CITROEN XSARA

  • 1999
  • ŠEDÁ-METAL
  • BA 95 B
  • 1761 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINVF7N1LFXF36050776

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 17:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7N1LFXF36050776

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 106 dnů (13. 3. 2013 až 27. 6. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
XSARA
Typ
CITROEN XSARA 1.8 I VF7N1LFXF / 1.8I VF7N1LFXF
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
26. 2. 1999
Datum 1. registrace v ČR
16. 1. 2002
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1761 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: AUTOREA AUTO s.r.o. (IČO 27817016) od 27. 2. 2019
  • Provozovatel: fyzická osoba od 27. 2. 2019

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 6 (CITROEN XSARA 1999 v ČR obvykle 1,9, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 16,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 11,3 %

Srovnáváme s 4 606 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROEN XSARA

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.
Vozidlo je v provozu 27 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.

  • Baterie Čepek Endurance+ 12V 63Ah 610A

    Kapacita
    63 Ah
    Startovací proud
    610 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    48 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

  • Baterie Čepek Endurance 12V 67Ah 640A

    Kapacita
    67 Ah
    Startovací proud
    640 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    36 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

  • EXIDE Premium 12V 64Ah 640A EA640

    Kapacita
    64 Ah
    Startovací proud
    640 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    24 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Citroën Xsara ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel GENRICH COMMERCIAL GROUP, s.r.o. (IČO 25761692)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2012 · stanice: MÁNESOVA 1477, 47001, ČESKÁ LÍPA · protokol CZ-3525-10-01-0163
  5. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2010 · stanice: ŽITAVSKÁ 3112, 47006, ČESKÁ LÍPA · protokol CZ-3522-10-10-0757
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 25. 10. 2010 · stanice: ŽITAVSKÁ 3112, 47006, ČESKÁ LÍPA
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2014 · stanice: ŽITAVSKÁ 3112, 47006, ČESKÁ LÍPA
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2014 · stanice: ŽITAVSKÁ 3112, 47006, ČESKÁ LÍPA · protokol CZ-3522-12-01-0030
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2013 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2013 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD · protokol CZ-3727-13-06-1200
  9. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  10. Nový vlastník a provozovatel Michaela Grammerová (IČO 01192124)
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2013 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2013 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-13-11-1125
  12. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2013 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-13-11-1143
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2013 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2013 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2013 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-13-12-0267
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2015 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-13-12-0389
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2015 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2017 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2017 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-15-11-0392
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2017 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-17-11-0614
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2019 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-17-11-0756
  18. Nový vlastník AUTOREA AUTO s.r.o. (IČO 27817016)
    Nový provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2019 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-19-02-0955
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
XSARA
Typ
CITROEN XSARA 1.8 I VF7N1LFXF / 1.8I VF7N1LFXF
Typ kód
1.8I VF7N1LFXF
VIN
VF7N1LFXF36050776
PČV
10706838
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
26. 2. 1999
Datum 1. registrace v ČR
16. 1. 2002
Druh (typ)
SAMONOSNÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
CITROEN
Typ motoru
FLX
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 5000
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1761
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
182
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 94/12
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
EU 93
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11 / 6.2 / 7.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4167/ 1698/ 1364
Rozvor [mm]
2540
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1234
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
830/ 830
790/ 790
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
575/ 575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2600/ 2600
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/65 R 14 86 T/ 5.5J X 14
185/65 R 14 86 T/ 5.5J X 14
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CITROEN
Výrobní číslo karoserie
VF7N1LFXF36050776
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
4
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
UF208413
Číslo ORV
UAX045027
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
VSETÍN
Doplňkový text na TP
poj.č.6132983990 Kooper., PEK č.02-03-1576 N.BorME 16.1.2004.Pek 06-03-668;25.10.10POJ.6274416561KOOP,PEK10-10-0757; ZMĚNA TRVAL. POB. V TP,
Další záznamy
Svislé zatížení závěsu pro přívěs je max. 70 kg.
Vozidlo je možné dodat s výbavou na přání (např. ABS, klimatizací,
střešním oknem, vyhříváním sedadel a závěsným zařízením CITROEN), čímž
se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná hmotnost o max. 139 kg.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky MDS č. 102/95 Sb ve znění
pozdějších změn a doplňků s výjimlou (§/odst.):
33/3 - na společné kontrolce brzdové soustavy není symbol parkovací
brzdy,
- není osvětlen ovladač seřízování světlometů, reostat osvětlení
přístrojové desky a ovladač seřízování světlometů,
- ovladač osvětlení přístrojové desky není označen symbolem.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.