RENAULT MIDLUM

2005
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
6174 cm³
158 kW ≈ 215 k

VINVF647BCA000000982

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 9:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF647BCA000000982

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 19 dnů (28. 11. 2013 až 17. 12. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MIDLUM
Typ: RENAULT MIDLUM 220.14 P 4X4 FR17.5 / 220.14 P 4X4
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 29. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 29. 4. 2005
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6174 cm³
Výkon: 158 kW
Kategorie: N3G – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Město Jílové (IČO 00261408) od 17. 12. 2013
Provozovatel: Město Jílové (IČO 00261408) od 17. 12. 2013

Stav tachometru

34 719 km

při prohlídce 5. 3. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 20 let: 229–829 tis. km (medián 377 392 km, 94 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Město Jílové

od 17. 12. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 4. 2005	První registrace	Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)	Registr silničních vozidel
29. 4. 2005	Nový provozovatel	PYRO-TECHNOLOGY, a.s. (IČO 26233754)	Registr silničních vozidel
28. 11. 2013	Nový vlastník a provozovatel	THT Polička, s.r.o. (IČO 46508147)	Registr silničních vozidel
17. 12. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Město Jílové (IČO 00261408)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 4. 2026	Evidenční kontrola	Jablonec nad Nisou (č. 3518)	–	způsobilé	bez závad
5. 3. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Chlumec (č. 3516)	34 719 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	5. 3. 2027
5. 3. 2024	Pravidelná STK	Chlumec (č. 3516)	33 180 km	způsobilé	bez závad	5. 3. 2025
5. 3. 2024	Měření emisí	Chlumec (č. 451034)	33 179 km	způsobilé	bez závad	5. 3. 2026
7. 3. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Chlumec (č. 3516)	31 173 km	způsobilé	bez závad	7. 3. 2025
7. 3. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Labem (č. 3523)	29 581 km	způsobilé	bez závad	7. 3. 2024
9. 3. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Labem (č. 3523)	28 240 km	způsobilé	bez závad	9. 3. 2023
17. 3. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Labem (č. 3523)	26 952 km	způsobilé	bez závad	17. 3. 2021
25. 3. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Labem (č. 3523)	25 749 km	způsobilé	bez závad	25. 3. 2020
26. 3. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Labem (č. 3523)	23 680 km	způsobilé	bez závad	26. 3. 2019
27. 3. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	21 300 km	způsobilé	bez závad	27. 3. 2018
1. 4. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	19 706 km	způsobilé	bez závad	1. 4. 2017
2. 4. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	18 307 km	způsobilé	bez závad	2. 4. 2016
2. 4. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	16 914 km	způsobilé	bez závad	2. 4. 2015
16. 12. 2013	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3523)	16 063 km	způsobilé	bez závad
4. 4. 2013	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	14 800 km	způsobilé	bez závad	4. 4. 2014
3. 4. 2012	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	13 000 km	způsobilé	1 lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 4. 2013
5. 4. 2011	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	11 285 km	způsobilé	1 lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 4. 2012
9. 4. 2010	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	9 754 km	způsobilé	2 lehké `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 4. 2011
22. 4. 2009	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	8 140 km	způsobilé	bez závad	22. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 4. 2005

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)

Nový provozovatel PYRO-TECHNOLOGY, a.s. (IČO 26233754)
3. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2013 · stanice: BRUMOVSKÁ 456, 76601, VALAŠSKÉ KLOBOUKY
4. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2014 · stanice: BRUMOVSKÁ 456, 76601, VALAŠSKÉ KLOBOUKY
28. 11. 2013

Nový vlastník a provozovatel THT Polička, s.r.o. (IČO 46508147)
16. 12. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
17. 12. 2013

Nový vlastník a provozovatel Město Jílové (IČO 00261408)
2. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2015 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
2. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
1. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2017 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
27. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2018 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-17-03-2338
26. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2019 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-18-03-2232
25. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2020 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-19-03-2076
17. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2021 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-20-03-1217
9. 3. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2022 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-21-03-0437
7. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2023 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-22-03-0323
7. 3. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2024 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-23-03-0507
5. 3. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2025 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-24-03-0254
5. 3. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2026 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-25-03-0372
29. 4. 2026

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU · protokol CZ-3518-26-04-0641
4. 6. 2026

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (RENAULT MIDLUM 2005 v ČR obvykle 3,6, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 240 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MIDLUM

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
MAJÁK MODRÝ
MAJÁK ORANŽOVÝ
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MIDLUM
Typ: RENAULT MIDLUM 220.14 P 4X4 FR17.5 / 220.14 P 4X4
Varianta: FR
Verze: 17.5
Typ kód: 220.14 P 4X4
VIN: VF647BCA000000982
PČV: 11956454
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: POŽÁRNÍ
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 29. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 29. 4. 2005
Druh (typ): POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
Typ motoru: DCI 6 W+J01
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 158 / 2400
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6174
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 49-03 / 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.21
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1800
Za jízdy: 81.9

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7215/ 2520/ 3265
Rozvor [mm]: 3 650
Provozní hmotnost: 9050
Hmotnosti zatížení SZ: 350
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 14000/ 14000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5 600/ 5 600
9 200/ 9 200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 17500/ 17500
Objem cisterny: 3.6
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 10 R 22.5 144/142 K/ 22.5 x 6.75
10 R 22.5 144/142 K [2]/ 22.5 x 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: THT, S.R.O., POLIČKA, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: 021520
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 7 / 6+1 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S-ČEP 40 MM
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 5013-072-02
Číslo ORV: UBN892214
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: Změna rozměru pneumatik, rozměru, nebo provedení diskových kol musí
být individuálně schválena výrobcem vozidla.
Provozní spotřebu stanoví držitel vozidla v provozu.
Vozidlo je nad rámec předpisu EHK 48 vybaveno:
- na přední stěně kabiny jedním párem doplňkových zvláštních výstražných světel modré barvy,
- na střeše kabiny a v zadní části nástavby zvláštním výstražným světelným zařízením modré barvy,
- v zadní části nástavby zvláštním výstražným světlem oranžové barvy.
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 Sb.,
ve znění pozdějších změn a doplňků s výjimkami:
- vozidlo není vybaveno náhradním kolem,
- geometrická viditelnost zadní odrazové desky je omezena,
- není homologace z hlediska polohy světelných zařízení dle EHK č. 48,
- zvláštní výstražná světelná zařízení nejsou homologována,
- v přední a zadní části vozidla jsou výčnělky (výstražná světla, žebřík),
- největší technicky povolená hmotnost nebrzděného přívěsu je 900 kg
za předpokladu dodržení největší technicky povolené hmotnosti soupravy.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF647BCA000000982
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.