RENAULT MIDLUM 220 DCI

  • 2004
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6174 cm³
  • 158 kW ≈ 215 k

VINVF644ACA000010312

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 10:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF644ACA000010312

STK končí 8. 1. 2027. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Dánské království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MIDLUM 220 DCI
Typ
RENAULT MIDLUM 220.12/C P 4X2 / 220.12/C P 4X2
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
5. 11. 2004
Datum 1. registrace v ČR
25. 1. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6174 cm³
Výkon
158 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 58 dnů
platnost do 8. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
313 093 km
při prohlídce 8. 1. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Zdeněk Havlíček
od 25. 1. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 11. 2004 První registrace Registr silničních vozidel
25. 1. 2010 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
25. 1. 2010 Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Havlíček (IČO 16512162) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 201120142017202020232026 21. 1. 2010: 129 581 km9. 2. 2011: 142 720 km9. 2. 2012: 154 100 km8. 2. 2013: 163 000 km31. 1. 2014: 168 096 km2. 2. 2015: 174 727 km27. 1. 2016: 181 222 km26. 2. 2016: 181 810 km6. 2. 2017: 191 456 km1. 3. 2017: 191 602 km15. 2. 2018: 199 827 km11. 2. 2019: 214 915 km31. 1. 2020: 232 389 km1. 2. 2021: 243 556 km11. 2. 2021: 243 734 km11. 2. 2021: 243 234 km31. 1. 2022: 258 837 km31. 1. 2022: 258 838 km9. 2. 2022: 259 122 km24. 1. 2023: 272 139 km9. 1. 2024: 286 066 km12. 1. 2024: 286 265 km8. 1. 2025: 299 591 km8. 1. 2026: 313 092 km8. 1. 2026: 313 093 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 1. 2026 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) 313 093 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
8. 1. 2027
8. 1. 2026 Měření emisí Benešov (č. 420117) 313 092 km způsobilé bez závad 8. 1. 2028
8. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 299 591 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.19.1.1 V systému odlehčovací brzdy některý spoj uvolněný, ale tato závada nemá vliv na funkci nebo spolehlivost systému. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.2.3.1.4 Svítilna je umístěna na pohyblivých částech, nebo její umístění na pohyblivých částech není v souladu s požadavky. lehká
8. 1. 2026
12. 1. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 286 265 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 1. 2025
9. 1. 2024 Měření emisí Příbram (č. 421111) 286 066 km nezpůsobilé
1 vážná
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
24. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 272 139 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
24. 1. 2024
9. 2. 2022 Opakovaná STK Benešov (č. 3223) 259 122 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.19.1.1 V systému odlehčovací brzdy některý spoj uvolněný, ale tato závada nemá vliv na funkci nebo spolehlivost systému. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 1. 2023
31. 1. 2022 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) 258 838 km dočasně způsobilé
4 lehké, 3 vážné
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.14.1.5 Brzdový kotouč s lomem (trhlinou) ve funkční části kotouče, který zasahuje do jeho okraje, nebo trhlina v délce přesahující zjevně 2/3 šířky funkční plochy kotouče nebo trhlina o šířce nebo hloubce přesahující zjevně 1,5 mm vážná
  • 1.1.16.2.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná
  • 1.1.19.1.1 V systému odlehčovací brzdy některý spoj uvolněný, ale tato závada nemá vliv na funkci nebo spolehlivost systému. lehká
  • 1.6.1 Vadná funkce výstražné signalizace systému ABS. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 3. 2022
31. 1. 2022 Měření emisí Benešov (č. 420117) 258 837 km způsobilé bez závad 31. 1. 2024
11. 2. 2021 Opakovaná STK Příbram (č. 3201) 243 234 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 2. 2022
11. 2. 2021 Měření emisí Příbram (č. 421111) 243 734 km způsobilé bez závad 11. 2. 2022
1. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 243 556 km nezpůsobilé
4 lehké, 14 vážných
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.6.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 6.1.1.2.2 Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
  • 6.1.2.2.2 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
  • 6.1.2.3.1 Nevhodné vyústění nebo netěsnost výfukového systému motoru nebo nezávislého topení, které může způsobit pronikání (např. podlahou) výfukových plynů do kabiny nebo do prostoru pro cestující. vážná
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.7.1 Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
  • 6.1.2.2.2 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
  • 6.1.2.3.1 Nevhodné vyústění nebo netěsnost výfukového systému motoru nebo nezávislého topení, které může způsobit pronikání (např. podlahou) výfukových plynů do kabiny nebo do prostoru pro cestující. vážná
31. 1. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Sedlčany (č. 3235) 232 389 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 1. 2021
11. 2. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Sedlčany (č. 3235) 214 915 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 2. 2020
15. 2. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3201) 199 827 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 2. 2019
1. 3. 2017 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3235) 191 602 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
6. 2. 2018
6. 2. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) 191 456 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
8. 3. 2017
26. 2. 2016 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3201) 181 810 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 1. 2017
27. 1. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 181 222 km dočasně způsobilé
3 lehké, 5 vážných
  • 1.1.7.1.3 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.3.2.2 Uvolněné, nespolehlivé nebo poškozené uchycení zařízení pro nepřímý výhled nebo nemožnost aretace v seřízené poloze neumožňuje řidiči poskytovat jasný výhled z vozidla předepsaným směrem. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 5.2.1.3 Ochranné zařízení kryjící matice kol, je-li vyžadováno, chybí, neodpovídá požadavkům nebo je poškozené tak, že neplní svoji funkci, nebo může způsobit zranění. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.9.4 Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná
26. 2. 2016
2. 2. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) 174 727 km způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
2. 2. 2016
31. 1. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) 168 096 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
31. 1. 2015
8. 2. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) 163 000 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.8.2.1 Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (el. kabel) systému ABS/EBS/ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.4.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) směrová svítilna. lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
  • 7.7.3.1 U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká
8. 2. 2014
9. 2. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) 154 100 km způsobilé bez závad 9. 2. 2013
9. 2. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) 142 720 km způsobilé
2 lehké
  • 6233 Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 2. 2012
21. 1. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3235) 129 581 km způsobilé bez závad 21. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-10-01-0245
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Havlíček (IČO 16512162)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2012 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-11-02-0134
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2013 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-12-02-0119
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2014 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-13-02-0119
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2015 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-14-01-0478
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2016 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-15-02-0033
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2016 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-16-01-0110
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2017 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-16-02-0198
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2017 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-17-02-0086
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2018 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-17-03-0035
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2019 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-18-02-0118
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2020 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-19-02-0155
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2021 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY · protokol CZ-3235-20-01-0541
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2021 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-21-02-0010
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2022 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-21-02-0091
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2022 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-01-2088
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2023 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-02-0650
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2024 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-23-01-1762
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2025 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-24-01-0082
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2026 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-25-01-0482
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2027 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-26-01-0394
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Dánské království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MIDLUM 220 DCI
Typ
RENAULT MIDLUM 220.12/C P 4X2 / 220.12/C P 4X2
Varianta
15.5
Typ kód
220.12/C P 4X2
VIN
VF644ACA000010312
PČV
10518034
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
IZOTERMICKÝ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
5. 11. 2004
Datum 1. registrace v ČR
25. 1. 2010
Druh (typ)
IZOTERMICKÁ - BAI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Typ motoru
DCI 6 W J01
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
158 / 2400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6174
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
49-03 / 2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,21
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 1800
Za jízdy
79.3

