CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1

  • 2009
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2198 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINVF7YAAMFA11535476

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 23:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7YAAMFA11535476

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1
Typ
CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1 Y / Y
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
10. 12. 2009
Datum 1. registrace v ČR
10. 12. 2009
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2198 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 9. 1. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
222 158 km
při prohlídce 9. 1. 2026

Obvyklé u modelu 17 let po roce výroby (všechny roky výroby): 193–309 tis. km (medián 258 174 km, 146 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
REALTECHNIK s.r.o.
od 19. 1. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 12. 2009 První registrace Tomáš Strnadel (IČO 71525831) Registr silničních vozidel
19. 1. 2016 Nový vlastník REALTECHNIK s.r.o. (IČO 24190071) Registr silničních vozidel
19. 1. 2016 Nový provozovatel GEOSTAVBY s.r.o. (IČO 29010501) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000 2014201620182020202220242026 13. 12. 2013: 103 177 km11. 12. 2015: 130 782 km19. 1. 2016: 131 173 km5. 12. 2017: 141 232 km15. 11. 2019: 164 771 km16. 11. 2021: 180 152 km27. 11. 2023: 202 454 km27. 11. 2023: 202 455 km9. 1. 2026: 222 158 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 1. 2026 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 222 158 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
9. 1. 2028
27. 11. 2023 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 202 455 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
27. 11. 2025
27. 11. 2023 Měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 420622) 202 454 km způsobilé bez závad 27. 11. 2025
16. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Roudnice nad Labem (č. 3513) 180 152 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
16. 11. 2023
15. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Roudnice nad Labem (č. 3513) 164 771 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
15. 11. 2021
5. 12. 2017 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3202) 141 232 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
5. 12. 2019
19. 1. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3513) 131 173 km způsobilé bez závad
11. 12. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3239) 130 782 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
11. 12. 2017
13. 12. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 103 177 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 12. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Tomáš Strnadel (IČO 71525831)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2013
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2017 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ
  4. Nový vlastník REALTECHNIK s.r.o. (IČO 24190071)
    Nový provozovatel GEOSTAVBY s.r.o. (IČO 29010501)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2019 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-17-12-0223
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2021 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-19-11-0904
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2023 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-21-11-1091
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2025 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-23-11-1465
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2028 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-26-01-0374
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1 2009 v ČR v průměru 2,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,7 %

Srovnáváme s 121 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1
Typ
CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1 Y / Y
Varianta
YAAMFA
Verze
YAAMFA
Typ kód
Y
VIN
VF7YAAMFA11535476
PČV
7494134
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
10. 12. 2009
Datum 1. registrace v ČR
10. 12. 2009
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
4HV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 2900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,3
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,9 / 7,3 / 7,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2175
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4963/ 2050/ 2254
Rozvor [mm]
3000
Provozní hmotnost
1920
Hmotnosti zatížení SZ
120
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1630/ 1630
1650/ 1650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5000/ 5000
Ložná délka
2670
Ložná šířka
1422
Objem cisterny
8
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/70 R15C 106/104R/ 6.00 X 15 E=68
205/70 R15C 106/104R/ 6.00 X 15 E=68
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6301-001-03
Číslo TP
UD342127
Číslo ORV
UAP758313
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
CO2: 234/193/208 g/km
Variabilní provedení vozidla:
#20-21: 215/70 R15C 109/107S
225/70 R15C 112/110S
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)