CITROEN EVASION

2000
ČERVENÁ-METAL
benzin (BA 95 B)
1761 cm³
72,5 kW ≈ 99 k

VINVF7U6UE0012597153

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 4:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7U6UE0012597153

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CITROEN
Model: EVASION
Typ: CITROEN EVASION 1.8 I VF7U6UE00 / U6UE
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 21. 2. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 23. 3. 2006
Barva: ČERVENÁ-METAL
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem: 1761 cm³
Výkon: 72,5 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: METRANS, a.s. (IČO 40763811) od 5. 8. 2014
Provozovatel: METRANS, a.s. (IČO 40763811) od 5. 8. 2014

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 10. 9. 2017

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

132 141 km

při prohlídce 10. 9. 2015

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2000 při prohlídce v roce 2015: 189–270 tis. km (medián 228 562 km, 157 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

METRANS, a.s.

od 5. 8. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 2. 2000	První registrace		Registr silničních vozidel
23. 3. 2006	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
23. 3. 2006	Nový provozovatel	Robert Entner (IČO 63239639)	Registr silničních vozidel
12. 6. 2006	Nový provozovatel	SKLENICKA FRANTIŠEK ZÁPASNICKÁ 880/2 PRAHA	Registr silničních vozidel
20. 6. 2006	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
5. 8. 2014	Nový vlastník a provozovatel	METRANS, a.s. (IČO 40763811)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 9. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	132 141 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 9. 2017
4. 8. 2014	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3112)	115 114 km	způsobilé	bez závad
5. 6. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3117)	113 819 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 6. 2015
8. 6. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	108 000 km	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 6. 2013
12. 6. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	99 000 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 6. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 2. 2000

První registrace ve světě
23. 3. 2006

První registrace v ČR

Nový provozovatel Robert Entner (IČO 63239639)
12. 6. 2006

Nový provozovatel SKLENICKA FRANTIŠEK ZÁPASNICKÁ 880/2 PRAHA
20. 6. 2006

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
8. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2013 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
5. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2015 · stanice: PROSECKÁ 817, 190 00, PRAHA 9
4. 8. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
5. 8. 2014

Nový vlastník a provozovatel METRANS, a.s. (IČO 40763811)
10. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (CITROEN EVASION 2000 v ČR v průměru 2,0, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 30,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 23,1 %

Srovnáváme s 295 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN EVASION

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: CITROEN
Obchodní označení: EVASION
Typ: CITROEN EVASION 1.8 I VF7U6UE00 / U6UE
Varianta: 1.8 I
Typ kód: U6UE
VIN: VF7U6UE0012597153
PČV: 10627591
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: KOMBI
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 21. 2. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 23. 3. 2006
Druh (typ): KOMBI
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru: LFW
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 72.5 / 5750
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]: 1761
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 165
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 96/69
Spotřeba předpis: EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 13,2 / 8,6 / 10,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 4313
Za jízdy: 74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4454/ 1816/ 1714
Rozvor [mm]: 2824
Provozní hmotnost: 1520
Hmotnosti zatížení SZ: 60
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2085/ 2085
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1230/ 1230
1230/ 1230
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 720/ 720
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 3385/ 3385
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/70 R 14 91 T/ 6.00J X 14
195/70 R 14 91 T/ 6.00J X 14
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Barva: ČERVENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 7 / 7 / 0
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3002-006-01
ES/EU: e2*93/81*0158*
Číslo TP: UB053669
Číslo ORV: UAN244723
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: 05.08.2014 ZAPLACEN EKOLOGICKÝ POPLATEK - 3000,- KČ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF7U6UE0012597153
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.