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8860/ 2550/ 3390
Rozvor [mm]
4550
Provozní hmotnost
5975
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11990/ 11990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4480/ 4480
8480/ 8480
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
15490/ 15490
Ložná délka
6900
Ložná šířka
2450
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
245/70 R 17.5 136/134 M/ 17.5 X 6.75
245/70 R 17.5 136/134 M [2]/ 17.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BOX-AUTO, s.r.o., Jihlava, ČR
Výrobní číslo karoserie
S331/2010
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UJ478371
Číslo ORV
UAN469131
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DOVOZ Z DÁNSKA, VIN VYRAŽEN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ V PŮVODNÍM TVARU-KOROZE
Další záznamy
DATUM PRVNÍ REGISTRACE DLE TP DÁNSKA DNE 05.11.2004.
SCHVÁLENO NA MÚ SEDLČANY DNE 25.01.2010 ČJ OD-1899/2010-TE-PA.
VOZIDLO URČENO K DOSTAVBĚ.
10.02.2010 PŘESTAVBU PROVEDLA FA. BOX-AUTO, SPOL. S.R.O. NAMONTOVÁNÍM NÁSTAVBY Č. N-1300/II, SCHVÁLENÉ
MD ČR Č.J.: 7/2010-150-SCH2. ÚDAJE V TP JSOU VČETNĚ TÉTO PŘESTAVBY.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20-21: 19,5 X 6,75; 245/70 R 19,5 136/134 M
VOZIDLO VYHOVUJE TECHNICKÝM POŽADAVKŮM ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ
POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
02.02.2015 VIN VYRAŽEN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ V PŮVODNÍM TVARU - KOROZE.

Další ověření (externí odkazy)