CITROEN C8

  • 2013
  • HNĚDÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 120 kW ≈ 163 k

VINVF7EBRHH8DZ014257

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 22:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7EBRHH8DZ014257

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
C8
Typ
E
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
18. 4. 2013
Datum 1. registrace v ČR
18. 4. 2013
Barva
HNĚDÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
120 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
188 459 km
při prohlídce 11. 7. 2025

Obvyklé u modelu 12 let po roce výroby (všechny roky výroby): 169–248 tis. km (medián 203 953 km, 265 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
UXA spol. s r.o.
od 2. 5. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 4. 2013 První registrace LAKRO, s.r.o. (IČO 46342770) Registr silničních vozidel
2. 5. 2018 Nový vlastník a provozovatel UXA spol. s r.o. (IČO 44013353) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 2018202020222024 4. 7. 2017: 68 826 km25. 4. 2018: 88 851 km9. 8. 2019: 106 817 km10. 8. 2021: 133 601 km25. 7. 2023: 159 270 km25. 7. 2023: 159 274 km11. 7. 2025: 188 459 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 7. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3754) 188 459 km způsobilé bez závad 11. 7. 2027
25. 7. 2023 Pravidelná STK Brno (č. 3715) 159 274 km způsobilé bez závad 25. 7. 2025
25. 7. 2023 Měření emisí Brno (č. 570216) 159 270 km způsobilé bez závad 25. 7. 2025
10. 8. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3754) 133 601 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
10. 8. 2023
9. 8. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Modřice (č. 3762) 106 817 km způsobilé bez závad 9. 8. 2021
25. 4. 2018 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3715) 88 851 km způsobilé bez závad
4. 7. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3762) 68 826 km způsobilé bez závad 4. 7. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel LAKRO, s.r.o. (IČO 46342770)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 18. 4. 2017
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2019 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE · protokol CZ-3762-17-07-0076
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 612 00, BRNO - KRÁLOVO POLE · protokol CZ-3715-18-04-1298
  5. Nový vlastník a provozovatel UXA spol. s r.o. (IČO 44013353)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2021 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE · protokol CZ-3762-19-08-0192
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2023 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-21-08-0848
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2025 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 612 00, BRNO - KRÁLOVO POLE · protokol CZ-3715-23-07-0907
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2027 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-25-07-0977
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 20. 11. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 9. 2012 – 19. 12. 2014) Safety Gate
  • 22. 11. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
C8
Typ
E
Varianta
EBRHH
Verze
EBRHH8
Typ kód
E
VIN
VF7EBRHH8DZ014257
PČV
12612973
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
18. 4. 2013
Datum 1. registrace v ČR
18. 4. 2013
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
RH02
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
120 / 3750
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
203

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
566/2011F
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
Spotřeba předpis
566/2011F
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,4 / 5 / 5,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 2813
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4727/ 1850/ 1863
Rozvor [mm]
2823
Rozchod [mm]
1570/ 1548
Provozní hmotnost
1896
Hmotnosti zatížení SZ
76
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2530/ 2530
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1270/ 1270
1300/ 1300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3945/ 3945
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/60 R16 95H / 7.0 J16 ET27
215/60 R16 95H / 7.0 J16 ET27
/
/

Karoserie a výbava

Barva
HNĚDÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5-8 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50 X , BOSAL
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5181-078-06
ES/EU
e2*98/14*0254*
Číslo TP
UF231136
Číslo ORV
UAT815114
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
2ZN,POJIŠŤOVNA: ČPP 0034/3214805215
Další záznamy
Dne 17.10.2014 DOTYPOVÁNÍ A50-X, TYP BOSAL 027-913, DOPLNĚNA KOLONKA Č.19

Další ověření (externí odkazy)