CITROEN C 15 D

  • 1999
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1769 cm³
  • 43 kW ≈ 58 k

VINVF7VDPP0017PP9036

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 6:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7VDPP0017PP9036

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
C 15 D
Typ
CITROEN C 15 D 1.8 D VDPP VF7VDPP00 / VDPP
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
1. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1999
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1769 cm³
Výkon
43 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
267 710 km
při prohlídce 12. 5. 2017

Obvyklé u modelu ve stáří 18 let (všechny roky výroby): 142–222 tis. km (medián 171 458 km, 64 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
PonyTrans s.r.o.
od 22. 5. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1999 První registrace Registr silničních vozidel
10. 3. 1999 Nový provozovatel BUDAMAT, spol. s r.o. (IČO 48117170) Registr silničních vozidel
27. 11. 2002 Nový vlastník CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768) Registr silničních vozidel
27. 11. 2002 Nový provozovatel Pavel Reimer (IČO 12730009) Registr silničních vozidel
27. 12. 2010 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
22. 5. 2017 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
22. 5. 2017 Nový vlastník a provozovatel PonyTrans s.r.o. (IČO 28271343) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000225 000250 000275 000 2011201220132014201520162017 27. 12. 2010: 200 000 km26. 4. 2011: 222 051 km17. 4. 2013: 236 021 km29. 4. 2015: 249 682 km6. 5. 2015: 249 752 km12. 5. 2017: 267 710 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 5. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) 267 710 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.2.2.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
 12. 5. 2019
6. 5. 2015 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3712) 249 752 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 4. 2017
29. 4. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3712) 249 682 km dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.1.2.1 Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 5.3.3.2.2 Některá část systému zavěšení kol (např. ramena) je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 5. 2015
17. 4. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3712) 236 021 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 4. 2015
26. 4. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3712) 222 051 km způsobilé
2 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 4. 2013
27. 12. 2010 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3743) 200 000 km způsobilé bez závad 27. 12. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel BUDAMAT, spol. s r.o. (IČO 48117170)
  3. Nový vlastník CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768)
    Nový provozovatel Pavel Reimer (IČO 12730009)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 464, 76901, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-10-12-0636
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2013 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3712-11-04-1063
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2013 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2015 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2015 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3712-13-04-0647
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2015 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3712-15-04-1236
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2015 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2017 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3712-15-05-0165
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2017 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2019 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 76302, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-17-05-1033
  10. Nový vlastník fyzická osoba
    Nový vlastník a provozovatel PonyTrans s.r.o. (IČO 28271343)
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (CITROEN C 15 D 1999 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 57,1 %

Srovnáváme s 49 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROEN C 15 D

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
C 15 D
Typ
CITROEN C 15 D 1.8 D VDPP VF7VDPP00 / VDPP
Varianta
1.8 D
Typ kód
VDPP
VIN
VF7VDPP0017PP9036
PČV
9994382
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
1. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1999
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
161 A
Číslo motoru
10CV4U6004354
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
43 / 4600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1769
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
136
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24R-03 / 96/69
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.14
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6.9 / 5.1 / 7.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 3450
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3995/ 1636/ 1801
Rozvor [mm]
2740
Provozní hmotnost
1020
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1710/ 1710
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
765/ 765
990/ 990
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2330/ 2330
Ložná délka
1644
Ložná šířka
1114
Objem cisterny
2
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
155 R 13 XCA 85 N/ 4.50B X 13 FH 4.30
155 R 13 XCA 85 N/ 4.50B X 13 FH 4.30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF7VDPP0017PP9036
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ISO 50
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2614-002-04
Číslo TP
AO223418
Číslo ORV
UAR919505
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
27/12/2010 EK.DAŇ NEVYBRÁNA,ZTP Č.533108 27/12/2010 D.V.ČJ:D-234-MUHOL-DSA-2010 2/5/2011 UKONČENÍ d.v. 22.05.2017 DODATEČNÉ UKONČENÍ LEASINGU

Další ověření (externí odkazy)