT232846
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: dovoz Francie, 253/*2011-ds-1/657 Depozit-240/2019

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF642ACA000000980
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.