CITROEN EVASION

  • 2001
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 80 kW ≈ 109 k

VINVF7AFRHWB12804870

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7AFRHWB12804870

STK propadla 16. 2. 2017. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 16. 2. 2017 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
EVASION
Typ
CITROEN EVASION 2.0 16V HDI AFRHWB / AFRHWB
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
25. 4. 2001
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 2008
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
80 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 16. 2. 2017
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
175 591 km
při prohlídce 16. 2. 2015

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 197–268 tis. km (medián 229 445 km, 124 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Jana Poupová Dirová
od 11. 1. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 4. 2001 První registrace Registr silničních vozidel
10. 6. 2008 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
10. 6. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 1. 2012 Nový vlastník a provozovatel Jana Poupová Dirová (IČO 70737436) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

140 000160 000180 000 20112012201320142015 15. 6. 2010: 140 000 km16. 1. 2012: 147 000 km14. 6. 2012: 154 313 km16. 2. 2015: 175 591 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 2. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 175 591 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
16. 2. 2017
14. 6. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 154 313 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
14. 6. 2014
16. 1. 2012 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3114) 147 000 km způsobilé bez závad 16. 1. 2012
15. 6. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3212) 140 000 km způsobilé
4 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový vlastník a provozovatel Jana Poupová Dirová (IČO 70737436)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2014 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2017 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-15-02-0509
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (CITROEN EVASION 2001 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 34,5 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 27,2 %

Srovnáváme s 206 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROEN EVASION

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • KLIMATIZACE
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
EVASION
Typ
CITROEN EVASION 2.0 16V HDI AFRHWB / AFRHWB
Varianta
2.0 16V
Typ kód
AFRHWB
VIN
VF7AFRHWB12804870
PČV
6556682
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
25. 4. 2001
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 2008
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
RHW
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
80 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
175
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.76
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.9 / 6 / 7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 3000
Za jízdy
74.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4454/ 1816/ 1714
Rozvor [mm]
2824
Provozní hmotnost
1595
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2395/ 2395
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1230/ 1230
1260/ 1260
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3695/ 3695
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/65 R 15 94 T/ 6.5 X 15 E=31
205/65 R 15 94 T/ 6.5 X 15 E=31
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF7AFRHWB12804870
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Airbag
1(4)
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3002-011-00
Číslo TP
UC401930
Číslo ORV
UAJ537158
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Alternativní lze použít pneumatiky:
205/65 R 15 94 H.
Svislé zatížení závěsu pro přívěs je max. 60 kg.
Vozidlo je možné dodat s výbavou na přání (např. ABS, zdvojenou
otevírací střechou, klimatizací,
závěsným zařízením CITROEN), čímž se
zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná hmotnost o max. 137 kg.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhl. MD č. 102/95 Sb. s výjimkou
(§/odst.):
33/3 - není osvětlen ovladač seřízování světlometů a reostat intenzity
osvětlení přístrojové desky a ovladač seřizování pravého
zpětného zrcátka
36/1 - vozidlo nemá lapače nečistot za koly zadní nápravy.
10.06.2008 ZAPL.SPR.POPLATEK 1500,-KČ ZA SCHVÁLENÍ TECH.ZPŮSOB.
10.06.2008 PRVNÍ REG.25.04.2001,SRN
10.06.2008 2X AIRBAG,KLIMATIZACE

Další ověření (externí odkazy)