CITROEN C2 1.4I

  • 2003
  • ČERNÁ
  • benzin (BA)
  • 1360 cm³
  • 54 kW ≈ 73 k

VINVF7JMKFVC97012963

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 2:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7JMKFVC97012963

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: ŽĎÁR NAD SÁZAVOU.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,8 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
C2 1.4I
Typ
CITROEN C2 1.4I J / J
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
3. 12. 2003
Datum 1. registrace v ČR
22. 3. 2012
Barva
ČERNÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1360 cm³
Výkon
54 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 27. 9. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
219 671 km
při prohlídce 27. 10. 2022

Obvyklé u modelu 19 let po roce výroby (všechny roky výroby): 112–183 tis. km (medián 145 631 km, 102 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
MCOMM 24 s.r.o.
od 21. 12. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 12. 2003 První registrace Registr silničních vozidel
22. 3. 2012 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
22. 3. 2012 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
18. 5. 2017 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
23. 4. 2018 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
21. 12. 2020 Nový vlastník a provozovatel MCOMM 24 s.r.o. (IČO 44793294) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000 20132015201720192021 14. 3. 2012: 132 250 km12. 3. 2014: 140 427 km14. 3. 2016: 158 018 km12. 5. 2017: 175 946 km29. 3. 2018: 179 599 km24. 4. 2020: 191 201 km14. 12. 2020: 194 346 km3. 6. 2022: 211 849 km3. 6. 2022: 211 850 km27. 9. 2022: 216 512 km27. 10. 2022: 219 671 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 10. 2022 Opakovaná STK Nové Veselí (č. 3733) 219 671 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 27. 9. 2024
27. 9. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Nové Veselí (č. 3733) 216 512 km dočasně způsobilé
3 lehké, 4 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.1.3 Některý úchyt potkávacího nebo dálkového světlometu uvolněný nebo prasklý nebo chybí a tento stav má vliv na seřízení světlometu (např. způsobuje blikání světlometu za jízdy) nebo se světlomet může za jízdy uvolnit nebo způsob uchycení světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.1.1.3.1 Nebezpečná úprava u nápravy nebo vidlice, která ovlivňuje provozní vlastnosti vozidla. vážná
 27. 10. 2022
3. 6. 2022 Pravidelná STK Ústí nad Orlicí (č. 3633) 211 850 km dočasně způsobilé
9 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.2.1 Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
 3. 7. 2022
3. 6. 2022 Měření emisí Ústí nad Orlicí (č. 461131) 211 849 km způsobilé bez závad 3. 6. 2024
14. 12. 2020 Evidenční kontrola Havlíčkův Brod (č. 3603) 194 346 km způsobilé bez závad
24. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3401) 191 201 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 24. 4. 2022
29. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeňský kraj (č. 3413) 179 599 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 3. 2020
12. 5. 2017 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3326) 175 946 km způsobilé bez závad
14. 3. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 158 018 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 14. 3. 2018
12. 3. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3433) 140 427 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 12. 3. 2016
14. 3. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Liberecký kraj (č. 3504) 132 250 km způsobilé
1 lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-12-03-0746
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2014 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2016 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-14-03-0199
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2016 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2018 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-16-03-0737
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2018 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DRUŽSTEVNÍ 335, 398 01, MIROTICE · protokol CZ-3326-17-05-0413
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-03-6322
  9. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2022 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 318 00, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-20-04-0741
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LIDICKÁ 3974, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3603-20-12-0303
  12. Nový vlastník a provozovatel MCOMM 24 s.r.o. (IČO 44793294)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2022 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE · protokol CZ-3633-22-06-0204
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2022 · stanice: ŽDÁRSKÁ 311, 592 14, NOVÉ VESELÍ · protokol CZ-3733-22-09-1376
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2024 · stanice: ŽDÁRSKÁ 311, 592 14, NOVÉ VESELÍ · protokol CZ-3733-22-10-1486
  16. Vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (CITROEN C2 1.4I 2003 v ČR v průměru 2,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 33,3 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 40,7 %

Srovnáváme s 27 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN C2 1.4I

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
C2 1.4I
Typ
CITROEN C2 1.4I J / J
Varianta
JMKFV
Verze
JMKFVC/PIF
Typ kód
J
VIN
VF7JMKFVC97012963
PČV
7930030
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROEN, PARIS, FRANCIE
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
3. 12. 2003
Datum 1. registrace v ČR
22. 3. 2012
Druh (typ)
3 DVEŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROËN, PARIS, FRANCIE
Typ motoru
KFV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
54 / 5400
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1360
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
169

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/100A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
187 / 120 / 143
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,8 / 5 / 6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 4050
Za jízdy
70.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3666/ 1659/ 1474
Rozvor [mm]
2315
Provozní hmotnost
1066
Hmotnosti provozní Do
1126
Hmotnosti zatížení SZ
25
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1380/ 1380
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
820/ 820
710/ 710
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
537/ 537
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
1830/ 1830
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R14 81T/ 5.50 X 14 E=24
165/70 R14 81T/ 5.50 X 14 E=24
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
ABS
ano
ASR
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5522-004-01
ES/EU
e2*2001/116*0284*00
Číslo ORV
UBI610690
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
CO2: 187/120/143 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*31: 1 477
*44-45: 5.50 X 14 E=24; 175/65 R14 82T
6.00 X 15 E=27; 185/55 R15 82H
6.00 X 16 E=27; 195/45 R16 80V
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)