RENAULT MIDLUM 240.16 PR 4X4

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7146 cm³
  • 177 kW ≈ 241 k

VINVF644BHM000000507

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF644BHM000000507

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Polská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MIDLUM 240.16 PR 4X4
Typ
/ MIDLUM MEDIUM 4X4
Datum 1. registrace
25. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR
15. 9. 2026
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7146 cm³
Výkon
177 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Petr Manda (IČO 75322447) od 15. 9. 2026
  • Provozovatel: Petr Manda (IČO 75322447) od 15. 9. 2026
Stav tachometru
28 820 km
při prohlídce 8. 9. 2026
1
Vlastníků v registru
Petr Manda
od 15. 9. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 2. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
15. 9. 2026 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
15. 9. 2026 Nový vlastník a provozovatel Petr Manda (IČO 75322447) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 9. 2026 Před schvál. tech. způsob. vozidla + měření emisí Praha (č. 3106) 28 820 km způsobilé bez závad 8. 9. 2027

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2027 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-26-09-0629
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Petr Manda (IČO 75322447)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Polská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MIDLUM 240.16 PR 4X4
Typ
/ MIDLUM MEDIUM 4X4
Varianta
FR
Verze
V
Typ kód
MIDLUM MEDIUM 4X4
VIN
VF644BHM000000507
PČV
19719803
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
RENAULT TRUCKS SAS, SAINT PRIEST,FRANCIE
Datum 1. registrace
25. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR
15. 9. 2026
Druh (typ)
11 CISTERNA MAX ; 015/2026
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
DXI 7-240-EC06
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
177 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7146
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2005/78B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.7
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1725
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6700/ 2500/ 3600
Rozvor [mm]
3800
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
7600
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5600/ 5600
10900/ 10900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
24000/ 24000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11 R 22.5 148/145 G/ 22.5 X 7.5 ET 147
11 R 22.5 148/145 G [2]/ 22.5 X 7.5 ET 147
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AGRO-MAX BIS PSTRAGOWSKI MAREK, POLSKO
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBO127428
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Vozidlo je vybaveno ZVSZ oranžové barvy - majáky.
[Alternativní provedení
*1: (VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ ADR)
*38: Pro namontované tažné zařízení uvést příslušnou hodnotu ”S”.
*39: Nepřekročitelné tech. maximum 19 000 kg; dále podle skutečného technického
provedení vozidla / max. 19 000
*41: Nepřekročitelné tech. maximum 35 000 kg; dále podle skutečného technického
provedení vozidla / max. 35 000
*42: TŘÍDA S - ČEP 40 MM
*44: 22.5 X 7.5 ET 147; 275/70 R 22.5 148/145 G
- další možné zálisy (ET): - kola z ocel. plechu 142; 148
- kola z LS 138; 148
*45: 22.5 X 7.5 ET 147; 275/70 R 22.5 148/145 G [2]
- další možné zálisy (ET): - kola z ocel. plechu 142; 148
- kola z LS 138; 148
*50: Pro čistič vzduchu DONALDSON EBG12-0475, obj.č. RENAULT 74 20 847 938:
83/1 425 - vyústění vertikální
Pro všechna ostatní provedení čističe vzduchu:
85/1 425 - vyústění vertikální a boční
*51: Pro čistič vzduchu DONALDSON EBG12-0475, obj.č. RENAULT 74 20 847 938:
81.6 - vyústění vertikální
Pro všechna ostatní provedení čističe vzduchu:
81.5 - vyústění vertikální a boční
*56: ANO
*60: Vozidlo splňuje podmínky ADR a je typu EX/II; EX/III; FL; OX; AT.
Provoz v režimu ADR vylučuje použití přípojného vozidla.
Vozidlo je vybaveno dvěma zvláštními výstražnými světly oranžové barvy
(majáky).]
Dostavba musí být schváleného typu, nebo jednotlivě schválená.
Změna rozměru pneumatik, rozměru, nebo provedení diskových kol musí být
individuálně schválena výrobcem vozidla.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších změn a doplňků.
M: 3800

Další ověření (externí odkazy)