CITROËN BERLINGO 1.6I

  • 2009
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1587 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINVF77CNFRC67013967

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 0:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF77CNFRC67013967

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
BERLINGO 1.6I
Typ
CITROËN BERLINGO 1.6I 7 / 7
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
16. 9. 2009
Datum 1. registrace v ČR
16. 9. 2009
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1587 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 28. 1. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
183 982 km
při prohlídce 28. 1. 2026
1
Vlastník v registru
VÝTAHY KVADRO, s.r.o.
od 16. 9. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 9. 2009 První registrace VÝTAHY KVADRO, s.r.o. (IČO 47455616) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 2014201620182020202220242026 19. 9. 2013: 53 112 km21. 10. 2013: 53 213 km10. 11. 2015: 65 075 km10. 1. 2018: 77 645 km5. 2. 2020: 100 181 km1. 2. 2022: 120 102 km5. 2. 2024: 148 331 km28. 1. 2026: 183 982 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 1. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3642) 183 982 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
28. 1. 2028
5. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Jablonné nad Orlicí (č. 3628) 148 331 km způsobilé bez závad 5. 2. 2026
1. 2. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Jablonné nad Orlicí (č. 3628) 120 102 km způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 2. 2024
5. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3642) 100 181 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
5. 2. 2022
10. 1. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Pardubický kraj (č. 3633) 77 645 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 1. 2020
10. 11. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) 65 075 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 11. 2017
21. 10. 2013 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3604) 53 213 km způsobilé bez závad 19. 9. 2015
19. 9. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3604) 53 112 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 0.2.2.1.4 Výrobní číslo na výrobním štítku nesouhlasí s dokumentací vozidla nebo v oblasti výrobního čísla na výrobním štítku nebo v jeho okolí jsou patrné změny, svědčící o pozměnění výrobního čísla. vážná
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
19. 10. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel VÝTAHY KVADRO, s.r.o. (IČO 47455616)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2013
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2013 · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2015 · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2017 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 56206, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2020 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 56206, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE · protokol CZ-3633-18-01-0263
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2022 · stanice: VRAČOVICE 1, 56601, VRAČOVICE - ORLOV · protokol CZ-3642-20-02-0113
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2024 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-22-02-0005
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2026 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-24-02-0038
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2028 · stanice: VRAČOVICE 1, 56601, VRAČOVICE - ORLOV · protokol CZ-3642-26-01-0574
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (CITROËN BERLINGO 1.6I 2009 v ČR obvykle 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,1 %

Srovnáváme s 51 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 13. 1. 2022, riziko: riziko pro životní prostředí, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 9. 1. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
BERLINGO 1.6I
Typ
CITROËN BERLINGO 1.6I 7 / 7
Varianta
7CNFR
Verze
7CNFRC
Typ kód
7
VIN
VF77CNFRC67013967
PČV
6748330
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
16. 9. 2009
Datum 1. registrace v ČR
16. 9. 2009
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
NFR
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 5800
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1587
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
159

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO IV
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
EHK 101R
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10.8 / 6.8 / 8.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 4350
Za jízdy
73.2

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4380/ 1810/ 1862
Rozvor [mm]
2728
Provozní hmotnost
1430
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2185/ 2185
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1100/ 1100
1230/ 1230
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
669/ 669
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2935/ 2935
Ložná délka
1700
Ložná šířka
1230
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91T/ 6.50J X 15 E=27
195/65 R15 91T/ 6.50J X 15 E=27
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VF77CNFRC37013967
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6781-003-03
Číslo ORV
UBI356161
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
*23: 2
*35: 1 430 - 1 570
*36: 1 980/1 980
*37: 1 080/1 080; 1 040/1 040
*39: 975/975
*40: 715/715
*41: 2 955/2 955
*57: MAN
C02: 257/161/195 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#10: 100 (PLATÍ PRO PŘÍČNÉ NOSIČE PODLE KATALOGU PŘÍSLUŠENSTVÍ
VOZIDLA.) #14: 1 801 - 1 862
#20-21: 6.50J X 15 E=27; 195/70 R15 98T
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKOU:
- VÝŠKA PLNÉ ČÁSTI PŘEPÁŽKY JE 420 MM NAD BODEM H.

Další ověření (externí odkazy)