RENAULT MIDLUM
- 2006
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 6174 cm³
- 158 kW ≈ 215 k
VINVF647BCA000002139
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 1:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF647BCA000002139
STK končí 27. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.
Hlídat toto vozidlo
Semafor rizik
zelená
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- RENAULT
- Model
- MIDLUM
- Typ
- RENAULT MIDLUM 220.14 P 4X4 / 220.14 P 4X4
- Rok výroby
- 2006
- Datum 1. registrace
- 5. 1. 2006
- Datum 1. registrace v ČR
- 5. 1. 2006
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 6174 cm³
- Výkon
- 158 kW
- Kategorie
- N3G – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Město Horšovský Týn (IČO 00253383) od 5. 1. 2006
- Provozovatel: Město Horšovský Týn (IČO 00253383) od 5. 1. 2006
Technická prohlídka
STK končí za 17 dnů
platnost do 27. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
29 119 km
při prohlídce 27. 11. 2025
Obvyklé u vozidel z roku výroby 2006 při prohlídce v roce 2025: 163–703 tis. km (medián 382 418 km, 92 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.
1
Vlastník v registru
Město Horšovský Týn
od 5. 1. 2006
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 5. 1. 2006 | První registrace | Město Horšovský Týn (IČO 00253383) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27. 11. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Domažlice (č. 3419) | 29 119 km | způsobilé | bez závad | 27. 11. 2026 |
| 28. 11. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Bor (č. 3431) | 28 161 km | způsobilé | 1 lehká
| 28. 11. 2025 |
| 15. 12. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Bor (č. 3431) | 26 827 km | způsobilé | 1 lehká
| 15. 12. 2024 |
| 19. 12. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Bor (č. 3431) | 25 472 km | způsobilé | bez závad | 19. 12. 2023 |
| 3. 12. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Domažlice (č. 3419) | 23 992 km | způsobilé | bez závad | 3. 12. 2022 |
| 18. 12. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Domažlice (č. 3419) | 22 616 km | způsobilé | bez závad | 18. 12. 2021 |
| 13. 1. 2020 | Pravidelná STK | Bor (č. 3431) | 21 391 km | způsobilé | bez závad | 13. 1. 2021 |
| 13. 1. 2020 | Měření emisí | Bor (č. 541006) | 21 390 km | způsobilé | bez závad | 13. 1. 2022 |
| 19. 1. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Domažlice (č. 3419) | 20 191 km | způsobilé | 1 lehká
| 19. 1. 2020 |
| 27. 2. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Plzeňský kraj (č. 3419) | 18 964 km | způsobilé | bez závad | 27. 2. 2019 |
| 10. 2. 2017 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3419) | 17 554 km | způsobilé | 1 lehká
| 10. 2. 2018 |
| 17. 2. 2016 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3431) | 15 990 km | způsobilé | bez závad | 17. 2. 2017 |
| 6. 2. 2015 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3419) | 13 391 km | způsobilé | bez závad | 6. 2. 2016 |
| 11. 2. 2014 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3419) | 11 956 km | způsobilé | 2 lehké
| 11. 2. 2015 |
| 5. 2. 2013 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3419) | 10 573 km | způsobilé | 2 lehké
| 5. 2. 2014 |
| 9. 2. 2012 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3419) | 9 360 km | způsobilé | 3 lehké
| 9. 2. 2013 |
| 28. 2. 2011 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3419) | 8 491 km | způsobilé | 2 lehké
| 28. 2. 2012 |
| 18. 2. 2010 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3419) | 7 471 km | způsobilé | bez závad | 18. 2. 2011 |
| 21. 2. 2009 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3419) | 6 270 km | způsobilé | 1 lehká
| 21. 2. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Město Horšovský Týn (IČO 00253383)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2013 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2014 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2015 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2016 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2017 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2018 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-17-02-0330
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2019 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-18-02-1058
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2020 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-19-01-0674
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2021 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-20-01-0313
