CITROËN XANTIA

  • 1998
  • ŠEDÁ-SVĚTLÁ
  • benzin (BA 95 B+LPG)
  • 1998 cm³
  • 97 kW ≈ 132 k

VINVF7X1RFVF72117436

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7X1RFVF72117436

STK propadla 13. 6. 2016. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 13. 6. 2016 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
XANTIA
Typ
CITROEN XANTIA 2.0 I / X1
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
8. 7. 1998
Datum 1. registrace v ČR
13. 9. 2005
Barva
ŠEDÁ-SVĚTLÁ
Palivo
benzin (BA 95 B+LPG)
Zdvihový objem
1998 cm³
Výkon
97 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 20. 6. 2013
  • Provozovatel: Michal JIRÁSEK (IČO 40623386) od 23. 10. 2013
Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 13. 6. 2016
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
256 515 km
při prohlídce 13. 6. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 16 let po roce výroby (všechny roky výroby): 160–232 tis. km (medián 195 610 km, 237 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
fyzická osoba
od 20. 6. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 7. 1998 První registrace Registr silničních vozidel
13. 9. 2005 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
13. 9. 2005 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 4. 2012 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
20. 6. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
23. 10. 2013 Nový vlastník a provozovatel Michal JIRÁSEK (IČO 40623386) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

240 000260 000280 000 2011201220132014 7. 1. 2010: 245 000 km9. 5. 2012: 272 045 km19. 6. 2013: 270 251 km21. 10. 2013: 275 727 km13. 6. 2014: 256 515 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 6. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3804) 256 515 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
13. 6. 2016
21. 10. 2013 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3117) 275 727 km způsobilé bez závad
19. 6. 2013 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3117) 270 251 km nižší než dříve způsobilé bez závad
9. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) 272 045 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
9. 5. 2014
7. 1. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 245 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 1. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Vybavení zapsané v registru: POHON PLYNEM
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2014 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PROSECKÁ 817, 190 00, PRAHA 9
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PROSECKÁ 817, 190 00, PRAHA 9
  9. Nový vlastník a provozovatel Michal JIRÁSEK (IČO 40623386)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2016 · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (CITROËN XANTIA 1998 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 12 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 10 %

Srovnáváme s 50 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN XANTIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • POHON PLYNEM
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
XANTIA
Typ
CITROEN XANTIA 2.0 I / X1
Varianta
2,0I
Typ kód
X1
VIN
VF7X1RFVF72117436
PČV
5534756
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
LIFTBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
.CITROEN, FRANCIE
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
8. 7. 1998
Datum 1. registrace v ČR
13. 9. 2005
Druh (typ)
LIFTBACK
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
CITROEN, FRANCIE
Typ motoru
RFV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
97 / 5500
Palivo
benzin (BA 95 B+LPG)
Zdvihový objem [cm³]
1998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
203
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
96/69
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
12,9 / 6,9 / 9,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 4125
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4524/ 1755/ 1400
Rozvor [mm]
2740
Provozní hmotnost
1455
Hmotnosti zatížení SZ
85
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1840/ 1840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1020/ 1020
850/ 850
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
695/ 695
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3340/ 3340
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/65 R15 88 H/ 6J X 15
185/65 R15 88 H/ 6 J X 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CITROEN, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF7X1RFVF72117436
Barva
ŠEDÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
E2*93/81*0120*00
Číslo TP
BG061591
Číslo ORV
UAM246836
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
POPLATEK DO SFŽP - UHRAZEN. 23.10.2013

Další ověření (externí odkazy)