RENAULT MIDLUM 220.12 P 4X2 - EURO.4

2007
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
4764 cm³
158 kW ≈ 215 k

VINVF644AGE000000226

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 18:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF644AGE000000226

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MIDLUM 220.12 P 4X2 - EURO.4
Typ: / MIDLUM EXTRA LI
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 26. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 26. 1. 2007
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4764 cm³
Výkon: 158 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: first market s.r.o. (IČO 10910689) od 4. 2. 2026
Provozovatel: first market s.r.o. (IČO 10910689) od 4. 2. 2026

Stav tachometru

424 274 km

při prohlídce 30. 1. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

first market s.r.o.

od 4. 2. 2026

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 1. 2007	První registrace	OLSTAR s.r.o. "v likvidaci" (IČO 48394360)	Registr silničních vozidel
28. 6. 2011	Nový provozovatel	BENSTAR s.r.o. (IČO 26839148)	Registr silničních vozidel
4. 7. 2011	Nový vlastník	BENSTAR s.r.o. (IČO 26839148)	Registr silničních vozidel
3. 4. 2024	Nový vlastník a provozovatel	JIP východočeská, a.s. (IČO 27464822)	Registr silničních vozidel
4. 2. 2026	Nový vlastník a provozovatel	first market s.r.o. (IČO 10910689)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 1. 2026	Evidenční kontrola	Pelhřimov (č. 3311)	424 274 km	způsobilé	bez závad
7. 2. 2024	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	423 743 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	7. 2. 2025
7. 2. 2024	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	423 741 km	způsobilé	bez závad	7. 2. 2025
7. 2. 2023	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	411 770 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	7. 2. 2024
7. 2. 2023	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	411 768 km	způsobilé	bez závad	7. 2. 2024
26. 1. 2022	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	387 630 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 1. 2023
6. 1. 2022	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	386 827 km	způsobilé	bez závad	6. 1. 2023
28. 1. 2021	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	353 279 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	28. 1. 2022
28. 1. 2021	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	353 276 km	způsobilé	bez závad	28. 1. 2022
29. 1. 2020	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	325 821 km	způsobilé	5 lehkých `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	29. 1. 2021
29. 1. 2020	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	325 818 km	způsobilé	bez závad	29. 1. 2021
29. 1. 2019	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	295 978 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	29. 1. 2020
29. 1. 2019	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	295 975 km	způsobilé	bez závad	29. 1. 2020
30. 1. 2018	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	275 618 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `8.2.1.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	30. 1. 2019
29. 1. 2018	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	275 599 km	–	bez závad	29. 1. 2019
7. 2. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	245 271 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 2. 2018
18. 2. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	225 180 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	18. 2. 2017
27. 2. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	199 230 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 2. 2016
21. 1. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	183 983 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	21. 1. 2015
11. 1. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	172 999 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	11. 1. 2014
17. 1. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	52 417 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	17. 1. 2013
30. 6. 2011	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	140 352 km	způsobilé	bez závad	30. 6. 2011
26. 1. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	130 700 km	způsobilé	bez závad	26. 1. 2012
25. 1. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	97 900 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 1. 2011
27. 1. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	66 455 km	způsobilé	bez závad	27. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 1. 2007

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel OLSTAR s.r.o. "v likvidaci" (IČO 48394360)
28. 6. 2011

Nový provozovatel BENSTAR s.r.o. (IČO 26839148)
30. 6. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
4. 7. 2011

Nový vlastník BENSTAR s.r.o. (IČO 26839148)
17. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2013 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
11. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2014 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
21. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
27. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2016 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
18. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2017 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
7. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-02-0160
30. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-01-0732
29. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-01-0736
29. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-01-0818
28. 1. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-01-0742
26. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-01-0724
7. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-02-0195
7. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-02-0203
3. 4. 2024

Nový vlastník a provozovatel JIP východočeská, a.s. (IČO 27464822)
30. 1. 2026

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-26-01-1139
4. 2. 2026

Nový vlastník a provozovatel first market s.r.o. (IČO 10910689)
9. 2. 2026

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (RENAULT MIDLUM 220.12 P 4X2 - EURO.4 2007 v ČR obvykle 3,9, medián 4)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 73 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MIDLUM 220.12 P 4X2 - EURO.4

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MIDLUM 220.12 P 4X2 - EURO.4
Typ: / MIDLUM EXTRA LI
Varianta: V
Verze: 15.49
Typ kód: MIDLUM EXTRA LI
VIN: VF644AGE000000226
PČV: 5998607
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: RENAULT TRUCKS
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 26. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 26. 1. 2007
Druh (typ): SAMOSTATNÁ SKŘÍŇ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DEUTZ
Typ motoru: DXI 5-215-EC06
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 158 / 2300
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4764
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2005/78B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO III
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.65
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 1725
Za jízdy: 79.2

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7940/ 2550/ 3050
Rozvor [mm]: 4400
Provozní hmotnost: 4983
Hmotnosti zatížení SZ: 350
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11990/ 11990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4200/ 4200
8480/ 8480
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 15490/ 15490
Ložná délka: 6100
Ložná šířka: 2470
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 245/70 R 17.5 136/134 G / 17.5 X 6.75
245/70 R 17.5 136/134 G [2] / 17.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RS TRUCKS, S.R.O., OTROKOVICE, ČR
Výrobní číslo karoserie: 601005
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 6360-043-00
Číslo ORV: UBM287400
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: 2005/78B, HYDR.ČELO OPRAVENO K 12.02.2024
Další záznamy: DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU, NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENÁ.
ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU, NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH KOL MUSÍ
BÝT INDIVIDUÁLNĚ SCHVÁLENA VÝROBCEM VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF644AGE000000226
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.