CITROEN C 5

  • 2002
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 88 kW ≈ 120 k

VINVF7DERHZB76142184

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 5:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7DERHZB76142184

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Dánské království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
C 5
Typ
CITROEN C 5 2.0 HDI BREAK DERHZB VF7D / DERHZB
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
5. 2. 2002
Datum 1. registrace v ČR
15. 7. 2009
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
88 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 15. 7. 2013
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
180 750 km
při prohlídce 4. 12. 2012
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2012: 152–220 tis. km (medián 181 556 km, 726 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Karel Adámek
od 17. 12. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 2. 2002 První registrace Registr silničních vozidel
15. 7. 2009 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
15. 7. 2009 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
19. 11. 2012 Nový provozovatel Karel Adámek (IČO 67088155) Registr silničních vozidel
17. 12. 2012 Nový vlastník a provozovatel Karel Adámek (IČO 67088155) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

120 000140 000160 000180 000200 000 201020112012 5. 6. 2009: 126 000 km15. 7. 2009: 123 000 km15. 7. 2011: 161 952 km4. 8. 2011: 161 000 km4. 12. 2012: 180 750 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 12. 2012 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3406) 180 750 km způsobilé bez závad
4. 8. 2011 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3207) 161 000 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 7. 2013
15. 7. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) 161 952 km nezpůsobilé
3 lehké, 1 nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 7. 2009 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3207) 123 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 15. 7. 2009
5. 6. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3120) 126 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 5. 6. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 272 04, KLADNO
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2013 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 272 04, KLADNO
  4. Nový provozovatel Karel Adámek (IČO 67088155)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOMAŽLICKÉ PŘEDMĚSTÍ 938, 339 01, KLATOVY
  6. Nový vlastník a provozovatel Karel Adámek (IČO 67088155)
    Vyřazení z provozu DOMAŽLICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Dánské království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (CITROEN C 5 2002 v ČR v průměru 2,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 35 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 33,2 %

Srovnáváme s 1 306 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN C 5

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
C 5
Typ
CITROEN C 5 2.0 HDI BREAK DERHZB VF7D / DERHZB
Varianta
2.0 HDI BREAK
Typ kód
DERHZB
VIN
VF7DERHZB76142184
PČV
5956047
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
5. 2. 2002
Datum 1. registrace v ČR
15. 7. 2009
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
RHZ
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
88 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
187

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
1999/102A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,76
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,6 / 4,6 / 5,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 3000
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4755/ 1770/ 1476
Rozvor [mm]
2750
Provozní hmotnost
1500
Hmotnosti zatížení SZ
85
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2038/ 2038
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1120/ 1120
1080/ 1080
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3538/ 3538
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/65 R 15 94 H/ 6.00J X 15 E=18
205/65 R 15 94 H/ 6.00J X 15 E=18
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X;BOSAL 1840
ABS
ano
ASR
ano
Airbag
6
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4526-011-00
ES/EU
e2*98/14*0220
Číslo TP
UD394410
Číslo ORV
UAK159542
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
DOMAŽLICE

Další ověření (externí odkazy)