CITROEN BERLINGO

  • 2000
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1868 cm³
  • 51 kW ≈ 69 k

VINVF7MFWJZF65548597

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 15:30 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7MFWJZF65548597

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
BERLINGO
Typ
CITROEN BERLINGO 1.9 D MFWJZFA VF7MFW / MFWJZFA
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
18. 4. 2000
Datum 1. registrace v ČR
18. 4. 2001
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1868 cm³
Výkon
51 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (CITROEN BERLINGO 2000 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 22,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 36,9 %

Srovnáváme s 2 828 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Citroën Berlingo ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Domovy sociálních služeb Litvínov, příspěvková organizace (IČO 49872541)
  3. Nový provozovatel Sbor dobrovolných hasičů Chrášťany (IČO 75038510)
  4. Nový provozovatel Sbor dobrovolných hasičů Chrášťany (IČO 75038510)
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 7. 12. 2010 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2013 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2015 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2017 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2019 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-17-06-1268
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2021 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-19-07-0856
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2023 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-21-07-1070
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2025 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-23-06-0980
  14. Konec: vlastník a provozovatel fyzická osoba
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
BERLINGO
Typ
CITROEN BERLINGO 1.9 D MFWJZFA VF7MFW / MFWJZFA
Varianta
1.9 D
Typ kód
MFWJZFA
VIN
VF7MFWJZF65548597
PČV
10684804
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
18. 4. 2000
Datum 1. registrace v ČR
18. 4. 2001
Druh (typ)
KOMBI 5DV.
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
WJZ
Číslo motoru
10DXCA6003172
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
51 / 4600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1868
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
142

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 96/69
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 2
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.01
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.6 / 5.6 / 6.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 3450
Za jízdy
73.4

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4108/ 1719/ 1802
Rozvor [mm]
2690
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1840/ 1840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
910/ 910
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
630/ 630
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2750/ 2750
Ložná délka
933
Ložná šířka
1167
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R 14 84 T/ 5.50 X 14 E=24
175/70 R 14 84 T/ 5.50 X 14 E=24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF7MFWJZF65548597
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3475-005-03
Číslo TP
AO899531
Číslo ORV
UAI249130
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
BENEŠOV
Další záznamy
Objem skříně - 0.67 m3 - výjimečně uveden objem kufru.
Pneu/ráfky základní i: 175/65 R 14 86 T
5.50 x 14 E=24.
[Platí pro provedení s levými bočními posuvnými dveřmi.]
Svislé zatížení závěsu pro přívěs je max. 70 kg.
Vozidlo je možno dodat s výbavou na přání (např. ABS, airbag řidiče a
spolujezdce, klimatizace, dělená zadní sedačka, posilovač řízení,
otvírací střecha, posuvné boční dveře, závěsné zařizení CITROEN),
čímž se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná hmotnost o max.
135 kg.
Vozidlo je schválené a v provedení podle úplné typové homologace
(WVTA) e2*98/14*0181*04, uvedené na výrobním štítku, a proto se může
lišit od požadavků vyhlášky MD ČR č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků v následujících bodech (§/odst.):
33/3 - není osvětlen ovladač seřizování světlometů, reostat intenzity
osvětlení přístrojové desky a ovladač seřizování pravého
zpětného zrcátka,
36/1 - vozidlo nemá lapače nečistot za koly zadní nápravy.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.