CITROEN JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1

  • 2012
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2198 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINVF7YAAMFA12072829

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 16:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7YAAMFA12072829

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1
Typ
/ Y
Datum 1. registrace
9. 10. 2012
Datum 1. registrace v ČR
9. 10. 2012
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2198 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
325 190 km
při prohlídce 24. 9. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let (všechny roky výroby): 193–325 tis. km (medián 254 877 km, 113 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
STARKON a.s.
od 16. 10. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 10. 2012 První registrace UNILEASING a.s. (IČO 25205552) Registr silničních vozidel
9. 10. 2012 Nový provozovatel STARKON a.s. (IČO 26227525) Registr silničních vozidel
16. 10. 2015 Nový vlastník STARKON a.s. (IČO 26227525) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000400 000 201620182020202220242026 13. 10. 2015: 98 013 km4. 10. 2016: 129 598 km4. 10. 2018: 191 961 km25. 10. 2018: 193 592 km7. 10. 2020: 237 099 km7. 10. 2022: 279 652 km20. 10. 2022: 279 680 km20. 10. 2022: 279 681 km7. 10. 2024: 301 290 km7. 10. 2024: 301 291 km17. 10. 2024: 301 382 km23. 10. 2024: 301 495 km24. 9. 2026: 325 190 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 325 190 km způsobilé bez závad 24. 9. 2028
23. 10. 2024 Opakovaná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 301 495 km způsobilé bez závad 23. 10. 2026
17. 10. 2024 Měření emisí Telč (č. 470719) 301 382 km nezpůsobilé
2 vážné
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
7. 10. 2024 Pravidelná STK Telč (č. 3753) 301 291 km dočasně způsobilé
4 vážné
  • 1.1.14.1.4 Brzdový kotouč s rýhami. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
6. 11. 2024
7. 10. 2024 Měření emisí Telč (č. 470719) 301 290 km nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
20. 10. 2022 Opakovaná STK Telč (č. 3753) 279 681 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 10. 2024
20. 10. 2022 Měření emisí Telč (č. 470719) 279 680 km způsobilé bez závad 20. 10. 2024
7. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 279 652 km nezpůsobilé
3 lehké, 5 vážných
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 3.3.4.3 Poškození nebo nepovolená úprava (např. u motocyklu) zařízení pro nepřímý výhled, které se nachází níže než 2 m nad vozovkou, při kterých jsou na povrchu konstrukce (ochranné pouzdro) ostré hrany, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
6. 11. 2022
7. 10. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 237 099 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
7. 10. 2022
25. 10. 2018 Opakovaná STK Telč (č. 3753) 193 592 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
4. 10. 2020
4. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 191 961 km dočasně způsobilé
2 lehké, 3 vážné
  • 0.2.2.1.4 Vyznačené údaje na povinném štítku výrobce neodpovídají údajům, uvedených v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený), nestanoví-li výrobce jinak. vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
4. 10. 2020
4. 10. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3753) 129 598 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
4. 10. 2018
13. 10. 2015 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3755) 98 013 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
    Nový provozovatel STARKON a.s. (IČO 26227525)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2014
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 58834, DLOUHÁ BRTNICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 58834, DLOUHÁ BRTNICE
  3. Nový vlastník STARKON a.s. (IČO 26227525)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2018 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 58856, TELČ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2018 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 58856, TELČ · protokol CZ-3753-18-10-0165
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2020 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 58856, TELČ · protokol CZ-3753-18-10-1043
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2022 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 58856, TELČ · protokol CZ-3753-20-10-0283
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2022 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 58856, TELČ · protokol CZ-3753-22-10-0213
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2024 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 58856, TELČ · protokol CZ-3753-22-10-0692
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2024 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 58856, TELČ · protokol CZ-3753-24-10-0184
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2026 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 58856, TELČ · protokol CZ-3753-24-10-0666
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2028 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 58856, TELČ · protokol CZ-3753-26-09-0619
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1
Typ
/ Y
Varianta
YAAMFA
Verze
YAAMFA/AX
Typ kód
Y
VIN
VF7YAAMFA12072829
PČV
12417895
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Datum 1. registrace
9. 10. 2012
Datum 1. registrace v ČR
9. 10. 2012
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
4HV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 2900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
234 / 193 / 208
Spotřeba předpis
2003/76B
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.9 / 7.3 / 7.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2175
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4963/ 2050/ 2254
Rozvor [mm]
3000
Provozní hmotnost
1920
Hmotnosti zatížení SZ
120
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1600/ 1600
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5000/ 5000
Ložná délka
2670
Ložná šířka
1422
Objem cisterny
8
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/70 R15C 106/104R / 6.00 X 15 ET68
205/70 R15C 106/104R / 6.00 X 15 ET68
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6301-001-05
Číslo TP
UE555292
Číslo ORV
UAP163983
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
CO2: 234/193/208 g/km
Variabilní provedení vozidla:
#20-21: 215/70 R15C 109/107S
225/70 R15C 112/110S
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
*N1,N2: 1600/1600; 1600/1600 - ADMINISTRATIVNÍ OPRAVA.

Další ověření (externí odkazy)