CITROEN BERLINGO

  • 2001
  • MODRÁ-METAL
  • BA 95 B
  • 1587 cm³
  • 80 kW ≈ 109 k

VINVF7MFNFUB65608488

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 13:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7MFNFUB65608488

CITROËN BERLINGO – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
BERLINGO
Typ
CITROEN BERLINGO 1.6 I 16V MFNFUBA / MFNFUB-A
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
2. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
18. 3. 2010
Barva
MODRÁ-METAL
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1587 cm³
Výkon
80 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
211 571 km
při prohlídce 2. 8. 2018

Obvyklé u modelu ve stáří 17 let: 188–286 tis. km (medián 232 325 km, 1 041 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
Rovina stavební a.s.
od 7. 11. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 5. 2001 První registrace Registr silničních vozidel
18. 3. 2010 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
18. 3. 2010 Nový vlastník a provozovatel AUTOCORRECT s.r.o. (IČO 46968857) Registr silničních vozidel
21. 1. 2015 Nový vlastník a provozovatel Rovina, a.s. (IČO 64508510) Registr silničních vozidel
7. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel Rovina stavební a.s. (IČO 45193096) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000 2011201320152017 5. 3. 2010: 120 000 km24. 7. 2012: 149 800 km6. 8. 2014: 166 700 km15. 1. 2015: 167 029 km1. 8. 2016: 182 002 km3. 11. 2017: 205 191 km2. 8. 2018: 211 571 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Holešov (č. 3743) 211 571 km způsobilé
6 lehkých
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 3.5.1.1 Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
2. 8. 2020
3. 11. 2017 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3712) 205 191 km způsobilé bez závad
1. 8. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3743) 182 002 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 8. 2018
15. 1. 2015 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3739) 167 029 km způsobilé bez závad
6. 8. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3743) 166 700 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
6. 8. 2016
24. 7. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3743) 149 800 km způsobilé
3 lehké
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
24. 7. 2014
5. 3. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Zlínský kraj (č. 3743) 120 000 km způsobilé bez závad 5. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-10-03-0222
    Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2012 · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel AUTOCORRECT s.r.o. (IČO 46968857)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2014 · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2014 · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-12-07-0968
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2016 · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-14-08-0213
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2016 · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HULÍNSKÁ 3221, 76701, KROMĚŘÍŽ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HULÍNSKÁ 3221, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3739-15-01-0300
  7. Nový vlastník a provozovatel Rovina, a.s. (IČO 64508510)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2018 · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-16-08-0038
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2018 · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3712-17-11-0143
  10. Nový vlastník a provozovatel Rovina stavební a.s. (IČO 45193096)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2020 · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-18-08-0065
  12. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Belgické království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (CITROEN BERLINGO 2001 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 29,1 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 43 %

Srovnáváme s 2 434 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROEN BERLINGO

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
BERLINGO
Typ
CITROEN BERLINGO 1.6 I 16V MFNFUBA / MFNFUB-A
Varianta
1.6 I 16V
Typ kód
MFNFUB-A
VIN
VF7MFNFUB65608488
PČV
8424464
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
2. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
18. 3. 2010
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
NFU
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
80 / 5800
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1587
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
172

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/102A
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.5 / 6.2 / 7.4
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4350
Za jízdy
72.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4108/ 1719/ 1802
Rozvor [mm]
2690
Provozní hmotnost
1237
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1780/ 1780
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
910/ 910
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
610/ 610
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2880/ 2880
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R 14 84 T NEBO 84 H/ 5.50 X 14 E=24
175/70 R 14 84 T NEBO 84 H/ 5.50 X 14 E=24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF7MFNFUB65608488
Barva
MODRÁ-METAL
Barva doplňková
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50-X
ABS
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3475-017-00
Číslo TP
UE573737
Číslo ORV
UAT254924
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KOLÍN
Doplňkový text na TP
18/3/2010 DOVOZ BG. Č.J. I-086-MÚHOL-DSA-2010. 6301994894 KOOPERATIVA
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky 175/70 R14 84Q M+S.
Svislé zatížení závěsu pro přívěs je max. 70 kg.
Vozidlo je možno dodat s výbavou na přání (např. ABS, airbag řidiče a
spolujezdce, dělená zadní sedačka, klimatizace, posilovač řízení,
otevírací střecha, posuvné boční dveře, závěsné zařízení CITROEN),
čímž se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná hmotnost o max.201 kg
Vozidlo je schválené a v provedení podle úplné typové homologace
(WVTA) e2*98/14*0226*00, uvedené na výrobním štítku, a proto se může
lišit od požadavků vyhlášky MD ČR č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků v následujících bodech (§/odst.):
24/14 - hmotnost přípojného vozidla nebrzděného odpovídá polovině
pohotovostní hmotnosti podle WVTA,
33/3 - není osvětlen ovladač seřizování světlometů, reostat intenzity
osvětlení přístrojové desky a ovladač seřizování pravého
zpětného zrcátka,
36/1 - vozidlo nemá lapače nečistot za koly zadní nápravy,.
101/1 - na výrobním štítku není vyznačeno číslo typového schválení
v ČR, rok výroby a hmotnost nebrzděného přívěsu.
Na vozidle je namontováno spojovací zařízení GDW TYP 0045, TŘÍDA A50-X, č.
schválení e6 00-1258.
Barva: modrá tmavá metalíza.

Další ověření (externí odkazy)