RENAULT MIDLUM

2000
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
6174 cm³
184 kW ≈ 250 k

VINVF643ACA000001929

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF643ACA000001929

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,5 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 33 dnů (6. 3. 2013 až 8. 4. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MIDLUM
Typ: RENAULT MIDLUM 250.16/CPR 4X2 / 43ACA2
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 10. 11. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 10. 11. 2000
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6174 cm³
Výkon: 184 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: REKOS Olomouc, spol. s r.o. (IČO 26844681) od 8. 4. 2013
Provozovatel: REKOS Olomouc, spol. s r.o. (IČO 26844681) od 8. 4. 2013

Stav tachometru

125 369 km

při prohlídce 12. 6. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let: 180–678 tis. km (medián 360 076 km, 53 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníků v registru

REKOS Olomouc, spol. s r.o.

od 8. 4. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 11. 2000	První registrace	LAŠEK spol. s r.o. (IČO 46678620)	Registr silničních vozidel
10. 7. 2003	Nový vlastník	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
9. 7. 2007	Nový provozovatel	CARS CENTRUM Pelhřimov s.r.o. (IČO 27212858)	Registr silničních vozidel
10. 9. 2007	Nový vlastník	Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)	Registr silničních vozidel
10. 9. 2007	Nový provozovatel	CHEDOS,s.r.o. (IČO 60739681)	Registr silničních vozidel
12. 12. 2011	Nový vlastník a provozovatel	ZEVOS a.s. (IČO 46972501)	Registr silničních vozidel
6. 3. 2013	Nový vlastník a provozovatel	REKOS Olomouc, spol. s r.o. (IČO 26844681)	Registr silničních vozidel
8. 4. 2013	Nový vlastník a provozovatel	REKOS Olomouc, spol. s r.o. (IČO 26844681)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 6. 2019	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	125 369 km	způsobilé	4 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 6. 2020
12. 6. 2019	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	125 363 km	způsobilé	bez závad	12. 6. 2020
28. 3. 2018	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	114 937 km	způsobilé	3 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	28. 3. 2019
27. 3. 2018	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	114 890 km	–	bez závad	27. 3. 2019
29. 3. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	103 892 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	29. 3. 2018
29. 3. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	91 565 km	způsobilé	3 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	29. 3. 2017
26. 8. 2015	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	85 877 km	způsobilé	2 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	20. 3. 2016
26. 8. 2015	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	85 877 km	způsobilé	2 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	4. 8. 2016
10. 8. 2015	Technická silniční kontrola	Olomoucký kraj (č. 8805)	83 776 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	2 lehké, 4 vážné `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.3` Některý úchyt potkávacího nebo dálkového světlometu uvolněný nebo prasklý nebo chybí a tento stav má vliv na seřízení světlometu (např. způsobuje blikání světlometu za jízdy) nebo se světlomet může za jízdy uvolnit nebo způsob uchycení světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `4.4.1.1.2` Nesvítí některá směrová svítilna. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.5.3.1` Výškové nebo úhlové nebo podélné seřízení sedadla řidiče, je-li vyžadováno, není funkční nebo nelze sedadlo spolehlivě aretovat v požadované poloze. vážná	3. 9. 2015
20. 3. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	679 000 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 3. 2016
2. 3. 2015	Technická silniční kontrola	Olomoucký kraj (č. 8805)	67 131 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 6 vážných `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `5.2.3.3.3` Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší druhem použití. vážná `6.1.4.1.2` Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná `6.1.4.2.1` U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná `6.1.4.3.2` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo chybí nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné nebo není spolehlivé a tato závada ovlivňuje jeho funkci nebo bezpečnost. vážná `6.2.2.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) upevnění kabiny, karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná	28. 3. 2015
20. 3. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	47 533 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	20. 3. 2015
26. 4. 2013	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	11 546 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	20. 3. 2014
20. 3. 2013	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3818)	10 676 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.2` Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
20. 3. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	10 676 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 1 vážná `0.3.1.2` Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	19. 4. 2013
19. 12. 2011	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3719)	10 596 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	19. 12. 2011
4. 11. 2011	Opakovaná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	10 598 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 10. 2012
6. 10. 2011	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	10 587 km nižší než dříve	nezpůsobilé	3 lehké, 8 vážných, 2 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2162` Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2181` Těleso brzdového válce je poškozeno (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5022` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6051` Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6054` Zařízení upravující sklon světlometů podle zatížení neplní svoji funkci nebo oba světlomety nereagují stejně (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6101` Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7024` Počítač ujeté vzdálenosti není funkční (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7042` Akumulátor vozidla neumožňuje spolehlivé spuštění motoru (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8011` Vyústění výfukového potrubí neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	6. 10. 2011
21. 10. 2010	Opakovaná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	983 983 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 10. 2011
11. 10. 2010	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	983 975 km	nezpůsobilé	7 lehkých, 2 vážné, 3 nebezpečné `1032` Výrobní číslo na podvozku (karosérii) chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2202` Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4071` Plášt některé pneumatiky má na vnějším obvodu nebo na boku trhlinu, nebo jiné větší poškození: zatím neobnažující ani nenarušující kordovou vrstvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4081` Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7071` Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 10. 2010
8. 10. 2009	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	–	způsobilé	6 lehkých `2241` Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 11. 2000

