CITROËN JUMPY
- 2024
- BÍLÁ
- elektřina (EL)
- 100 kW ≈ 136 k
VINVF7V1ZKXZPZ085998
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 5:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7V1ZKXZPZ085998
Semafor rizik: oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 10 dnů (9. 3. 2026 až 19. 3. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- CITROËN
- Model
- JUMPY
- Typ
- / V
- Rok výroby
- 2024
- Datum 1. registrace
- 24. 6. 2024
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 3. 2026
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- elektřina (EL)
- Výkon
- 100 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: MP ELEKTRONIK TECHNOLOGIE s.r.o. (IČO 26964198) od 19. 3. 2026
- Provozovatel: MP ELEKTRONIK TECHNOLOGIE s.r.o. (IČO 26964198) od 19. 3. 2026
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (CITROËN JUMPY 2024 v ČR obvykle 1,8, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 14,3 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %
Srovnáváme s 49 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.12V baterii pro elektromobil vybereme na dotaz. Kontaktujte nás přes e-shop.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 10400, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES · protokol CZ-3125-26-02-0161
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel EF Mobility s.r.o. (IČO 07567707)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2028
-
Nový vlastník a provozovatel MP ELEKTRONIK TECHNOLOGIE s.r.o. (IČO 26964198)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Francouzská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (53)
Identifikace
- Tovární značka
- CITROËN
- Obchodní označení
- JUMPY
- Typ
- / V
- Varianta
- 1
- Verze
- ZKXZ-B7U01Y
- Typ kód
- V
- VIN
- VF7V1ZKXZPZ085998
- PČV
- 19395683
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BB SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- AUTOMOBILES CITROEN, FRANCIE
- Rok výroby
- 2024
- Datum 1. registrace
- 24. 6. 2024
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 3. 2026
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- PSA
- Typ motoru
- ZK01
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 100 /
- Palivo
- elektřina (EL)
- Plně elektrické vozidlo
- ano
- Hybridní vozidlo
- ne
- Spotřeba el. mobil [Wh/km] – Z
- 253
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 1 PRVNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 130
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2018/1832AX
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 6
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- 2018/1832AX
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Za jízdy
- 68
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5309/ 1920/ 1940
- Rozvor [mm]
- 3275
- Rozchod [mm]
- 1630/ 1618/ /
- Provozní hmotnost
- 1977
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2905/ 2905
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1500/ 1500
1800/ 1800
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1000/ 1000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3905/ 3905
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 215/65 R16C 106T/ 7.00J16 ET46
215/65 R16C 106T/ 7.00J16 ET46
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 10354-312-22
- ES/EU
- e2*2007/46*0531*24
- Číslo ORV
- UBM949198
- Druh RZ
- RZEL
- Varianta RZ
- 801
- Doplňkový text na TP
- IDV FRANCIE
- Další záznamy
- Země původu - FRANCIE, RZ: GX-179-SX, TP: 2024CR80058
Maximální 30minutový výkon: 57 kW (elektrický motor)
Spotřeba elektrické energie 253 Wh/km.
Akční dosah na elektřinu 219 km.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: VF7V1ZKXZPZ085998
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.