CITROEN C1 1.0I

  • 2009
  • MODRÁ
  • benzin (BA)
  • 998 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINVF7PNCFAC89332068

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 19:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7PNCFAC89332068

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 5. 8. 2015. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 82 dnů (11. 3. 2026 až 1. 6. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
C1 1.0I
Typ
P
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
6. 5. 2009
Datum 1. registrace v ČR
5. 8. 2015
Barva
MODRÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
998 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 1. 6. 2026
  • Provozovatel: Old money s.r.o. (IČO 27243613) od 1. 6. 2026
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
240 815 km
při prohlídce 24. 9. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2009 při prohlídce v roce 2025: 90–138 tis. km (medián 113 500 km, 46 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
fyzická osoba
od 1. 6. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 5. 2009 První registrace Registr silničních vozidel
5. 8. 2015 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
5. 8. 2015 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 10. 2024 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 3. 2026 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
20. 4. 2026 Nový provozovatel Timotors s.r.o. (IČO 23007001) Registr silničních vozidel
1. 6. 2026 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 6. 2026 Nový provozovatel Old money s.r.o. (IČO 27243613) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000 20162018202020222024 21. 7. 2015: 159 940 km3. 8. 2015: 160 172 km3. 8. 2017: 168 485 km30. 7. 2019: 177 850 km30. 7. 2019: 177 851 km30. 7. 2021: 194 962 km28. 7. 2023: 222 108 km24. 10. 2024: 240 809 km24. 9. 2025: 240 815 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Horšovský Týn (č. 3408) 240 815 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
24. 9. 2027
24. 10. 2024 Evidenční kontrola Horšovský Týn (č. 3408) 240 809 km způsobilé bez závad
28. 7. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Horšovský Týn (č. 3408) 222 108 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. lehká
28. 7. 2025
30. 7. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Přeštice (č. 3427) 194 962 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 7. 2023
30. 7. 2019 Pravidelná STK Horšovský Týn (č. 3408) 177 851 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
30. 7. 2021
30. 7. 2019 Měření emisí Horšovský Týn (č. 440116) 177 850 km způsobilé bez závad 30. 7. 2021
3. 8. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 168 485 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
3. 8. 2019
3. 8. 2015 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3408) 160 172 km způsobilé bez závad
21. 7. 2015 Před registrací Plzeňský kraj (č. 3414) 159 940 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 7. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: FÜGNEROVA 404, 336 01, BLOVICE · protokol CZ-3414-15-07-0384
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-15-08-0032
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
  4. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2017 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2019 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-17-08-0084
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2021 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-19-07-0654
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2023 · stanice: TŘÍDA 1. MÁJE 700, 334 01, PŘEŠTICE · protokol CZ-3427-21-07-0826
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2025 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-23-07-0538
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-24-10-0514
  10. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2027 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-25-09-0474
  12. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  13. Nový provozovatel Timotors s.r.o. (IČO 23007001)
  14. Nový vlastník fyzická osoba
    Nový provozovatel Old money s.r.o. (IČO 27243613)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (CITROEN C1 1.0I 2009 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 30,4 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 43,5 %

Srovnáváme s 46 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROEN C1 1.0I

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 19. 12. 2018, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 10. 5. 2005 – 20. 11. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
C1 1.0I
Typ
P
Varianta
PNCFA
Verze
PNCFAC
Typ kód
P
VIN
VF7PNCFAC89332068
PČV
13618950
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
6. 5. 2009
Datum 1. registrace v ČR
5. 8. 2015
Druh (typ)
5 DVÉŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
1KR
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
157

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
128 / 93 / 106
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,5 / 3,9 / 4,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 4500
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3435/ 1630/ 1470
Rozvor [mm]
2340
Provozní hmotnost
880
Hmotnosti provozní Do
930
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1190/ 1190
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
695/ 695
695/ 695
/
/
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
155/65 R14 75T / 4.50 J X 14 ET39
155/65 R14 75T / 4.50 J X 14 ET39
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5877-004-06
ES/EU
e11*2001/116*0238*06
Číslo ORV
UBN835467
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DOVOZ SRN
Další záznamy
Rok výroby neurčen, první registrace vozidla v zahraničí dne 6.5.2009.
Odebráno ORV SRN část I.č.061020787 a část II.č.DP 997178, původní RZ L-XA1456.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů.

Další ověření (externí odkazy)