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel LAŠEK spol. s r.o. (IČO 46678620)
10. 7. 2003

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
16. 9. 2005

Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
9. 7. 2007

Nový provozovatel CARS CENTRUM Pelhřimov s.r.o. (IČO 27212858)
10. 9. 2007

Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)

Nový provozovatel CHEDOS,s.r.o. (IČO 60739681)
8. 12. 2010

Konec: vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)
4. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2012 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO
12. 12. 2011

Nový vlastník a provozovatel ZEVOS a.s. (IČO 46972501)
19. 12. 2011

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 19. 12. 2011 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO
6. 3. 2013

Nový vlastník a provozovatel REKOS Olomouc, spol. s r.o. (IČO 26844681)
20. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Evidenční kontrola výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
8. 4. 2013

Nový vlastník a provozovatel REKOS Olomouc, spol. s r.o. (IČO 26844681)
26. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
20. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
26. 2. 2015

Technická silniční kontrola výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2015 · stanice: HORNÍ NÁMĚSTÍ E.P. 583, 77911, OLOMOUC
20. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
4. 8. 2015

Technická silniční kontrola výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2015 · stanice: HORNÍ NÁMĚSTÍ E.P. 583, 77911, OLOMOUC
26. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
29. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
29. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-03-0818
28. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-03-0811
12. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-06-0342
19. 12. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 2. 2020

Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (RENAULT MIDLUM 2000 v ČR obvykle 2,5, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 92,4 %

Srovnáváme s 144 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MIDLUM

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MIDLUM
Typ: RENAULT MIDLUM 250.16/CPR 4X2 / 43ACA2
Varianta: 250.16/C
Verze: PR 4x2
Typ kód: 43ACA2
VIN: VF643ACA000001929
PČV: 9987720
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 10. 11. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 10. 11. 2000
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Typ motoru: MIDR 040226 Y/41
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 184 / 2500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6174
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 91/542 B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.88
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: / /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 1875
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9660/ 2550/ 2800
Rozvor [mm]: 5 750
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 6395
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5 800/ 5 800
10 900/ 10 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 32000/ 32000
Ložná délka: 7820
Ložná šířka: 2500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 285/70 R 19.5 145/143 M / 19.5 X 7.50-8-145 M 20
285/70 R 19.5 145/1423M [2)/ 19.5 X 7.50-8-145 M 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: FUTURE TECH., S.R.O., ČESKÉ BUDĚJOVICE
Výrobní číslo karoserie: FT-348-02
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: OKO-ČEP 50 MM
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 4289-10
Číslo TP: UF209328
Číslo ORV: UAL270912
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PROSTĚJOV
Doplňkový text na TP: b/3704 -prodl.do 20.6.2013. obnoveno původní vin náhr. techn. vin vyraženo na pravé straně rámu za palivovou nádrží, UHERSKÉ HRADISTE
Další záznamy: Obnobveno původní VIN náhradní technologií. VIN vyraženo na pravé straně
rámu za palivovou nádrží.
Vozidlo je vybaveno teplovzdušným naftovým topením Webasto, typ AT 2000D.
Vozidlo je vybaveno pneumatickým pérováním zadní nápravy.
Údaj o spotřebě paliva výrobce podvozku neuvádí; jeho hodnotu si
stanovuje uživatel po vysledování v provozu.
Podvozek splňuje ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění
pozdějších změn a doplňků s výjimkou (§/odst.):
33/3 - některé ovladače nejsou osvětleny, nebo prosvětleny,
34/1 - není úplně splněn požadavek na výhled těsně před vozidlo,
50/4 - koncová část výfukového potrubí není umístěna v blízkosti
obrysu vozidla.
V Olomouci 24.04.2013**

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF643ACA000001929
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.