CITROEN JUMPER

2001
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2800 cm³
93,5 kW ≈ 127 k

VINVF7233BL216064680

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 3:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7233BL216064680

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CITROEN
Model: JUMPER
Typ: CITROEN JUMPER 2.8 HDI VF7233BL2 / 233BL2-31-LH
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 2. 3. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 11. 3. 2003
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2800 cm³
Výkon: 93,5 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Auto Nechanice s.r.o. (IČO 25979710) od 16. 6. 2015
Provozovatel: Auto Nechanice s.r.o. (IČO 25979710) od 16. 6. 2015

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 9. 10. 2015

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

241 754 km

při prohlídce 15. 6. 2015

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2001 při prohlídce v roce 2015: 194–306 tis. km (medián 251 194 km, 280 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Auto Nechanice s.r.o.

od 16. 6. 2015

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 3. 2001	První registrace		Registr silničních vozidel
11. 3. 2003	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
11. 3. 2003	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
2. 5. 2011	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
18. 5. 2011	Nový provozovatel	Radim Neuwirth (IČO 41354257)	Registr silničních vozidel
18. 5. 2012	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
16. 6. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Auto Nechanice s.r.o. (IČO 25979710)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 6. 2015	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3618)	241 754 km	způsobilé	bez závad
9. 10. 2013	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3630)	201 482 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `1.1.10.5.1` Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 10. 2015
1. 6. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3834)	300 000 km	způsobilé	7 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 6. 2013
18. 5. 2011	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3837)	287 890 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	18. 5. 2011
3. 6. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3315)	333 000 km	způsobilé	5 lehkých `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 6. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 3. 2001

První registrace ve světě
11. 3. 2003

První registrace v ČR

Nový provozovatel fyzická osoba
2. 5. 2011

Nový provozovatel fyzická osoba
18. 5. 2011

Nový provozovatel Radim Neuwirth (IČO 41354257)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 742 91, VELKÉ ALBRECHTICE
1. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2013 · stanice: KRMELÍNSKÁ 827/13, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
18. 5. 2012

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
9. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2015 · stanice: SOVĚTICE 19, 503 15, NECHANICE
15. 6. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ
16. 6. 2015

Nový vlastník a provozovatel Auto Nechanice s.r.o. (IČO 25979710)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (CITROEN JUMPER 2001 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 11,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,7 %

Srovnáváme s 694 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN JUMPER

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka: CITROEN
Obchodní označení: JUMPER
Typ: CITROEN JUMPER 2.8 HDI VF7233BL2 / 233BL2-31-LH
Varianta: 2.8 HDI
Typ kód: 233BL2-31-LH
VIN: VF7233BL216064680
PČV: 10581199
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 2. 3. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 11. 3. 2003
Druh (typ): SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: 8140.43S
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 93.5 / 3600
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2800
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 152
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/96A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,49
Spotřeba předpis: CUNA
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 85/ 2700
Za jízdy: 76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5526/ 1998/ 2470
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 1910
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3250/ 3250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1690/ 1690
1750/ 1750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5250/ 5250
Ložná délka: 3360
Ložná šířka: 1808
Objem cisterny: 12
Zatížení střechy: 200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6J X 15 H2 5.68
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6J X 15 H2 5.68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie: VF7233BL216064680
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Airbag: 1
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3000-213-00
Číslo TP: BA112078
Číslo ORV: UAM321698
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: HRADEC KRÁLOVÉ
Doplňkový text na TP: ZÁNIK 194/2016

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF7233BL216064680
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.