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2021 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-20-12-0796
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2022 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-21-12-0140
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2023 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-22-12-0508
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2024 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-23-12-0410
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2025 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-24-11-0933
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2026 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-25-11-1440
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (RENAULT MIDLUM 2006 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,9 %
Srovnáváme s 191 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MIDLUM
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK MODRÝ
- MAJÁK ORANŽOVÝ
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (69)
Identifikace
- Tovární značka
- RENAULT
- Obchodní označení
- MIDLUM
- Typ
- RENAULT MIDLUM 220.14 P 4X4 / 220.14 P 4X4
- Varianta
- FR
- Verze
- 17.5
- Typ kód
- 220.14 P 4X4
- VIN
- VF647BCA000002139
- PČV
- 10530519
- Druh vozidla
- SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- SG POŽÁRNÍ AUTOMOBIL
- Kategorie vozidla
- N3G
- Výrobce vozidla
- RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
- Rok výroby
- 2006
- Datum 1. registrace
- 5. 1. 2006
- Datum 1. registrace v ČR
- 5. 1. 2006
- Druh (typ)
- SG POŽÁRNÍ AUTOMOBIL
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Vozidlo s předností práva v jízdě
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- RENAULT V.I., LYON, FRANCIE
- Typ motoru
- DCI 6 W+J01
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 158 / 2400
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 6174
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
- Nejvyšší rychlost omezení
- 90
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 49-03 / 2001/27A
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 1,21
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 88/ 1800
- Za jízdy
- 81.9
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 7220/ 2520/ 3250
- Rozvor [mm]
- 3650
- Provozní hmotnost
- 9150
- Hmotnosti zatížení SZ
- 350
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 14000/ 14000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 5600/ 5600
9200/ 9200
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 17500/ 17500
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 3.6
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 10 R 22.5 144/142 K/ 22.5 X 6.75
10 R 22.5 144/142 K [2]/ 22.5 X 6.75
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- THT S.R.O. POLIČKA, POLIČKA
- Výrobní číslo karoserie
- 022410
- Barva
- ČERVENÁ
- Barva doplňková
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 6 / 6 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA S-ČEP40MM
- ABS
- ano
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- UH902907
- Číslo ORV
- UAA891767
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- druh karos.:speciální požární cisterna
- Další záznamy
- Dne 04.10.2017 byl VYDÁN NOVÝ TP ZA POPSANÝ PŮVODNÍ TP č.:BG237107
Dostavba musí být schváleného typu, nebo jednotlivě schválená.
Změna rozměru pneumatik, rozměru, nebo provedení diskových kol musí
být individuálně schválena výrobcem vozidla.
Provozní spotřebu paliva stanoví držitel vozidla.
Dne 05.01.2006 zaevidována hromadná dostavba vozidla č.j. M-C-1021-04-01.
Vozidlo je nad rámec předpisu EHK 48 vybaveno:
-na přední stěně kabiny jedním párem doplňkových zvláštních výstražných světel modré barvy
-na střeše kabiny a v zadní části nástavby zvláštním výstražným světelným zařízením
modré barvy
-v zadní části nástavby zvláštním výstražným světlem oranžové barvy
Vozidlo plní požadavky stanovené zák.č.56/2001Sb.s vyjímkami:
-vozidlo není vybaveno náhradním kolem
-vozidlo není vybaveno zadním nárazníkem
-vozidlo není označeno červenými a bílými pruhy na předních a zadních plochách
-geometrická viditelnost zadní odrazové desky je omezena
-není homologace z hlediska polohy světelných zařízení dle EHK č.48
-v přední a zadní části vozidla jsou výčnělky (žebřík)
*O.2:-maximální technicky povolená hmotn.nebrzděného přívěsu je 900kg za předpokladu
dodržení maximálně technicky povolené hmotnosti soupravy.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších změn a doplňků.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF647BCA000002139
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.