RENAULT MIDLUM 240.14 P 4X4 - EURO.4

2008
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
7146 cm³
177 kW ≈ 241 k

VINVF644BHM000000690

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 6:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF644BHM000000690

STK končí 2. 1. 2027. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MIDLUM 240.14 P 4X4 - EURO.4
Typ: RENAULT MIDLUM 240.14 P 4X4 - EURO.4 / MIDLUM MEDIUM 4
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 22. 12. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 22. 12. 2008
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7146 cm³
Výkon: 177 kW
Kategorie: N3G – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Strašice (IČO 00259098) od 22. 12. 2008
Provozovatel: Obec Strašice (IČO 00259098) od 22. 12. 2008

Technická prohlídka

STK končí za 53 dnů

platnost do 2. 1. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

16 725 km

při prohlídce 2. 1. 2026

Vlastník v registru

Obec Strašice

od 22. 12. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
22. 12. 2008	První registrace	Obec Strašice (IČO 00259098)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
2. 1. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	16 725 km	způsobilé	bez závad	2. 1. 2027
7. 1. 2025	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	15 755 km	způsobilé	bez závad	7. 1. 2026
7. 1. 2025	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	15 754 km	způsobilé	bez závad	7. 1. 2026
10. 1. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	15 044 km	způsobilé	bez závad	10. 1. 2025
13. 1. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	14 406 km	způsobilé	bez závad	13. 1. 2024
14. 1. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	13 591 km	způsobilé	bez závad	14. 1. 2023
13. 1. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	12 997 km	způsobilé	bez závad	13. 1. 2022
13. 1. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	12 105 km	způsobilé	bez závad	13. 1. 2021
14. 1. 2019	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	11 489 km	způsobilé	bez závad	14. 1. 2020
14. 1. 2019	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	11 488 km	způsobilé	bez závad	14. 1. 2020
18. 1. 2018	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	10 726 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	18. 1. 2019
18. 1. 2018	Měření emisí	Hořovice (č. 520203)	10 725 km	–	bez závad	18. 1. 2019
20. 1. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	9 675 km	způsobilé	bez závad	20. 1. 2018
21. 1. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	8 891 km	způsobilé	bez závad	21. 1. 2017
8. 1. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	7 580 km	způsobilé	bez závad	8. 1. 2016
9. 1. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	6 680 km	způsobilé	bez závad	9. 1. 2015
8. 1. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	5 851 km	způsobilé	bez závad	8. 1. 2014
11. 1. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	4 870 km	způsobilé	bez závad	11. 1. 2013
9. 12. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	3 200 km	způsobilé	bez závad	9. 12. 2011
15. 12. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3418)	2 408 km	způsobilé	1 lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 12. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

22. 12. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Obec Strašice (IČO 00259098)
11. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2013 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
8. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2014 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
9. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2015 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
8. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2016 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
21. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2017 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
20. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2018 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-17-01-0226
18. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2019 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-18-01-0187
14. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-01-2108
13. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-01-1951
13. 1. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-01-2096
14. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-01-2628
13. 1. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-01-2567
10. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-01-2026
7. 1. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-01-0820
2. 1. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-26-01-0007

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MIDLUM 240.14 P 4X4 - EURO.4
Typ: RENAULT MIDLUM 240.14 P 4X4 - EURO.4 / MIDLUM MEDIUM 4
Varianta: FR
Verze: 17.5
Typ kód: MIDLUM MEDIUM 4
VIN: VF644BHM000000690
PČV: 9273235
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: POŽÁRNÍ
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: RENAULT TRUCKS, SAINT PRIEST, FRANCIE
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 22. 12. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 22. 12. 2008
Druh (typ): CISTERNOVÁ - CAS 15
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: DEUTZ, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru: DXI 7-240-EC06
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 177 / 2300
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7146
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/51C
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,7
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 85/ 1725
Za jízdy: 81.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7740/ 2550/ 3300
Rozvor [mm]: 3800
Provozní hmotnost: 10350
Hmotnosti zatížení SZ: 350
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 14000/ 14000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5600/ 5600
9200/ 9200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 17500/ 17500
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 3
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 365/85 R 20 161G/ 20 X 10.0 ET 108
365/85 R 20 161 G/ 20 X 10.0 ET 108
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SPS - VKP S.R.O. SLATIŇANY ČR
Výrobní číslo karoserie: TK95791118SPS5315
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 6 / 6 / 0
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6360-405-00
Číslo TP: UL446042
Číslo ORV: UAE949766
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL POŽÁRNÍ KAR.CISTERNOVÁ CAS15
Další záznamy: ZMĚNA ROZMĚRU PNEUMATIK, ROZMĚRU, NEBO PROVEDENÍ DISKOVÝCH KOL MUSÍ BÝT INDIVIDUÁLNĚ SCHVÁLENA VÝROBCEM VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM ZAŘÍZENÍM MODRÉ BARVY, KTERÉ MŮŽE BÝT UVEDENO DO ČINNOSTI PODLE ZVLÁŠTNÍCH PŘEDPISŮ. NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁKON Č. 56/2001 SB. S S
S VÝJIMKAMI: - OSTRÉ HRANY A VÝČNĚLKY,
- ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÉ SVĚTELNÉ ZAŘÍZENÍ NENÍ UMÍSTĚNO NA NEJVYŠŠÍM MÍSTĚ KAROSERIE VOZIDLA NEBO NÁSTAVBY..
POČET MÍST CELKEM: 6, K SEZENÍ 6. NEJVYŠŠÍ TECH. PŘÍPUSTNÁ/POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍVĚSU 900/900.
26.11.2008 / SPS-VKP S.R.O. TOVÁRNÍ 123, SLATIŇANY 53821

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF644BHM000000690
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.