CITROEN XSARA

  • 1997
  • MODRÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1905 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINVF7N1DHYF36039140

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 16:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7N1DHYF36039140

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
XSARA
Typ
CITROEN XSARA 2.0 TD VF7N1DHYF / N1DHYF
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
23. 12. 1997
Datum 1. registrace v ČR
25. 7. 2003
Barva
MODRÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1905 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (CITROEN XSARA 1997 v ČR obvykle 1,8, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 12,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 11,4 %

Srovnáváme s 1 206 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro palivo tohoto vozu nemáme v tabulce odpovídající variantu.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Citroën Xsara ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2007 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ
  4. Nový provozovatel GOCAR S.R.O.-AREÁL AUTOCENTRAL
  5. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 13. 3. 2006 · stanice: FÜGNEROVA 404, 33601, BLOVICE
  6. Nový provozovatel fyzická osoba
  7. Nový provozovatel GE Money Multiservis, s.r.o. v likvidaci (IČO 49241150)
  8. Nový vlastník a provozovatel GE Money Multiservis, s.r.o. v likvidaci (IČO 49241150)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
XSARA
Typ
CITROEN XSARA 2.0 TD VF7N1DHYF / N1DHYF
Varianta
2.0 TD
Typ kód
N1DHYF
VIN
VF7N1DHYF36039140
PČV
11259974
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
LIFTBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
23. 12. 1997
Datum 1. registrace v ČR
25. 7. 2003
Druh (typ)
LIFTBACK
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
DHY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1905
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
178
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24R-03 /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.41
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.8 / 5.2 / 6.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 3000
Za jízdy
71.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4167/ 1698/ 1364
Rozvor [mm]
2540
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1152
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1690/ 1690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
810/ 810
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
610/ 610
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2790/ 2790
Ložná délka
850
Ložná šířka
1439
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/65 R 14 86 T/ 5.50 X 14 E=24
185/65 R 14 86 T/ 5.50 X 14 E=24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF7N1DHYF36039140
Barva
MODRÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Airbag
1(4)
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3766-007-01
Číslo TP
BA089169
Číslo ORV
BAD956876
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP
me 7/05 me 8/2006

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.