CITROEN JUMPER

  • 2000
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2446 cm³
  • 63 kW ≈ 86 k

VINVF7232B5215965293

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 6:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7232B5215965293

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
JUMPER
Typ
CITROEN JUMPER 2.5 D 232B52 31 MH VF7 / 232B52-31-MH
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 2000
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2446 cm³
Výkon
63 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (CITROEN JUMPER 2000 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 70,9 %

Srovnáváme s 767 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROEN JUMPER

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Citroën Jumper ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Jiří Kotouček (IČO 12196061)
  3. Nový provozovatel Pavel Masař (IČO 65784375)
  4. Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
  5. Nový provozovatel POLÁK MÁRIO BRATISLAVSKÁ 190, KÚTY, SLOVENSKO
  6. Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
    Nový provozovatel VIP system, a.s. v likvidaci (IČO 26298821)
  7. Nový provozovatel PREROVSKÝ STANISLAV,OSTUDY 293,ŠARATICE,SLAVKOV U BRNA
    Konec: vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
  8. Nový provozovatel fyzická osoba
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2013 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
  10. Nový provozovatel MOTOR - SPORT KLUB VÁŽANSKÝ ŽLEB v AČR v likvidaci (IČO 70950172)
  11. Nový provozovatel MOTOR - SPORT KLUB VÁŽANSKÝ ŽLEB v AČR v likvidaci (IČO 70950172)
  12. Nový provozovatel TMT TRANSPORT, S.R.O. MLÝNSKÁ 326/13 60200 BRNO
  13. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 28. 12. 2011 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
  14. Nový vlastník a provozovatel TMT transport, s.r.o. (IČO 27752526)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2015 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
  16. Vyřazení z provozu BRNO
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
JUMPER
Typ
CITROEN JUMPER 2.5 D 232B52 31 MH VF7 / 232B52-31-MH
Varianta
2.5 D
Typ kód
232B52-31-MH
VIN
VF7232B5215965293
PČV
4337477
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 2000
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
T9A
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
63 / 4350
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2446
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
127
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24R-03 /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.84
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 3262
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5005/ 1998/ 2470
Rozvor [mm]
3200
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1815
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3250/ 3250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1690/ 1690
1750/ 1750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5250/ 5250
Ložná délka
2860
Ložná šířka
1808
Objem cisterny
10
Zatížení střechy
200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6J X 15 H2 5.68
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6J X 15 H2 5.68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF7232B5215965293
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3000-011-04
Číslo TP
UE167709
Číslo ORV
UAJ723645
Druh RZ
OSOBNÍ
RM zániku
BRNO
Doplňkový text na TP
POJIŠTOVNA ČESKÁ 63074439-15 ČSOB POJ. 0015722486,70002-33376/2013, 70001-384/2014
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky o rozměru 205/70 R 15 C 106/104 Q
nebo 215/70 R 15 C 109/107 Q.
[Platí pro vozy od modelového roku 1999.]
Svislé zatížení závěsu pro přívěs je max. 100 kg.
Vozidlo je možno dodat s výbavou na přání (např. ABS, levé boční
dveře, klimatizace, závěsné zařízení CITROEN), čímž se zvyšuje
pohotovostní a snižuje užitečná hmotnost o max. 86 kg.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky MD ČR č. 102/95 Sb. ve znění
pozdějších změn a doplňků.
Provedena přestavba vozidla namontováním další řady sedadel a přestavitelnou variabilní př
PPJ-01 Flexi Tuning, schválená MDS ČR dne 18.8.2000 pod č.j. 22 632/00-112
22.08.2011 oprava - počet míst k sezení 3-6

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.