CITROEN XSARA 1.6 I 16V

  • 2003
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • BA + LPG
  • 1587 cm³
  • 80 kW ≈ 109 k

VINVF7N1NFUB73788643

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 23:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7N1NFUB73788643

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 13 dnů (15. 8. 2013 až 28. 8. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
XSARA 1.6 I 16V
Typ
CITROEN XSARA 1.6 I 16V N N1NFUB / N
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
17. 7. 2003
Datum 1. registrace v ČR
17. 7. 2003
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem
1587 cm³
Výkon
80 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
260 776 km
při prohlídce 4. 6. 2020

Obvyklé u modelu ve stáří 17 let: 147–217 tis. km (medián 184 502 km, 103 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

5
Vlastníků v registru
Jiří Dohnal
od 14. 5. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 7. 2003 První registrace Ing. Jiří Kurfürst (IČO 26802538) Registr silničních vozidel
30. 1. 2006 Nový provozovatel Trinovum Group s.r.o. "v likvidaci" (IČO 26867737) Registr silničních vozidel
1. 3. 2006 Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886) Registr silničních vozidel
15. 8. 2013 Nový vlastník a provozovatel Jiří Dohnal (IČO 47207540) Registr silničních vozidel
15. 8. 2013 Nový vlastník Trinovum Group s.r.o. "v likvidaci" (IČO 26867737) Registr silničních vozidel
28. 8. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
14. 5. 2018 Nový vlastník a provozovatel Jiří Dohnal (IČO 47207540) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000300 000 201020122014201620182020 14. 10. 2009: 141 262 km11. 5. 2012: 146 995 km26. 8. 2013: 151 220 km8. 8. 2014: 172 172 km10. 8. 2016: 211 161 km19. 7. 2018: 245 376 km20. 7. 2018: 245 376 km4. 6. 2020: 260 776 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3843) 260 776 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 4. 6. 2022
20. 7. 2018 Pravidelná STK Olomouc (č. 3851) 245 376 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 20. 7. 2020
19. 7. 2018 Měření emisí Olomouc (č. 480558) 245 376 km – bez závad 19. 7. 2020
10. 8. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) 211 161 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 8. 2018
8. 8. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 172 172 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 8. 8. 2016
26. 8. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3803) 151 220 km způsobilé bez závad
11. 5. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3804) 146 995 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 11. 5. 2014
14. 10. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3804) 141 262 km způsobilé bez závad 14. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Ing. Jiří Kurfürst (IČO 26802538)
  2. Nový provozovatel Trinovum Group s.r.o. "v likvidaci" (IČO 26867737)
  3. Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2014 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE
  5. Nový vlastník a provozovatel Jiří Dohnal (IČO 47207540)
    Nový vlastník Trinovum Group s.r.o. "v likvidaci" (IČO 26867737)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 78501, ŠTERNBERK
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Vybavení zapsané v registru: POHON PLYNEM
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2016 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2018 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE
  10. Nový vlastník a provozovatel Jiří Dohnal (IČO 47207540)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2020 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-3851-18-07-1993
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2022 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-20-06-0364
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (CITROEN XSARA 1.6 I 16V 2003 v ČR obvykle 2,9, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 23,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 63,8 %

Srovnáváme s 362 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROEN XSARA 1.6 I 16V

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
XSARA 1.6 I 16V
Typ
CITROEN XSARA 1.6 I 16V N N1NFUB / N
Varianta
N1NFU
Verze
N1NFUB
Typ kód
N
VIN
VF7N1NFUB73788643
PČV
5627985
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
LIFTBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROEN
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
17. 7. 2003
Datum 1. registrace v ČR
17. 7. 2003
Druh (typ)
5 DVÉŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN
Typ motoru
NFU
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
80 / 5800
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem [cm³]
1587
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
195

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/1A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.3 / 5.5 / 6.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 4350
Za jízdy
72.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4188/ 1705/ 1405
Rozvor [mm]
2540
Provozní hmotnost
1264
Hmotnosti provozní Do
1353
Hmotnosti zatížení SZ
70
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1663/ 1663
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
910/ 910
860/ 860
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
575/ 575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2663/ 2663
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/55 R 15 85 H NEBO 84 V / 6.00 X 15 E=18
195/55 R 15 85 H NEBO 84 V / 6.00 X 15 E=18
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VF7N1NFUB73788643
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3766-066-01
ES/EU
e2*98/14*0233*
Číslo TP
UF796862
Číslo ORV
UAT920373
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
OLOMOUC
Doplňkový text na TP
z Olomouce, Dne 28.08.2013 zapsána hromadná přestavba vozidla na alternat. pohon LPG, typ pl. zařízení ELPIGAZ 01, regulátor COMETA i, nádrž ATRAMA v.č. E20-67R-010417, změna provozní hmotnosti: 1 264- 1 353.
Další záznamy
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
20.08.2013 provedena povolená přestavba vozidla, montáž a provedení zařízení pro
pohon vozidla propan-butanem typu ELPIGAZ-01, která je shodná
s typem, jehož technická způsobilost byla schválena MDS ČR č. 2793 a
rozhodnutím MDS ČR č.j.: 2701/1 ze dne 09.12.2005, Změna údajů v technickém
průkazu vozidla je uvedena v příloze.
PLYNOMONT, spol. s.r.o., Náves svobody 6/10, 779 00 Olomouc Holice
Dne 28.08.2013 zapsána hromadná přestavba vozidla na alter. pohon LPG.
Typ plynového zařízení ELPIGAZ 01, regulátor COMETA i, nádrž ATRAMA v.č. 0417.
Změna provozní hmotnosti na: 1 264 - 1 353 kg.
Ve Šternberku 28.08.2013

Další ověření (externí odkazy)