CITROEN BERLINGO

  • 1999
  • ČERVENÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 1761 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINVF7MFLFXF65237522

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 11:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7MFLFXF65237522

CITROËN BERLINGO – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
BERLINGO
Typ
CITROEN BERLINGO 1.8 I VF7MFLFXF / MFLFXF
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
7. 4. 1999
Datum 1. registrace v ČR
31. 8. 2004
Barva
ČERVENÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1761 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 8. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
206 826 km
při prohlídce 8. 9. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1999 při prohlídce v roce 2026: 191–301 tis. km (medián 235 936 km, 120 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
KOVO KLIMA s.r.o.
od 7. 8. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 4. 1999 První registrace Registr silničních vozidel
31. 8. 2004 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
31. 8. 2004 Nový vlastník ESSOX s.r.o. (IČO 26764652) Registr silničních vozidel
31. 8. 2004 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
27. 8. 2007 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
7. 8. 2024 Nový vlastník a provozovatel KOVO KLIMA s.r.o. (IČO 25223011) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

140 000160 000180 000200 000220 000 201120142017202020232026 23. 8. 2010: 156 000 km22. 8. 2012: 166 301 km23. 8. 2012: 166 301 km20. 8. 2014: 172 636 km17. 8. 2016: 176 392 km16. 8. 2018: 179 900 km11. 8. 2020: 181 657 km10. 8. 2022: 182 283 km6. 8. 2024: 183 384 km8. 9. 2026: 206 826 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 206 826 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
8. 9. 2028
6. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 183 384 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
6. 8. 2026
10. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 182 283 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 8. 2024
11. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 181 657 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 8. 2022
16. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 179 900 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
16. 8. 2020
17. 8. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 176 392 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 8. 2018
20. 8. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 172 636 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
20. 8. 2016
23. 8. 2012 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 166 301 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
22. 8. 2014
22. 8. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 166 301 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
21. 9. 2012
23. 8. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 156 000 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 8. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: FÜGNEROVA 404, 336 01, BLOVICE
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník ESSOX s.r.o. (IČO 26764652)
    Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový vlastník fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-08-3296
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-08-1947
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-08-2281
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-08-0976
  14. Nový vlastník a provozovatel KOVO KLIMA s.r.o. (IČO 25223011)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2028 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-26-09-1588
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (CITROEN BERLINGO 1999 v ČR v průměru 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 17,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 38,9 %

Srovnáváme s 2 544 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN BERLINGO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 9. 1. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
BERLINGO
Typ
CITROEN BERLINGO 1.8 I VF7MFLFXF / MFLFXF
Varianta
1.8 I
Typ kód
MFLFXF
VIN
VF7MFLFXF65237522
PČV
11323854
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
7. 4. 1999
Datum 1. registrace v ČR
31. 8. 2004
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI 3DV.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
LFX
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1761
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
96/69
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11,9 / 7,1 / 8,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 3750
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4108/ 1719/ 1802
Rozvor [mm]
2690
Provozní hmotnost
1185
Hmotnosti provozní Do
1271
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1780/ 1780
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
910/ 910
950/ 950
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
620/ 620
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2880/ 2880
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/65 R 14 86 T/ 5.50J X 14 E=24
175/65 R 14 86 T/ 5.50J X 14 E=24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Barva
ČERVENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3475-003-01
ES/EU
e2*93/81*0132*00
Číslo ORV
UBJ520036
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Dne 07.08.2024 zaplacen emisní polatek 3000 Kč.
Další záznamy
SVISLÉ ZATÍŽENÍ ZÁVĚSU PRO PŘÍVĚS JE MAX. 70 KG.
V PŘÍPADĚ, ŽE JE VOZIDLO VYBAVENO NA PŘÁNÍ BOČNÍMI POSUVNÝMI DVEŘMI,
MĚNÍ SE HODNOTA MAXIMÁLNÍHO POVOLENÉHO ZATÍŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY (BOD
6./2 TP) NA 1 000 KG.
VOZIDLO SPLŇUJE USTANOVENÍ VYHL. MDS Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ
POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ S VÝJIMKOU (§/ODST.):
33/3 - NENÍ PROSVĚTLEN OVLADAČ SEŘÍZOVÁNÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ A OVLADAČ
SEŘÍZOVÁNÍ PRAVÉHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA.

Další ověření (externí odkazy)