CITROEN BERLINGO 2.0 D

1997
ZELENÁ-METAL
motorová nafta (NM)
1905 cm³
50 kW ≈ 68 k

VINVF7MFDJYF65110590

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 9:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7MFDJYF65110590

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CITROEN
Model: BERLINGO 2.0 D
Typ: CITROEN BERLINGO 2.0 D VF7MFDJYF / VF7MFDJYF
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 9. 10. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 30. 5. 2002
Barva: ZELENÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1905 cm³
Výkon: 50 kW
Kategorie: M1 – Osobní automobil-kombi
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Jan Bartoš (IČO 40228371) od 4. 9. 2013
Provozovatel: Jan Bartoš (IČO 40228371) od 4. 9. 2013

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 29. 6. 2012

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

417 000 km

při prohlídce 29. 6. 2010

Vlastníci v registru

Jan Bartoš

od 4. 9. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 10. 1997	První registrace		Registr silničních vozidel
30. 5. 2002	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
30. 5. 2002	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
27. 5. 2003	Nový provozovatel	ZDENEK MATUCHA 102 VYSOKÝ CHLUMEC	Registr silničních vozidel
25. 6. 2003	Nový vlastník	CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768)	Registr silničních vozidel
25. 6. 2003	Nový provozovatel	Zdeněk Matucha (IČO 47061081)	Registr silničních vozidel
22. 11. 2004	Nový provozovatel	BARTOŠ JAN	Registr silničních vozidel
24. 11. 2004	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
4. 9. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Jan Bartoš (IČO 40228371)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 6. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3507)	417 000 km	způsobilé	9 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 10. 1997

První registrace ve světě
30. 5. 2002

První registrace v ČR

Nový provozovatel fyzická osoba
27. 5. 2003

Nový provozovatel ZDENEK MATUCHA 102 VYSOKÝ CHLUMEC
25. 6. 2003

Nový vlastník CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768)

Nový provozovatel Zdeněk Matucha (IČO 47061081)
22. 11. 2004

Nový provozovatel BARTOŠ JAN

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY
24. 11. 2004

Nový provozovatel fyzická osoba
29. 6. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2012 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC
4. 9. 2013

Nový vlastník a provozovatel Jan Bartoš (IČO 40228371)

Vyřazení z provozu ŽATEC

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

9. 1. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: CITROEN
Obchodní označení: BERLINGO 2.0 D
Typ: CITROEN BERLINGO 2.0 D VF7MFDJYF / VF7MFDJYF
Typ kód: VF7MFDJYF
VIN: VF7MFDJYF65110590
PČV: 4442709
Druh vozidla: Osobní automobil-kombi
Druh vozidla 2. ř.: KOMBI
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 9. 10. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 30. 5. 2002
Druh (typ): KOMBI
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: DJY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 50 / 4600
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1905
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 142
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4108/ 1719/ 1801
Rozvor [mm]: 2690
Provozní hmotnost: 1185
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1840/ 1840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 910/ 910
1050/ 1050
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 590/ 590
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2750/ 2750
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: VF7MFDJYF65110590
Barva: ZELENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A 50-X
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3475-002-96
Číslo TP: AP492897
Číslo ORV: UAL195087
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: ŽATEC
Doplňkový text na TP: třž.a50-x; DOČASNĚ POD ČJ:301/2013 - DO 04.09.2014

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF7MFDJYF65110590
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.