CITROËN BERLINGO

  • 2001
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1868 cm³
  • 51 kW ≈ 69 k

VINVF7MBWJYB65634732

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 9:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7MBWJYB65634732

CITROËN BERLINGO – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika), datum dovozu 20. 6. 2017. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
BERLINGO
Typ
/ MBWJYB
Datum 1. registrace
15. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 2017
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1868 cm³
Výkon
51 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
215 105 km
při prohlídce 21. 6. 2019

Obvyklé u modelu ve stáří 18 let: 199–300 tis. km (medián 242 786 km, 157 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
KOWEB s.r.o.
od 20. 6. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 5. 2001 První registrace Registr silničních vozidel
20. 6. 2017 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
20. 6. 2017 Nový vlastník a provozovatel KOWEB s.r.o. (IČO 28847610) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

207 500210 000212 500215 000217 500 20182019 12. 6. 2017: 208 823 km12. 6. 2019: 215 081 km21. 6. 2019: 215 105 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 6. 2019 Opakovaná STK Moravská Třebová (č. 3646) 215 105 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 12. 6. 2021
12. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Moravská Třebová (č. 3646) 215 081 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 9 vážných
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.13.1.1 Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. vážná
  • 1.1.14.1.3 Brzdový buben nebo kotouč zjevně nadměrně opotřebený (zeslabený). vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. vážná
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.2.1 Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
 12. 6. 2021
12. 6. 2017 Před registrací Pardubický kraj (č. 3646) 208 823 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.3.2.1 Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkční. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
  • 2.4.1.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
 12. 6. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2019 · stanice: Svitavská 1610, 57101, Moravská Třebová · protokol CZ-3646-17-06-0247
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Italská republika
    Nový vlastník a provozovatel KOWEB s.r.o. (IČO 28847610)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2019 · stanice: Svitavská 1610, 57101, Moravská Třebová · protokol CZ-3646-19-06-0202
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2021 · stanice: Svitavská 1610, 57101, Moravská Třebová · protokol CZ-3646-19-06-0393
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
BERLINGO
Typ
/ MBWJYB
Varianta
1.9 D
Typ kód
MBWJYB
VIN
VF7MBWJYB65634732
PČV
14657135
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROEN, NEUILLY, FRANCIE
Datum 1. registrace
15. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 2017
Druh (typ)
BB SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, NEUILLY, FRANCIE
Typ motoru
WJY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
51 / 4600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1868
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/102A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.77
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.7 / 5.8 / 6.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 3450
Za jízdy
72.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4108/ 1719/ 1801
Rozvor [mm]
2690
Rozchod [mm]
1415/ 1435/ /
Provozní hmotnost
1162
Hmotnosti zatížení SZ
70
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1762/ 1762
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
930/ 930
970/ 970
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
580/ 580
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2862/ 2862
Ložná délka
1670
Ložná šířka
1195
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 86/89 R / 5.50J X 14 FH 4.24
165/70 R 14 86/89 R / 5.50J X 14 FH 4.24
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3476-032-00
Číslo TP
UH902134
Číslo ORV
UAR036721
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
MORAVSKÁ TŘEBOVÁ
Doplňkový text na TP
20-06-2017 REGISTRACE Z ČLENSKÉ ZEMĚ (IT)
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky o rozměru 165/70 R 14 87/89 R nebo 175/65 R 14 C 88/90 T.
Rozchod: 1 415/1 435 mm.
REGISTRACE VOZIDLA Z ČLENSKÉ ZEMĚ (ITÁLIE); PŘEDLOŽEN TP Č. AH195206, DATUM PRVNÍ
REGISTRACE DLE TP IT. DNE 15.05.2001.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001SB. V MORAVSKÉ TŘEBOVÉ DNE 20.06.2017.
- - - - - -

Další ověření (externí odkazy)