RENAULT MIDLUM 180.10 P 4X2 - EURO.V

2011
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
4764 cm³
136 kW ≈ 185 k

VINVF644AGE000008870

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF644AGE000008870

STK propadla 7. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MIDLUM 180.10 P 4X2 - EURO.V
Typ: RENAULT MIDLUM 180.10 P 4X2 - EURO.V / MIDLUM EL
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 7. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 7. 7. 2011
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4764 cm³
Výkon: 136 kW
Kategorie: N2 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Miloš Dostál (IČO 72889969) od 11. 10. 2021
Provozovatel: Miloš Dostál (IČO 72889969) od 11. 10. 2021

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 7. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

75 065 km

při prohlídce 7. 10. 2025

Vlastníci v registru

Miloš Dostál

od 11. 10. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 7. 2011	První registrace	Česká voda - MEMSEP, a.s. (IČO 25035070)	Registr silničních vozidel
10. 3. 2020	Nový vlastník a provozovatel	TRUCK PRAHA s.r.o. v likvidaci (IČO 29000661)	Registr silničních vozidel
11. 10. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Miloš Dostál (IČO 72889969)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
7. 10. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	75 065 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 10. 2026
7. 10. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	70 161 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	7. 10. 2025
5. 10. 2023	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3622)	65 386 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	5. 10. 2024
4. 10. 2023	Měření emisí	Chrudim (č. 460319)	65 344 km	způsobilé	bez závad	4. 10. 2024
14. 9. 2022	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3622)	63 151 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 9. 2023
14. 9. 2022	Měření emisí	Chrudim (č. 460319)	63 131 km	způsobilé	bez závad	14. 9. 2023
7. 10. 2021	Evidenční kontrola	Písek (č. 3318)	59 631 km	způsobilé	bez závad
9. 6. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	59 145 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 6. 2022
28. 2. 2020	Evidenční kontrola	Písek (č. 3318)	59 139 km	způsobilé	bez závad
18. 6. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3112)	55 982 km	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	18. 6. 2019
5. 6. 2017	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	49 668 km	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	5. 6. 2018
27. 6. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	44 503 km	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	27. 6. 2017
30. 6. 2015	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	38 423 km	způsobilé	bez závad	24. 6. 2016
24. 6. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	38 400 km	dočasně způsobilé	2 vážné `1.2.1.3.1` Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná `1.2.1.4` Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná	24. 7. 2015
25. 6. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	27 800 km	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	25. 6. 2015
25. 6. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	19 820 km	způsobilé	1 lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	25. 6. 2014
28. 6. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	10 617 km	způsobilé	bez závad	28. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 7. 2011

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Česká voda - MEMSEP, a.s. (IČO 25035070)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2012

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
28. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2013 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-12-56-0039
25. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2014 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2014 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-13-06-1659
25. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-14-06-1731

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
24. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-06-2570
30. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-06-3150

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
27. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-16-06-3087

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
5. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2018 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-06-0385
18. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2019 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-18-06-1900
28. 2. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-20-02-0277
10. 3. 2020

Nový vlastník a provozovatel TRUCK PRAHA s.r.o. v likvidaci (IČO 29000661)
2. 4. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
9. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2022 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-21-06-0085
15. 6. 2021

Konec vyřazení z provozu ČERNOŠICE
23. 8. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
6. 10. 2021

Konec vyřazení z provozu PÍSEK
7. 10. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-21-10-0107
11. 10. 2021

Nový vlastník a provozovatel Miloš Dostál (IČO 72889969)
14. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-09-0804
5. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2024 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-23-10-0319
7. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2025 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-24-10-0247
7. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2026 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-25-10-0264

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
MAJÁK ORANŽOVÝ
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MIDLUM 180.10 P 4X2 - EURO.V
Typ: RENAULT MIDLUM 180.10 P 4X2 - EURO.V / MIDLUM EL
Verze: 13.5
Typ kód: MIDLUM EL
VIN: VF644AGE000008870
PČV: 6035006
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: KOMUNÁLNÍ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: RENAULT TRUCKS, SAINT PRIEST, FRANCIE
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 7. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 7. 7. 2011
Druh (typ): SPECIÁLNÍ NA ČIŠTĚNÍ VPUSTÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DEUTZ, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru: DXI 5 180 EU V TR25
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 136 / 2300
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4764
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2006/51G
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.75
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1725
Za jízdy: 76.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5950/ 2400/ 2880
Rozvor [mm]: 3 500
Provozní hmotnost: 5930
Hmotnosti zatížení SZ: 350
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3700/ 3700
7000/ 7000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 13500/ 13500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 9.5 R 17.5 129/127 G/ 17.5 X 6.00 ET 121
9.5 R 17.5 129/127 G [2]/ 17.5 X 6.00 ET 121
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: FABOK S.R.O., MOCHOV
Výrobní číslo karoserie: FBMSCV00803110389
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 7434-007-00
Číslo TP: UD688480
Číslo ORV: UBB367076
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL-KOMUNÁLNÍ
Další záznamy: DNE 18.05.2021 DLE ROZHODNTÍM MINISTERSTVA DOPRAVY Č. HP-0345, ČJ 1440/2018-150-SCH2,
ZE DNE 18.03.2021 BYLA PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA A ZÁROVEŇ SE MĚNÍ NÁSLEDUJÍCÍ ÚDAJE V TP.
*2: BA
*6: KOVARSON S.R.O.
*7: 08 NOSIČ KONTEJNERŮ
*8: 5380133
*12: 5 900 *13: 2 480 *14: 2 800
*G: 4 640

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF644AGE000008870
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.