CITROËN XSARA PICASSO 1.8I 16V

  • 2005
  • ŠEDÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 1749 cm³
  • 85 kW ≈ 116 k

VINVF7CH6FZB39831787

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 4:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7CH6FZB39831787

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Dánské království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
XSARA PICASSO 1.8I 16V
Typ
CITROEN XSARA PICASSO 1.8I 16V C / C
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
4. 2. 2005
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 2011
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1749 cm³
Výkon
85 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 28. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
256 853 km
při prohlídce 28. 4. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2005 při prohlídce v roce 2025: 153–219 tis. km (medián 182 982 km, 30 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Karel Matuška
od 17. 12. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 2. 2005 První registrace Registr silničních vozidel
11. 4. 2011 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
11. 4. 2011 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
20. 1. 2020 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
17. 12. 2025 Nový vlastník a provozovatel Karel Matuška (IČO 61668800) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000300 000 2012201420162018202020222024 7. 4. 2011: 146 909 km7. 4. 2011: 146 909 km11. 4. 2013: 162 611 km29. 7. 2015: 180 627 km27. 7. 2017: 194 976 km15. 7. 2019: 203 843 km15. 1. 2020: 211 478 km28. 3. 2023: 229 777 km28. 3. 2023: 229 778 km28. 4. 2025: 256 853 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Čechtice (č. 3233) 256 853 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 7.5.1.1 Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem. lehká
 28. 4. 2027
28. 3. 2023 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) 229 778 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 3. 2025
28. 3. 2023 Měření emisí Praha (č. 511015) 229 777 km způsobilé bez závad 28. 3. 2025
15. 1. 2020 Evidenční kontrola Praha (č. 3109) 211 478 km způsobilé bez závad
15. 7. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Blatná (č. 3301) 203 843 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 15. 7. 2021
27. 7. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3241) 194 976 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 27. 7. 2019
29. 7. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3241) 180 627 km způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 29. 7. 2017
11. 4. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3241) 162 611 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 11. 4. 2015
7. 4. 2011 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3221) 146 909 km způsobilé bez závad 7. 4. 2011
7. 4. 2011 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3221) 146 909 km způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 4. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV · protokol CZ-3221-11-04-0200
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV · protokol CZ-3221-11-04-0201
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 11. 4. 2013 · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2015 · stanice: BRODSKÁ 633, 261 01, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-13-04-0400
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2015 · stanice: BRODSKÁ 633, 261 01, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2017 · stanice: BRODSKÁ 633, 261 01, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2017 · stanice: BRODSKÁ 633, 261 01, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-15-07-1185
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2019 · stanice: BRODSKÁ 633, 261 01, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-17-07-1207
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2021 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 388 01, BLATNÁ · protokol CZ-3301-19-07-0402
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-20-01-0242
  9. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2025 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-23-03-1295
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2027 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-25-04-0795
  12. Nový vlastník a provozovatel Karel Matuška (IČO 61668800)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Dánské království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (CITROËN XSARA PICASSO 1.8I 16V 2005 v ČR v průměru 2,9, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 54 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 44,4 %

Srovnáváme s 63 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN XSARA PICASSO 1.8I 16V

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
XSARA PICASSO 1.8I 16V
Typ
CITROEN XSARA PICASSO 1.8I 16V C / C
Varianta
CH6FZ
Verze
CH6FZB
Typ kód
C
VIN
VF7CH6FZB39831787
PČV
617601
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROEN
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
4. 2. 2005
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 2011
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN
Typ motoru
6FZ
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
85 / 5500
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1749
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
190

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/100A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
255 / 144 / 184
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,7 / 6 / 7,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4125
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4276/ 1751/ 1637
Rozvor [mm]
2760
Provozní hmotnost
1320
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1795/ 1795
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
655/ 655
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3095/ 3095
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/65 R15 88H / 5.50 X 15 E=18
185/65 R15 88H / 5.50 X 15 E=18
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3766-053-05
ES/EU
e2*98/14*0153*
Číslo ORV
UBL504347
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
KUPNÍ SML. DANIEL RUBÍN, MILETÍN 330
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA A50-X
*55: ANO;NE]
* Číslo homologace typu ES e2*98/14*0153*07
*23: 5
*35: 1 320 - 1 426
*36: 1 795/1 795
*37: 1 000/1 000; 1 000/1 000
*39: 1 300/1 300
*40: 655/655
*41: 3 095/3 095
*57: MAN
CO2: 255/144/184 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*44-45: 6.00 x 15 E=18; 185/65 R15 88H nebo 88T
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)