CITROEN C 15

  • 1996
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1769 cm³
  • 44 kW ≈ 60 k

VINVF7VDPP0015PP7942

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 23:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7VDPP0015PP7942

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: PARDUBICE.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
C 15
Typ
CITROEN C 15 1.8 D VF7VDPP00 / VDPP
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1769 cm³
Výkon
44 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 28. 11. 2007
  • Provozovatel: fyzická osoba od 28. 11. 2007

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (CITROEN C 15 1996 v ČR obvykle 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 87,9 %

Srovnáváme s 116 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROEN C 15

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Podle výbavy start-stop; motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě; pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Citroën C 15 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel RNDr. Jan Kulich (IČO 11017589)
  3. Konec: vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
  4. Nový provozovatel KOSTAS KALCAS JABLONNÉ NAD ORLICÍ 439
  5. Nový provozovatel TS ŽAMBERK s.r.o. (IČO 25998218)
  6. Nový provozovatel MALINSKÝ JIRÍ PRESTAVLKY 68 HROCHUV TÝNEC
  7. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 27. 11. 2007 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2013 · stanice: FÁBLOVKA 404, 53352, PARDUBICE - STARÉ HRADIŠTĚ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2015 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  11. Vyřazení z provozu PARDUBICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
C 15
Typ
CITROEN C 15 1.8 D VF7VDPP00 / VDPP
Varianta
1.8 D
Typ kód
VDPP
VIN
VF7VDPP0015PP7942
PČV
5306928
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
161 A
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
44 / 4600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1769
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
136

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 94/12
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.14
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6.9 / 5.1 / 7.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 3450
Za jízdy
74.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3995/ 1636/ 1801
Rozvor [mm]
2740
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
945
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1710/ 1710
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
765/ 765
990/ 990
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2510/ 2510
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
2.7
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
155 R 13 XCA 85 N / 4.50B X 13 FH 4.30
155 R 13 XCA 85 N / 4.50B X 13 FH 4.30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2614-002-03
Číslo TP
UF540539
Číslo ORV
UAM232558
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ZE ŽAMBERKU DEPOZIT 1068/10 DO 10.12.2015
Další záznamy
Svislé zatížení závěsu pro přívěs max.45 kg.
Vozidlo může být na přání vybaveno posilovačem řízení a závěsným
zařízením CITROEN čímž se snižuje užitečná a zvyšuje pohotovostní
hmotnost o max. 35 kg.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhl. MD č. 102/95 Sb. s výjimkou
(§/odst.):
33/3 - ovladač seřizování světlometů a topení, spínací skřínka a
zapalovač cigaret nejsou prosvětleny.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.